이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 도봉로(서울) (문서 편집) ||<:><-5>[[서울특별시도|{{{#white '''서울특별시도'''}}}]]|| ||<-5><#5C8F00><:> '''[[51번 서울특별시도|{{{#white 51번 서울특별시도}}}]]''' || ||<:> [[내곡동(서울)|{{{#gray 내곡동}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[종암로|{{{#000000 종암로}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}} ||<:> '''도봉로''' ||<:> {{{+1 →}}} ||<:> [[도봉산역|{{{#gray 도봉동}}}]] {{{#gray 방면}}}[br]종점 || [include(틀:강북구의 로)] [include(틀:성북구의 로)] [include(틀:도봉구의 로)] ||<-3><#0063FF><:> {{{#white {{{+2 '''도봉로'''}}} [br] 道峰路 / Dobong-ro}}} || ||<#81F7D8>'''노선 번호''' ||<-2> '''[[51번 서울특별시도]]'''(안내용)[br]'''28번 서울특별시도'''(관리용) || ||<#81F7D8>'''노선 등급''' ||<-2> 주간선도로 || ||<#81F7D8>'''기점''' ||<-2> [[서울특별시]] [[강북구]] [[미아동]] 미아사거리 || ||<#81F7D8>'''종점''' ||<-2> [[서울특별시]] [[도봉구]] [[도봉동]] [[도봉산역]][br]([[의정부시]]계) || ||<#81F7D8>'''연장''' ||<-2> 9.7km || ||<#81F7D8>'''개통일''' || 1961년 || ||<#81F7D8>'''관리''' ||<-2> [[서울특별시]] || ||<#81F7D8>'''왕복 차로수''' ||<-2> 8차로 || ||<#81F7D8>'''주요 경유지''' ||<-2> 미아사거리 ↔ 수유사거리 ↔ 방학사거리 ↔ [[도봉산역]] || [목차] [clearfix] == 개요 == [[서울특별시]] [[강북구]] 미아동 미아사거리에서 [[도봉구]] 도봉동 [[의정부시]]계를 잇는 [[도로]]. 거리는 9.6km, 너비 35~40m의 왕복 6~8차선 도로다. 도로명은 [[도봉구]]에서 따왔다.[* 40% 정도는 [[강북구]] 구간이지만, 강북구도 원래 도봉구였다가 1995년 분구된 곳이다.] 미아사거리에서 [[종암로]]와 직결되며, [[동소문로]]와도 연결된다. 조선시대에는 [[함경도]] [[경흥군|경흥]]으로 가는 길이라 하여 '경흥로'라 일컬어졌다. 서울 반대편의 '[[통일로|의주로]]'와 같은 케이스. 2001년까지 속도제한 60km/h이었으나 [[https://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=333675|2002년 7월 1일부터]] 도봉산역삼거리 이북 구간만 서울시 일반 도로 60→70km/h 상향 대상에 포함되어 상향되었다. 그러나 2010년 하반기에 직결되는 평화로(의정부시계~호원고가교남단교차로)와 함께 70→60km/h로 하향되었고 2019년 12월 20일, 서울시 중앙버스전용차로 [[안전속도 5030]] 시행으로 직결되는 [[http://www.kyeonggi.com/2319610|평화로(전 구간)]]와 함께 50km/h로 하향되었다. [[https://n.news.naver.com/mnews/article/023/0003694233?sid=100|방학사거리~서울-의정부시계 구간은 2022년 10월부터 50→60km/h 상향 대상에 검토중이라고 한다.]] == [[국도]] == [[동일로]]가 개통되기 전까지는 이 도로가 [[3번 국도]]의 역할을 하였으나[* 미아사거리 이후부터는 [[종암로]]~[[고산자로]]([[왕십리역]]까지)~[[왕십리로]]([[성동교]]까지)~[[광나루로]](자양사거리까지)가 옛 3번 국도였다.], [[동일로]] 개통 이후에는 동일로로 3번 국도가 전환되었다. == 주요 교차로 목록 == ## 기본적으로 중앙선이 절선되어 있는 교차로만 작성합니다. ## (즉, 우회전으로만 진출입할 수 있는 골목길 수준의 교차로는 작성하지 않는 것입니다.) ## 단, 입체교차 시설이 갖추어진 교차로는 중앙선이 절선되어 있지 않더라도 작성합니다. ## 직진을 신호 없이 이동하게 하는 고가차도, 지하차도는 교차로명 아래에 괄호로 표기합니다. ## 이 내용은 토론을 통해 규정된 것이 아니므로 강제력이 없습니다. 