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오이타자동차도
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사가현 토스시에서 오이타현 오이타시까지 총 길이 134.5km의 고속도로이다.
규슈자동차도의 토스 분기점에서 나가사키 자동차도로와 함께 분기되며, 서쪽으로는 나가사키자동차도로, 동쪽으로는 히가시큐슈자동차도와 연결되어 큐슈 동서의 도시(나가사키, 오이타, 미야자키)를 이어주는 역할을 한다. 또한 벳푸나 유후인 등 유명 관광지들을 지나는 고속도로이기도 하다.
이 고속도로와 병행하는 철도노선으로는 큐다이 본선이 있다. 약간 차이가 있다면 오이타자동차도로는 토스에서, 큐다이본선은 조금 더 아래인 쿠루메에서 출발한다는 것과 벳푸경유의 유무[1]가 있다.
아래에 서술되 있다시피 히지JC ~ 오이타메라IC 구간은 본래 이 고속도로였으나, 히가시큐슈자동차도가 개통되면서 동해고속도로와 영동고속도로의 관계처럼 되었다.
토스 분기점 - 이노우에PA - 치쿠고오고리 - 타치아라이PA - 아마기 - 아사쿠라 - 야마다SA - 하키 - 하기오PA - 히타 - 아마가세타카츠카 - 쿠스 - 쿠스SA - 고코노에 - 미즈와케PA - 유후인 - 유후PA, SIC - 히지 분기점
차선은 전구간 4차로이며, 제한속도는 80~100km/h(토스분기점 ~ 하키IC까지는 100km/h)이다.
1. 개요[편집]
사가현 토스시에서 오이타현 오이타시까지 총 길이 134.5km의 고속도로이다.
규슈자동차도의 토스 분기점에서 나가사키 자동차도로와 함께 분기되며, 서쪽으로는 나가사키자동차도로, 동쪽으로는 히가시큐슈자동차도와 연결되어 큐슈 동서의 도시(나가사키, 오이타, 미야자키)를 이어주는 역할을 한다. 또한 벳푸나 유후인 등 유명 관광지들을 지나는 고속도로이기도 하다.
이 고속도로와 병행하는 철도노선으로는 큐다이 본선이 있다. 약간 차이가 있다면 오이타자동차도로는 토스에서, 큐다이본선은 조금 더 아래인 쿠루메에서 출발한다는 것과 벳푸경유의 유무[1]가 있다.
아래에 서술되 있다시피 히지JC ~ 오이타메라IC 구간은 본래 이 고속도로였으나, 히가시큐슈자동차도가 개통되면서 동해고속도로와 영동고속도로의 관계처럼 되었다.
2. 역사[편집]
3. 구간[편집]
- SA는 휴게소(Service Area)를, PA는 간이 휴게소(Parking Area)를, TG는 요금소(Tollgate)를 나타내며, SIC는 스마트 인터체인지를 나타낸다.
토스 분기점 - 이노우에PA - 치쿠고오고리 - 타치아라이PA - 아마기 - 아사쿠라 - 야마다SA - 하키 - 하기오PA - 히타 - 아마가세타카츠카 - 쿠스 - 쿠스SA - 고코노에 - 미즈와케PA - 유후인 - 유후PA, SIC - 히지 분기점
4. 기타[편집]
차선은 전구간 4차로이며, 제한속도는 80~100km/h(토스분기점 ~ 하키IC까지는 100km/h)이다.