군산시의 교통
|
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철도
| 일반 철도
| 장항선
| 군산역, 대야역
| 도로
| 고속 도로
| 서해안선
| 국도
| 4번 국도, 21번 국도, 26번 국도, 27번 국도, 29번 국도, 77번 국도
| 지방도
| 706번 지방도, 709번 지방도, 711번 지방도, 718번 지방도, 744번 지방도
| 버스 터미널
| 고속 버스
| 군산고속버스터미널
| 시외 버스
| 군산시외버스터미널, 대야공용버스터미널
| 버스
| 시내 버스
| 군산시, 익산시, 서천군 농어촌버스
| 항만
| 군산항국제여객터미널, 군산항연안여객터미널
| 공항
| 군산공항, 새만금국제공항2030년 개항
|
|
파일:대야공용버스터미널.jpg
주소는
전라북도 군산시 대야면 번영로 891 (舊 지경리 731-2)이다. 참고로
군산시외버스터미널과 같이, 신용카드로는 무인매표화가 되어 있다.
고속버스로는
서울 ↔ 군산 노선 중 1일 3회가 대야에서 중간 승하차한다.
고속터미널에서 08:00, 13:20, 17:40에 출발하는 3대의 버스만 중간 승차가 가능하다.(전회 우등) 해당 시간 외에는
시외터미널행 탑승 후,
고속터미널에서 이용해야 한다. 나머지는 모두 시외버스다.
서울 ↔ 군산 고속버스의 대야 경유편은 터미널에 들어오지 않지만, 편의상 통합 서술한다. 고속버스 탑승시 대야성당과
동군산IC 사이에 세워진 표지판에서 탑승하면되며, 출발지/도착지를 군산으로 설정하고 예매해야한다.
그리고 군산을 출발하거나 군산행인 버스의 대다수가 이 터미널을 경유한다. 시간표는
여기를 참조. 여기서 대략 10~30분 정도
[1] 만약 충청도 방향(금산 제외)이면 20~30분, 그 외의 행선지라면 10~20분 정도 더 소요된다.
더하면 된다.
호남권 노선은 모두 대야를 경유한다.
군산시외버스터미널 출발 호남권행 노선
|
행선지
| 첫차
| 막차
| 소요시간
| 운행 횟수
| 운행 업체
| 비고
| 운임
|
격포터미널
| 09:55
| 14:00
| 2시간 30분[2]
| 2회
| 전북여객
| 만경, 김제, 부안, 변산 경유[3] 단, 14:00 차량은 부안, 변산만 경유하는 노선이다.
| 3,000원
|
군산시외버스터미널
| 유동적[4] 대략 06:00~22:20, 23:30, 23:40 차량들이 있다.
| 10분
| 유동적[5]
| 전북여객, 전주고속
| 군산행을 탑승하면 됨
| 1,500원(일반, 심야)
|
고창공용버스터미널
| 07:20
| 18:45
| 2시간 10분
| 11회
| 전북여객
| 흥덕 경유[6] 07:20, 09:20, 13:20, 18:45 차량 와 만경, 김제, 부안, 줄포, 흥덕 경유[7] 08:40, 10:50, 12:40, 14:25, 15:35, 16:40, 17:50 차량 로 나뉨.
| 4,400원(흥덕) 5,700원(고창)
|
김제시외버스터미널
| 07:10
| 21:15
| 50분
| 18회
| 전북여객
| 3,000원
|
유스퀘어(광주종합버스터미널)
| 06:30
| 20:40
| 1시간 45분
| 22회[8]
| 전북고속
| 익산, 운암동 경유
| 11,800원(일반) 15,300원(우등)
|
목포종합버스터미널
| 08:15
| 19:25
| 2시간
| 6회
| 대한고속, 전주고속
| 영광, 함평, 무안 경유
| 6,900원(영광) 10,100원(함평) 11,900원(무안) 14,700원(목포)
|
부안시외버스터미널
| 07:10
| 21:15
| 50분
| 15회
| 전북여객
| 만경, 김제 경유[9]
| 1,600원(만경) 4,800원(부안)
|
익산공용버스터미널
| 06:05
| 22:15[10] 추가로 익산을 경유하여 전주로 가는 23:40 차량도 있다.
| 20~25분
| 10~15분
| 전북여객, 전주고속
| 1,800원 2,000원(심야)
|
익산역 시외버스정류장
| 06:05
| 22:15
| 25~30분
| 35회
| 전북여객, 전주고속
| 익산 경유
| 1,800원 2,000원(심야)
|
전북혁신도시
| 07:20
| 18:35
| 50분
| 4회
| 전북여객, 전주고속
| 익산, 익산역 경유
| 5,200원
|
전주시외버스공용터미널
| 06:15
| 22:20[11] 추가로 전주 직통 23:30 차량과 익산을 경유하여 전주로 가는 23:40 차량도 있다.