구간 정보 기재 틀 사용시에 한한 참고사항입니다. ||<:>배경색이 {{{+1 {{{#00ccff ■}}}}}}인 교차로는 [[입체교차로]]이다.|| ||<-6> '''[[평화로(경기도)|평화로]]''' 직결 ([[의정부시|의정부]] 방면) || ||<)>[[도봉공영차고지]] 방면||←||<#c8c8c8> || || || ||<)>도봉산길[br]국립공원관리공단 방면||←||<#c8c8c8> [[도봉산역]]교차로 || || || ||<-5> '''도봉교 (두수천)''' || ||<)>도봉로169길[br]도봉초등학교 방면||←||<#c8c8c8> '''[[도봉역]]사거리''' ||→||<(>도봉로170길[br]노원교, [[수락산역]] 방면|| ||<)>'''[[시루봉로]]'''[br][[방학동|방학2동]], 학마을도서관 방면||←||<#C8C8C8> '''신도봉사거리''' ||→||<(>도봉로154길[br]도봉중학교 방면|| ||<)>[[도당로]][br]도깨비시장 방면||←||<#C8C8C8> [[방학역]]교차로 ||→||<(>[[방학역]] 방면|| ||<)>'''[[방학로]]'''[br][[북한산우이역]], 학마을 방면||←||<#C8C8C8> '''방학사거리''' ||→||<(>'''[[방학로]]'''[br][[노원구]] [[상계동]] 방면|| ||<-5> '''방학교 (방학천)''' || ||<)>'''[[해등로]]'''[br][[선덕고등학교]], 법종사 방면||←||<#c8c8c8> '''도봉보건소교차로''' ||→||<(>'''[[해등로]]'''[br][[창동(서울)|창동]]주공아파트단지 방면|| ||<)>'''[[노해로]]'''[br]쌍문교, 수유중앙시장 방면||←||<#c8c8c8> '''정의여중입구교차로''' ||→||<(>'''[[노해로]]'''[br]도봉경찰서, [[노원역]] 방면|| ||<)>'''[[우이천로]]'''[br][[덕성여자대학교|덕성여대후문]], 백운시장 방면||←||<#c8c8c8> '''우이교교차로''' ||→||<(>'''[[우이천로]]'''[br]번창교, 초안교 방면|| ||<-5> '''우이교 ([[우이천]])''' || ||<)>'''[[한천로]]'''[br][[4.19 혁명|419민주묘지]], [[우이동]]주민센터 방면||←||<#c8c8c8> '''[[강북구청]]교차로''' ||→||<(>'''[[한천로]]'''[br][[장위동]], [[이문동]], [[장안동(서울)|장안동]] 방면|| ||<)>도봉로87길||→||<#C8C8C8> '''[[수유역]]교차로''' ||→||<(>'''[[오패산로]]'''[br]오패산터널, [[하월곡동]] 방면|| ||<)>[[노해로]][br]수유중앙시장, 쌍문교 방면||←||<#c8c8c8> ||→||<(>도봉로82길[br][[덕릉로]] 방면|| ||<)>'''[[덕릉로]]'''[br][[화계역]], 화계사 방면||←||<#c8c8c8> '''수유사거리''' ||→||<(>'''[[덕릉로]]'''[br][[녹천역]], [[중계역]], [[상계동]] 방면|| ||<)>'''[[솔매로]]'''[br]삼양오거리, 삼양시장 방면||→||<#C8C8C8> '''[[미아역]]교차로''' ||→||<(>'''[[솔매로]]'''[br]오패산터널 방면|| ||<)>'''[[솔샘로]]'''[br][[솔샘역]], [[정릉동]] 방면||←||<#c8c8c8><|2> '''삼양입구사거리[br]송중초교앞교차로''' ||→||<(>도봉로10길[br][[롯데백화점 미아점]], 와이스퀘어 방면|| ||<)>도봉로15길[br]신성교회 