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마라톤 9 LE
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대만 카트라이더에서 2016년 4월 8일 패치로 출시된 카트바디. 중국 카트라이더에서는 2017년 4월 13일 패치로 출시. #
한국 카트라이더에서는 2018년 3월 8일 패치로 출시되었다.
2018년 3월 8일부터 시행하는 미션 출석체크 13일차 업그레이드 보상으로도 얻을 수 있었다. 미션은 30km 거리누적이라는 아주 쉬운 미션이라 입수 난이도는 낮다. 단 하루라도 빠지면 무제한으로는 얻지 못한다. 네오의 카트가 No.3로 개편되어 No.3에서 획득 가능하다.
아직까지는 나오는 말들이 그렇게 나쁘진 않다. 긴 부스터 지속시간 치고 그렇게 나쁘진 않은 게이지 충전속도.[1] 그러나 안정성과 바꿔먹은 처참한 감속이 흠이긴 하지만 드립감이 상당히 좋다는 평.
스타트와 부스터 지속 시간까지 더욱 더 강력해진 마라톤 9!
1. 개요[편집]
대만 카트라이더에서 2016년 4월 8일 패치로 출시된 카트바디. 중국 카트라이더에서는 2017년 4월 13일 패치로 출시. #
한국 카트라이더에서는 2018년 3월 8일 패치로 출시되었다.
2. 획득 방법[편집]
한국에서는 2018년 3월 8일부터 5월 30일까지 판매되는 네오의 신상/보급 카트 No.2를 통해 얻을 수 있다.
2018년 3월 8일부터 시행하는 미션 출석체크 13일차 업그레이드 보상으로도 얻을 수 있었다. 미션은 30km 거리누적이라는 아주 쉬운 미션이라 입수 난이도는 낮다. 단 하루라도 빠지면 무제한으로는 얻지 못한다. 네오의 카트가 No.3로 개편되어 No.3에서 획득 가능하다.
3. 성능[편집]
아직까지는 나오는 말들이 그렇게 나쁘진 않다. 긴 부스터 지속시간 치고 그렇게 나쁘진 않은 게이지 충전속도.[1] 그러나 안정성과 바꿔먹은 처참한 감속이 흠이긴 하지만 드립감이 상당히 좋다는 평.
4. 여담[편집]
- 마라톤 중국 명칭은 마랍송(馬拉松)이다. 대만 명칭도 비슷하게 마랍송인데 철자가 다르다.
- 변신시 왼쪽이랑 오른쪽 부분이 다르다. 2021년 현재도 그대로인데, 의도된 부분인 듯하다.
5. 관련 문서[편집]
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[1] 게충은 원본인 마라톤 9 보다 나쁘다. 수치는 동일하나, 감속이 낮아 더 적게 찬다.