| 1시간
| 15~20분
| 전북여객, 전주고속
| 익산[12], 호남제일문[13] 원래 고속버스 중간 정류장이나, 전주월드컵경기장 등의 수요를 위해 정차를 하는 것 같다. , 덕진 경유
| 덕진 4,500원(일반) 4,900원(심야) 전주 4,800원(일반) 5,400원(심야)
|
정읍공용버스터미널
| 08:15
| 19:25
| 1시간 30분
| 5회
| 대한고속, 전주고속
| 익산 경유
| 7,700원
|
군산시외버스터미널 출발 충청권 노선
|
행선지
| 첫차
| 막차
| 소요시간
| 운행 횟수
| 운영 업체
| 비고
| 운임
|
대전복합터미널
| 08:05
| 19:00
| 1시간 20분
| 10회(60분)[14] 코로나 19 기간동안 감차되었다. 따라서 현재 8회
| 금남고속, 전북고속, 호남고속
| 무정차[15]
| 9,500원
|
청주시외버스터미널
| 07:35
| 17:55
| 2시간 30분[16]
| 7회[17] 코로나 19 기간동안 감차되었다. 따라서 현재 4회
| 금남고속, 대원고속, 전북고속, 호남고속
| 익산, 유성시외, 남청주 경유
| 8,500원(유성) 12,100원(남청주) 13,100원(청주)
|
군산시외버스터미널 출발 수도권행 노선[18] 여기서 대략 10~20분을 더하면 된다. 이하 생략
|
행선지
| 첫차
| 막차
| 소요시간
| 운행 횟수
| 운영 업체
| 비고
| 운임
|
센트럴시티[19] 군산발 고속버스가 서울호남 방향 한정으로 1일 3회 경유하며, 모두 우등이다. 대야터미널에 직접 들어오지 않으며, 대야성당과 동군산IC 사이에 전용 승차장이 있다. [20][21] 다만 대야터미널에 직접 들어오지 않는 만큼, 출발지를 군산고속버스터미널로 설정하고 탑승해야 한다. 무인 정류장이기 때문에, 고속버스티머니 앱 등을 이용해야 한다.
| 08:00
| 18:45
| 2시간 30분
| 3회
| 금호고속, 중앙고속, 천일고속
| 20,100원
|
수원
| 07:24
| 15:12
| 3시간 8분
| 3회[22] 현재 코로나 19로 인해 감차되어 11:52 차량만 운행한다.
| 전북고속
| 오산 경유[23]
| 14,100원(오산) 15,900원(수원)
|
인천국제공항
| 02:50
| 16:00
| 3시간 55분[24] 송도 미경유시 2터미널까지 3시간 30분이 소요된다. 1터미널까지는 송도 미경유시 3시간 10분, 경유시 3시간 35분 소요.
| 12회[A] 코로나 19 기간동안 정차하지 않는다. 따라서 현재 0회
| 금남고속, 전북고속, 호남고속
| 송도 경유[25] 전주를 출발하여 익산, 군산을 경유해 무정차로 인천국제공항을 가는 노선도 있었으나, 소송으로 인해 2015년 10월 6일 부로 사라졌다.
| 24,300원(송도) 28,400원(인천국제공항)
|
군산시외버스터미널 출발 영남권행 노선
|
행선지
| 첫차
| 막차
| 소요시간
| 운행 횟수
| 운영 업체
| 비고
| 운임
|
대구서부
| 06:05
| 18:50
| 4시간
| 3회[A] 코로나 19 기간동안 정차하지 않는다. 따라서 현재 0회
| 전북고속
| 익산, 전주 경유
| 18,400원
|
군산에서 큰 면에 속하므로 버스도 많이 경유
[26] 특히 군산시내행 버스의 배차가 15분 정도이므로 굳이 여기서 시외버스를 탈 필요가 없다.
하며 여기서 익산으로도 갈 수도 있다.
위치
| 정류장
| 다음정류장
| 운행노선
|
대야우체국
| 대야우체국 네이버 거리뷰
| →
| 신동화마을
| 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 31, 32, 33, 36, 37, 46, 47
|
대야새마을금고
| 대야터미널사거리 네이버 거리뷰
| →
| 대야성당
| 20(익산)[27] 20번의 경우 정류장 명이 '대야홈마트'로 되어있으나, 승차하는 정류장이 동일하므로 포함하였다. , 21, 22, 23, 31
|
→
| 대야사거리
| 24, 25, 27, 28, 32, 33, 44, 46, 47
|
→
| 신월마을.대야성당
| 36, 37, 41
|
장항선 대야역이 있으나 장항선이 잇는 노선과 똑같은 계통의 시외버스
[28] 단, 충청권 시외버스는 군산시외버스터미널까지 가야되는 것을 참고하자. 그리고 오히려 보령, 홍성, 예산, 아산 등지는 대야역에서 열차를 타는 것이 더 빠르다.
가 있으며 통근열차 폐지가 된 이후로 거의 연계가 되고있지 않다.
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