황건하(프로게이머)
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1. 개요[편집]
대한민국의 크레이지레이싱 카트라이더 프로게이머.
2. 약력[편집]
2.1. 데뷔 이전[편집]
2021 시즌 1 예선에 참가해 본선 진출에 성공했으나 박현수가[4] 이에 대해 강력하게 이의제기를 하고 다른 선수들도 이에 동참해 논란이 커지자 나이 제한으로 인해 실격당했다.
2.2. 2022 시즌 2[편집]
드디어 오랜 공백을 깨고 개인전 예선에 통과하여 32강 B조 8번 오렌지 라이더가 되었다.
그러나 B조 6위를 기록하며 26포인트로 탈락하였다. 상위권에 자주 모습을 보이는 등 데뷔 치고 매우 좋은 모습을 보여주었는데, 몇몇 트랙에서 하위권을 기록하는 아쉬운 성과를 내면서 아깝게 탈락하였다.[5]
3. 플레이 스타일[편집]
4. 여담[편집]
5. 카트라이더 기록[편집]
6. 카트라이더: 드리프트 기록[편집]
7. 에이스 결정전 전적[편집]
7.1. 프리시즌 1 vs 1 전적[편집]
8. 논란 및 사건사고[편집]
8.1. 나이 조건 미달 출전 논란[편집]
2021 시즌1, 12월 26일 본선에 진출한 황건하가 나이 제한에 걸리는 게 아니냐는 항의가 들어왔는데, 넥슨 측은 리그 개막 시점에서 만 14세가 되기 때문에 문제가 없다는 답변을 내놓았다. 그런데 홈페이지에는 만 14세 미만은 대회 신청이 불가능하다고 적혀 있고, 황건하는 신청 당시 만 13세였기 때문에 논란이 되었다.[7]
또한 황건하가 나이 문제 때문에 참가할 수 없다는 사실을 알고 있음에도 논란이 된 2021 시즌1 이전부터 예선신청을 해왔다는 폭로와 전체이용가 게임 리그에 나이제한이 왜 있냐, 안된다고 하면 부탁이라도 해본다라는 말을 한 카톡내역도 폭로되면서 법에 대해 잘 알지도 못하면서 편법으로 리그에 참가했냐는 비판이 나오면서 유망주임라는 평가가 있음에도 수많은 비난 여론이 쏟아졌다.
결국 "부모의 동의 하에 참가를 했기 때문에 문제가 없다"라는 결론이 예선 당일 내려지고 일단 황건하 선수의 출전 가능으로 결론을 내리고 예선을 종료했고, 이후 12월 28일 월요일 공지에서 황건하를 실격 처리하고 대체 진출자 선발전을 진행하는 것으로 일단락되었다. 아무래도 이 사항이 상금이 걸려있는 대회에서 적용되는 나이 제한 관련된 부분이라 법에 저촉될 수도 있는 문제였기 때문에 회의 끝에 참가 제한으로 마무리지은 것으로 보인다.
9. 타임어택[편집]
10. 둘러보기[편집]
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[3] 183cm인 정승하가 말하길, 자신보다 크다고 한다. 16세 선수임에도 엄청난 장신인셈. 아직 성장기이기 때문에 한참 더 클 것이다.[4] 현역 리브 샌박 소속 박현수, 듀얼 레이스 당시 참여했던 박현수도 아닌 동명이인이다.[5] 황건하의 상위 순위의 선수는 김승태 선수인데, 이 선수와의 점수가 단 1포인트 차이였다. 즉 마지막 트랙에서 꼴찌로 감점을 당하지만 않았다면 황건하도 어느 정도 가능성이 있었다는 말.[6] 2007년생으로 이 해에 문호준이 첫 우승을 달성하고 유영혁이 데뷔했던 시기이다.[7] 사실 넥슨의 해명도 문제인 게 리그 개막일은 1월 9일인데 황건하의 경우 생일이 개막일보다 늦은 것으로 알려져 있다. 즉 엄연한 규정 위반이라는 것이다.
[3] 183cm인 정승하가 말하길, 자신보다 크다고 한다. 16세 선수임에도 엄청난 장신인셈. 아직 성장기이기 때문에 한참 더 클 것이다.[4] 현역 리브 샌박 소속 박현수, 듀얼 레이스 당시 참여했던 박현수도 아닌 동명이인이다.[5] 황건하의 상위 순위의 선수는 김승태 선수인데, 이 선수와의 점수가 단 1포인트 차이였다. 즉 마지막 트랙에서 꼴찌로 감점을 당하지만 않았다면 황건하도 어느 정도 가능성이 있었다는 말.[6] 2007년생으로 이 해에 문호준이 첫 우승을 달성하고 유영혁이 데뷔했던 시기이다.[7] 사실 넥슨의 해명도 문제인 게 리그 개막일은 1월 9일인데 황건하의 경우 생일이 개막일보다 늦은 것으로 알려져 있다. 즉 엄연한 규정 위반이라는 것이다.