현대 M5TR 변속기

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1. 개요
2. 상세
3. 형식
4. 둘러보기


1. 개요[편집]


현대자동차그룹의 5단 종치 수동변속기군이다.


2. 상세[편집]


PTO 사양도 구비됐다.

리베로구형 스타렉스 CRDi[1], 그랜드 스타렉스 LPi, 포터Ⅱ 2004~2011년식, 봉고Ⅲ[2]에 장착됐다.

포터Ⅱ, 봉고Ⅲ 디젤은 2012년식, LPG는 디젤이 단산된 2023년 12월부터 M6AR1 변속기로 바뀌었다.

기어비
RWD4WDD4BHRWD-1.4톤[3]PUTQ
14.2714.2714.5994.2714.487
22.2822.2822.2822.346
31.4141.4141.4141.414
41.0001.0001.0001.000
50.8130.8130.8130.813
R3.8143.8144.0384.038
F3.7274.4443.9094.6663.9094.625


3. 형식[편집]


형식명최대 입력 토크(kgf·m)
M5TR1


4. 둘러보기[편집]



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현대자동차그룹변속기 목록
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자동변속기
분류횡치종치
4단A4AF · A4BF · A4CF
5단A5xF · A5CFA5SR
6단A6xF · D6GF
7단D7GF · D7UF
8단A8xF · D8LFA8xR
CVTC0GF · K CVT
수동변속기
분류횡치종치
5단M5xF(M5EF) · M5HFM5SR · M5TR ·
M5ZR · RT-10
6단M6xF(M6CF)M6AR · M6VR
하이브리드
분류횡치종치
6단D6KF · A6MF2H
CVTHCVT




[1] TCI및 LPG는 M5ZR1이 장착됐다.[2] 디젤은 포터와 같은 2004~2011년식에 장착, LPi는 2012~2022년식 모델에도 장착[3] 봉고Ⅲ 2008년식부터는 1.2톤

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