방면||←||→||<(>'''[[오현로]]'''[br][[북서울꿈의숲]], 번동초등학교 방면|| ||<)>'''[[동소문로]]'''[br][[성신여대입구역]], [[한성대입구역]] 방면||←||<#C8C8C8> '''미아사거리''' ||→||<(>'''[[월계로]]'''[br][[북서울꿈의숲]], [[월계동(서울)|월계동]] 방면|| ||<-6> '''[[종암로]]''' 직결 ([[종암동]], [[왕십리도선동]], [[강남구]] 방면) || === 도봉로170길 === 구 [[3번 국도]]의 일부로 [[동일로]]243길과 함께 [[도봉역]]교차로와 [[수락산역]]교차로를 잇는 왕복 4차선 너비의 도로이다. 원래 이 도로는 '노원교길'이라는 한 개의 도로였으나, 2009년에 도로명주소 시행을 위한 도로명 정리 과정에서 두 개의 도로로 분리되었다. 이에 따라 주 도로가 아닌 지선급 길임에도 '''국도'''로 지정된 다소 어색한 상황이 되었다. 노원교 건너편(동편)의 수락고가차도 하부에서 [[동부간선도로]]로의 진출입 기능도 하는 것을 생각하면 지선 이상의 역할을 한다고 볼 수 있다. 해당 동부간선도로 진입램프에서는 성수대교 방면으로의 진출입은 가능하나 의정부 방면으로의 진출입은 불가능하다. 현재는 [[신평화로]]가 개설됨에 따라 3번 국도에서 해제되었다. == [[대중교통]] == === [[철도]] === [[서울 지하철 4호선]]이 이 [[도로]] 밑을 파고 지나간다. 미아동에서 정의여중입구사거리까지 [[서울 지하철 4호선]]이 지나가며, 서울 지하철 4호선은 정의여중입구사거리에서 [[노해로]]로 빠진다. 방학동부터는 [[경원선]]과 나란히 지나며, 도봉산역 이 후 의정부시에 진입한다. * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[도봉산역]], [[도봉역]], [[방학역]] * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 4호선]]: [[쌍문역]], [[수유역]], [[미아역]], [[미아사거리역]] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]]: 도봉산역 === [[버스]] === * 전 구간 * [[서울 버스 106]] * [[서울 버스 107]] * [[서울 버스 140]] * [[서울 버스 150]] * [[서울 버스 160]] * [[양주 버스 1101]][* [[도봉산역]] 정류장을 제외한 모든 정류장을 무정차 통과한다.] * [[의정부 버스 1102]][* [[도봉산역]], [[수유역]] 정류장을 제외한 모든 정류장을 무정차 통과한다.] * [[수유역]] ~ [[도봉산역]] 구간 * [[양주 버스 118]] * [[의정부 버스 36]] * [[의정부 버스 133]] === 중앙버스전용차로 === 미아사거리에서 [[도봉산역]]까지 중앙버스전용차로가 지정되어 있다. ||<#fff,#1f2023><^|1> {{{#!wiki style="margin:-0px -11px -5px" {{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top:-5px;margin-bottom:-11px" ||<-6> ▲ 평화로 || || 도봉산역[br]10001 ||<#000> ||<#000> || 도봉산역[br]10002 || || 도봉한신아파트[br]10003 ||<#000> {{{#fff ↓}}} ||<#000> {{{#fff ↑}}} || 도봉한신아파트[br]10004 || || 서울북부지방법원.검찰청.도봉역성황당[br]10005 ||<#000> ||<#000> || 서울북부지방법원.검찰청.도봉역성황당[br]10006 || || 신도봉사거리[br]10007 ||<#000> {{{#fff ↓}}} ||<#000> {{{#fff ↑}}} || 신도봉사거리[br]10008 || || 신도봉시장.도봉구청.방학역북부[br]10019 ||<#000> ||<#000> || 신도봉시장.도봉구청.방학역북부[br]10020 || || 도봉소방서.방학역남부[br]10009 ||<#000> {{{#fff ↓}}} ||<#000> {{{#fff ↑}}} || 도봉소방서.