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도쿄메트로 05계·N05계 전동차/현황

덤프버전 :


1. 도쿄메트로 05계 전동차 현황[편집]


차량번호인버터 소자전조등소속제작년도도입 목적비고
05-101FSICLED후카가와 검차구05계1988년미냉방 도쿄메트로 5000계 전동차 대차분[T] [B수선] 2014년 4월 28일 치요다선으로 이적
05-102F초퍼제어2010년 4월 KRL 자보데타벡으로 매각
05-103FSIC[T] [B수선] 2014년 4월 28일 치요다선으로 이적
05-104F초퍼제어1989년2011년 KRL 자보데타벡으로 매각
05-105F2011년 KRL 자보데타벡으로 매각
05-106FSIC[T] [B수선] 2014년 4월 28일 치요다선으로 이적
05-107F초퍼제어1990년2010년 4월 KRL 자보데타벡으로 매각 [1]
05-108F2010년 7월 KRL 자보데타벡으로 매각
05-109F2010년 8월 KRL 자보데타벡으로 매각
05-110F1991년2010년 9월 KRL 자보데타벡으로 매각
05-111F2010년 10월 폐차
05-112F2011년 KRL 자보데타벡으로 매각
05-113FSIC[T] [B수선] 2014년 4월 28일 치요다선으로 이적
05-114FIGBT[GTO] [B수선] 16000계 초기형 사양
05-115F1992년[B수선] 16000계 초기형 사양
05-116F[B수선] 16000계 초기형 사양
05-117F[B수선] 16000계 초기형 사양
05-118F[B수선] 16000계 초기형 사양
05-119F1993년[B수선] 16000계 후기형 사양
05-120F[B수선] 16000계 후기형 사양
05-121F[B수선] 16000계 후기형 사양
05-122F1994년[B수선] 13000계 초기형 사양
05-123F[B수선] 13000계 초기형 사양
05-124F05계 최후의 B수선 미개조 차량


[T] A B C D 추진제어장치가 고주파 분권 초퍼 제어에서 VVVF-SIC로 교체되었다.[B수선] A B C D E F G H I J K L M N 개조 차량[1] 2014년 7월 사고로 폐차되었다.[GTO] 추진제어장치가 VVVF-GTO에서 VVVF-IGBT로 교체되었다.