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필룝스카야선

덤프버전 :




필룝스카야선
Филёвская линия
파일:moscow metro 4.png

노선도
파일:PLN_2496.jpg

81-765/766/767 형 전동차
운영기관모스크바 지하철
영업거리14.9㎞
궤간러시아광궤 (1520mm)
역수13
전기제3궤조
신호ALS-ARS
표정속도
차량기지필리 차량기지
지상구간스투덴체스카야쿤쳅스카야
개통연혁1935년 5월 15일알렉산드롭스키 사트스몰렌스카야[1]
1937년 3월 20일스몰렌스카야키옙스카야
1938년 5월 13일알렉산드롭스키 사트플로샤티 레볼류치[2]
1953년 4월 5일플로샤티 레볼류치키옙스카야
1958년 11월 7일키옙스카야쿠투좁스카야
1959년 11월 7일쿠투좁스카야필리
1961년 10월 13일필리피오네르스카야
1965년 7월 5일피오네르스카야몰로됴즈나야
1965년 8월 31일쿤쳅스카야
1989년 12월 31일몰로됴즈나야크릴라트스코예
2005년 9월 10일키옙스카야비스타보치나야[3]
2006년 8월 30일비스타보치나야메즈두나로드나야
2008년 1월 2일쿤쳅스카야크릴라트스코예 방면[4]

1. 개요
2. 역 목록
2.1. 본선



1. 개요[편집]


모스크바 지하철 4호선의 명칭. 쿤쳅스카야에서 알렉산드롭스키 사트까지 이어지는 노선이다. 노선색상은 하늘색으로 한국의 수도권 전철 4호선과 동일하다.

모스크바 지하철에서 유일하게 지선이 있는 노선이다(관리용 지선은 제외). 아울러 모스크바 지하철의 다른 노선들에 비해 지상구간이 많다. 게다가 전 차량이 신형 열차.

쿤쳅스카야크릴라트스코예 부분은 필룝스카야선의 일부였으나 현재 그 구간은 3호선인 아르바트스코-포크롭스카야선이 대신 운행하고 있고 4호선은 쿤쳅스카야 까지만 운행된다.


2. 역 목록[편집]


취소선이 그인 곳은 미개통구간이며, 파랗게 칠해진 곳은 지상구간이다. 역번호는 알렉산드롭스키 사트에서 054로 시작된다.


2.1. 본선[편집]


역번호역명승강장환승노선(환승역)
형태횡단
0540.0알렉산드롭스키 사트
Александровский сад
Aleksandrovskiy sad
│■│ 아르바트스코-포크롭스카야선(아르바트스카야)
소콜니체스카야선(비블리오테카 이메니 레니나)
055아르바트스카야
Арбатская
Arbatskaya
│■│
0561.7스몰렌스카야
Смоленская
Smolenskaya
│■│ 칼리닌스카야선(필류시하)
0573.1키옙스카야
Киевская
Kievskaya
│■│ 키옙스카야(5호선)
키옙스카야(3호선)
필룝스카야선:지선
058 스투덴체스카야
Студенческая
Studencheskaya
■││■
0595.4쿠투좁스카야
Кутузовская
Kutuzovskaya
■││■ 
0607.1필리
Фили
Fili
■││■  
061 바그라치놉스카야
Багратионовская
Bagrationovskaya
│■│
062 필룝스키 파르크
Филёвский парк
Filyovskiy Park
■││■  
06310.6피오네르스카야
Пионерская
Pionerskaya
■││■  
06414.2쿤쳅스카야
Кунцевская
Kuntsevskaya
■││■│  아르바트스코-포크롭스카야선(쿤쳅스카야)

2.2. 지선[편집]


역번호역명승강장환승노선(환승역)
형태횡단
1880.0비스타보치나야
Выставочная
Vystavochnaya
│■│ 필룝스카야선:본선
칼리닌스카야선(델로보이 첸트르)
1890.5메즈두나로드나야
Международная
Mezhdunarodnaya
│■│


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[1] 1938년까지 이 구간은 소콜니체스카야선에 속해있었다.[2] 1958년까지 이 구간은 아르바트스코-포크롭스카야선에 속해있었으며 1953년 4월 5일부터 플로샤티 레볼류치-알렉산드롭스키 사드-키옙스카야 구간은 폐쇄됐다.[3] 필룝스카야선의 지선이다.[4] 해당 구간은 현재 아르바트스코-포크롭스카야선에 속해있다.