방학역남부[br]10010 || || 도봉보건소[br]10011 ||<#000> ||<#000> || 도봉보건소.북한산아이파크아파트[br]10012 || || 도봉구민회관.도봉문화원[br]10013 ||<#000> {{{#fff ↓}}} ||<#000> {{{#fff ↑}}} || 도봉구민회관.도봉문화원[br]10014 || || 쌍문역[br]10015 ||<#000> ||<#000> || 쌍문역[br]10016 || || 우이1교앞[br]10017 ||<#000> {{{#fff ↓}}} ||<#000> {{{#fff ↑}}} || 우이1교앞[br]10018 || || 수유3동우체국[br]09001 ||<#000> ||<#000> || 수유3동우체국[br]09002 || || 수유(강북구청)역[br]09013 ||<#000> {{{#fff ↓}}} ||<#000> {{{#fff ↑}}} || 수유역.강북구청[br]09004 || || 수유역[br]09003 ||<#000> ||<#000> || - || || 수유시장.성신여대미아캠퍼스앞[br]09005 ||<#000> {{{#fff ↓}}} ||<#000> {{{#fff ↑}}} || 수유시장.성신여대미아캠퍼스앞[br]09006 || || 미아역.신일중고[br]09007 ||<#000> ||<#000> || 미아역.신일중고[br]09008 || || [[도봉세무서]].성북시장[br]09009 ||<#000> {{{#fff ↓}}} ||<#000> {{{#fff ↑}}} || 도봉세무서.성북시장[br]09010 || || 미아사거리역[br]09011 ||<#000> ||<#000> || 미아사거리역[br]09012 || ||<-6> ▼ [[동소문로]] || }}}}}}}}} || == 교통량 == [[헬게이트|엄청나게 많다]]. 안 그래도 먼 옛날부터 서울에서 원산을 잇는 가깝고도 유일한 길이어서 다니는 사람이 많았는데[* 특히 도봉동-호원동 일대는 지형적으로 도봉로의 서쪽이 [[도봉산]], 동쪽이 [[수락산]]이고 동쪽으로도 산이 연달아 있기에 의정부와 노원구 사이에 있는 [[동일로]]가 우회로일 정도로 지형적 한계가 존재한다. 본격 수도권 버전 [[너릿재터널|너릿재]]. 그리고 그 동일로마저 도봉로의 교통량이 포화상태에 이르자 새로 뚫은 신작로다.], 1963년 [[양주군]] 남쪽이 서울로 편입되면서부터 교통량이 증가했다. 이후 4차로, 8차로로 확장 공사를 실시하였다. 그러다가 2004년 [[중앙버스전용차로]]가 설치되며 일반 도로는 '''왕복 4차로'''급이 되었다. 지역의 중심 도로가 갑자기 왕복 4차로 급이 되다 보니 중앙버스차로제 시행 전후로는 버스를 제외한 일반 차량의 불만이 많았고, 이를 [[오패산터널]]을 통해 어느 정도 우회 교통망을 마련하는 선에서 마무리돼 현재까지 이어지고 있다. 이 도로로 교통량이 집중되는 것을 방지하기 위해 도로 중부에서는 [[덕릉로]]나 [[노해로]] 등의 도로가 보조하고 있고, 도로 중남부의 동쪽으로는 [[오패산터널|오패산로]]가, 서쪽으로는 [[삼양로]], [[인수봉로]] 등이 보조하고 있다. 그럼에도 불구하고 [[서울 지하철 4호선]]도 터지고 도로도 터지고... [[도봉구]], [[강북구]], [[노원구]] 지역에서 [[서울특별시]] 도심으로 진입하는 교통량이 모두 이 도로로 집중된다.[* 노원구 지역에서도 도심 가려면 월계로로 해서 바로 미아사거리로 가는 방법 이외에는 [[덕릉로]]를 거쳐가든 [[노해로]]를 거쳐가든 이 도로로 오게 되어 있다. ~~앙돼!~~] 특히 의정부를 비롯한 경기도 동북부에서는 서울 도심을 최단거리로 진입하려면 반드시 거쳐야 하는 통로이기도 하다. [[서울 버스 106|106번]], [[서울 버스 107|107번]]이 이를 잘 보여주며, 이런 이유로 [[수유역]] 상권은 강북권의 환승 거점으로서 중요한 지역으로 기능하고 있다. [[분류:성북구의 도로]][[분류:도봉구의 도로]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기