나가사키시 사면이송시스템

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カ : 카호 제작소 설치분. 법률상 해당 노선들만 슬로프카로 인정받는다. 懸 : 현수식 슬로프카

長崎市斜面移送システム Nagasaki City Slope Car 나가사키시 사면이송시스템
노선 정보
분류	슬로프카
소유자
운영자
노선 제원
노선연장	191.3m
방식	현수식
선로구성	전구간 단선

1. 개요

2. 건설 배경

3. 노선 목록

3.1. 1호기

3.2. 2호기

3.3. 3호기

1 . 개요[편집]

나가사키현 나가사키시에 위치한 사면 이송 시스템 노선으로, 총 3곳에 설치되어 있다. 버튼을 누르면 작동하는 방식으로 운행되며, 요금은 무료이다. 노약자와 장애인의 편의를 위해 설치되었기 때문에 안전상의 이유로 상당히 느리다. 일반인도 이용할 수 있지만 걸어가는 것이 훨씬 빠르다.

2 . 건설 배경[편집]

산지가 많은 나가사키시의 특성상 비탈길이 많은데, 이 때문에 노약자나 장애인의 이동이 불편했다. 이를 해결하기 위해 1999년부터 나카사키시에서 추진되었으며, 이후 민간기업과의 협력을 통해 3곳이 개통되었다. 2001년 글로버 가든에 개통된 노선은 추후 경사형 엘리베이터로 교체되었다.

3 . 노선 목록[편집]

3.1 . 1호기[편집]

長崎市斜面移送システム1号機 Nagasaki City Slope Car No.1 나가사키시 사면이송시스템 1호기
노선 정보
애칭	텐진군 (てんじんくん)
분류	슬로프카
개업일	2002년
소유자
운영자
노선 제원
노선연장	80m
방식	현수식
선로구성	전구간 단선
위치

3배속 주행영상

2002년 개업하였으며, 애칭은 '텐진군'(てんじんくん)이다. 길이는 80m이다.

3.2 . 2호기[편집]

長崎市斜面移送システム2号機 Nagasaki City Slope Car No.2 나가사키시 사면이송시스템 2호기
노선 정보
애칭	사쿠라호 (さくら号)
분류	슬로프카
개업일	2003년
소유자
운영자
노선 제원
노선연장	51.3m
방식	현수식
선로구성	전구간 단선
위치

2003년 개업하였으며, 애칭은 '사쿠라호'(さくら号)이다. 길이는 51.3m이다.

3.3 . 3호기[편집]

長崎市斜面移送システム3号機 Nagasaki City Slope Car No.3 나가사키시 사면이송시스템 3호기
노선 정보
애칭	미즈토리호 (水鳥号)
분류	슬로프카
개업일	2004년
소유자
운영자
노선 제원
노선연장	60m
방식	현수식
선로구성	전구간 단선
위치

2004년 개업하였으며, 애칭은 '미즈토리호'(水鳥号)이다. 길이는 60m이다.

나가사키시 사면이송시스템

분류

1. 개요[편집]

2. 건설 배경[편집]

3. 노선 목록[편집]

3.1. 1호기[편집]

3.2. 2호기[편집]

3.3. 3호기[편집]

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