신삿포로역

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(しん(さっ(ぽろ駅 / (しんさっぽろ駅
Shin-Sapporo Station


파일:JRH_Wlogo.svg
JR 홋카이도 파일:JR_area_SATSU.svg
신삿포로역
토마코마이·신치토세 공항 방면
카미놋포로
← 2.9 km
파일:JRH-H.svg
치토세선
(H05)
삿포로 방면
헤이와
2.9 km →
하코다테 본선 직통 ▶
파일:sapporoTB.svg
삿포로시 교통국
신삿포로역
미야노사와 방면
히바리가오카
← 1.2 km
파일:SPRSub-Tz.svg
시종착


주소
홋카이도 삿포로시 아츠베츠구 아츠베츠츄오2죠 5초메 6-1
北海道札幌市厚別区厚別中央2条5丁目6-1
역 운영기관
치토세선파일:JR 홋카이도 로고.svg
도자이선파일:SapporoTB_logo.svg
개업일
JR1973년 9월 9일
교통국1982년 3월 21일
노선거리표
누마노하타 방면
카미놋포로
← 2.9 km
치토세선
신삿포로
시로이시 방면
헤이와
2.9 km →
시로이시 방면
삿포로 화물터미널
2.1 km →

파일:Shinsapporo_stn.jpg
JR 역사
파일:Shinsapporo-T.jpg
지하철 승강장

1. 개요
2. 역 및 승강장 구조
2.1. JR 홋카이도 신삿포로(新札幌)역
2.1.1. 특급/쾌속열차
2.2. 삿포로 시영 지하철 신삿포로(新さっぽろ)역
3. 일평균 승차량



1. 개요[편집]


일본 홋카이도 삿포로시 아츠베츠구에 있는 JR 홋카이도삿포로 시영 지하철의 역이다. 치토세선삿포로 시영 지하철 도자이선의 환승역이며, 도자이선의 시종착역이기도 하다. 원래 일본 육상자위대가 전시에 탄약고를 만들어 둔 곳이었는데, 뒤에 국철과 자위대가 이곳을 삿포로시에 양도하면서 양도한 지역을 '신삿포로'라는 곳으로 개발하게 되었으며, 삿포로의 부도심이 되었고, 이곳에 역을 만들게 되었다.

역 건물 옆에 '신삿포로 액 시티'라는 상업시설이 있다. 주변에 삿포로 버스터미널이 있으며 그 외 경찰서, 소방서 등 각종 공공시설이 있다.


2. 역 및 승강장 구조[편집]



2.1. JR 홋카이도 신삿포로(新札幌)역[편집]


상대식 승강장을 갖춘 고가역이다.

카미놋포로
12
헤이와



2.1.1. 특급/쾌속열차[편집]




2.2. 삿포로 시영 지하철 신삿포로(新さっぽろ)역[편집]


섬식 승강장이며 1번 승강장은 하차 전용이다.
히바리가오카
21
종착역

1파일:SPRSub-Tz.svg 도자이선하차 전용 승강장
2상행오야치 · 오도리 · 코토니 · 미야노사와 방면


3. 일평균 승차량[편집]


JR 홋카이도
2000년2001년2002년2003년2004년2005년2006년2007년2008년2009년
12,201명12,229명12,608명13,098명13,081명13,197명13,283명13,552명13,615명13,514명
2010년2011년2012년2013년2014년2015년2016년2017년2018년
13,576명13,700명13,879명14,097명14,118명14,120명14,267명14,599명14,674명

지하철 도자이선
1994년1995년1996년1997년1998년1999년2000년2001년2002년2003년
22,389명22,927명22,184명22,043명20,047명21,257명21,087명20,821명20,608명19,902명
2004년2005년2006년2007년2008년2009년2010년2011년2012년2013년
19,719명19,563명19,653명19,409명19,312명18,658명18,654명18,622명19,080명19,401명
2014년2015년2016년2017년
19,922명19,966명20,336명21,010명


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