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우산동(원주)
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우산동은 원주시청에서 동북방향으로 5.5㎞ 떨어져 있으며 남쪽으로는 단계동, 동쪽으로는 태장2동, 북쪽으로는 호저면 주산리와 경계를 이루고 있다. 도심지 내 우산산업단지가 위치하고 있다. 우산산업단지 안에는 삼양식품, 농협사료, 오뚜기 등의 회사들이 있다.
대학가가 형성되어 있다. 예전에는 구 시외버스터미널 앞에 풍물시장이 조성되어 있었지만 지금은 전부 철거되고 공영주차장으로 바뀌었다. 내장탕을 좋아한다면 새원O 해장국이라는 곳을 가보길 추천한다. 우산동 우체국 골목 입구 모퉁이에 있는곳인데 원주시의 아재들이 순례(...)할만큼 괜찮은 곳이다.
자동차 매장들의 부지가 허가가 나는 지역이다 보니 대로변을 따라 죽 늘어서 있다. 외제차 매장으로는 재규어, 랜드로버, 메르세데스-벤츠, BMW, 렉서스가 들어서 있으며, 국산차 매장으로는 현대자동차, 기아자동차, 쌍용자동차가 들어서 있다. 또 우산공단으로 들어가면 기아 오토큐와 현대 상용차 정비소, 르노코리아자동차 서비스 센터가 있다. 현재 쌍용자동차는 없어졌다.
대로변에 2000년대부터 건설중지된 주상복합 건물이 흉물스럽게 방치되어 있었다가, 최근들어 다시 건설을 시작하여 완공단계에 임박했다. 주상복합 컨셉을 유지하여 들어오기에 주민들은 시외버스터미널이 이전한 이후로 침체된 대로변 상권 회복에 기여하기를 바라고 있다. 현재 원주퍼스티지더올림이라는 이름으로 분양하였다.
초등학교
고등학교
대학교
주요 간선도로는 동부를 관통하는 원주-횡성-홍천 국도와 서부를 지나는 영동고속도로가 있다. 중앙고속도로 남원주IC에서도 그렇게 먼 동네는 아니다.
원주의 주요 시가지인 단계, 중앙동에서 태장동으로 넘어가는 대로를 따라 길게 늘어져 있다. 출퇴근시간에는 우산철교 사거리를 기점으로 교통체증이 일어난다. 그리고 야간에는 1군지사 정문 앞 삼거리에서 교통사고가 자주 일어나니 주의해야한다.
3, 4번이 우산동을 관통하듯이 지나가고, 추가로 13번, 30번 버스도 지나간다. 아래쪽 태장-단계를 잇는 대로에는 장양리발 버스들 전체와 관설동에서 출발하는 70번대도 지나다닌다. 따라서 좀 걷는것만 감수하면 우산동으로 가는 버스는 매우 많은 편이다. 단 우두산 마을쪽은 대로와의 거리도 멀면서 버스 노선은 단 하나라 불편함이 좀 있다.
또는 알면서 안가는 길이니 우산동에서 문막이나 만종역으로 갈 일이 있다면 이 길로 가는 것을 추천한다. 택시기사에게 우무개마을쪽 통해서 가주세요. 라고 하면 대충 눈치채고 가주실 것이다.
우산동은 순수한 지역주민보다는 유동인구가 많고 상지대학교 및 상지영서대학 재학생의 하숙방 및 자취방 수요로 다세대 가구의 증가를 보이며, 상가 밀집지역이다.
원주시에서는 2022년까지 487억원을 들여 우산동 미광연립부터 원주천 합류부 사이 단계천의 복개구간을 철거하고, 유지용수를 확보해 수질을 개선하는 사업을 추진하고 있다. 단계천이 생계하천으로 복원되면 악취 문제 해결은 물론 수질 개선 및 여울, 초지 등 다양한 유형의 생물 서식처 조성으로 생태 기능을 향상하고 여가 공간을 확충하는 등 휴식 공간으로 거듭날 것으로 기대된다.
원문보기: 링크
1. 개요[편집]
우산동은 원주시청에서 동북방향으로 5.5㎞ 떨어져 있으며 남쪽으로는 단계동, 동쪽으로는 태장2동, 북쪽으로는 호저면 주산리와 경계를 이루고 있다. 도심지 내 우산산업단지가 위치하고 있다. 우산산업단지 안에는 삼양식품, 농협사료, 오뚜기 등의 회사들이 있다.
2. 관할 법정동[편집]
2.1. 우산동[편집]
2.2. 가현동[편집]
3. 상권[편집]
대학가가 형성되어 있다. 예전에는 구 시외버스터미널 앞에 풍물시장이 조성되어 있었지만 지금은 전부 철거되고 공영주차장으로 바뀌었다. 내장탕을 좋아한다면 새원O 해장국이라는 곳을 가보길 추천한다. 우산동 우체국 골목 입구 모퉁이에 있는곳인데 원주시의 아재들이 순례(...)할만큼 괜찮은 곳이다.
자동차 매장들의 부지가 허가가 나는 지역이다 보니 대로변을 따라 죽 늘어서 있다. 외제차 매장으로는 재규어, 랜드로버, 메르세데스-벤츠, BMW, 렉서스가 들어서 있으며, 국산차 매장으로는 현대자동차, 기아자동차, 쌍용자동차가 들어서 있다. 또 우산공단으로 들어가면 기아 오토큐와 현대 상용차 정비소, 르노코리아자동차 서비스 센터가 있다. 현재 쌍용자동차는 없어졌다.
대로변에 2000년대부터 건설중지된 주상복합 건물이 흉물스럽게 방치되어 있었다가, 최근들어 다시 건설을 시작하여 완공단계에 임박했다. 주상복합 컨셉을 유지하여 들어오기에 주민들은 시외버스터미널이 이전한 이후로 침체된 대로변 상권 회복에 기여하기를 바라고 있다. 현재 원주퍼스티지더올림이라는 이름으로 분양하였다.
4. 주요 시설[편집]
4.1. 주거[편집]
4.2. 교육[편집]
초등학교
- 우산초등학교
고등학교
대학교
- 상지대학교
(상지영서대학교가 있었지만 2020년에 통폐합) - 한국폴리텍Ⅲ대학 원주캠퍼스
5. 교통[편집]
주요 간선도로는 동부를 관통하는 원주-횡성-홍천 국도와 서부를 지나는 영동고속도로가 있다. 중앙고속도로 남원주IC에서도 그렇게 먼 동네는 아니다.
5.1. 도로교통[편집]
원주의 주요 시가지인 단계, 중앙동에서 태장동으로 넘어가는 대로를 따라 길게 늘어져 있다. 출퇴근시간에는 우산철교 사거리를 기점으로 교통체증이 일어난다. 그리고 야간에는 1군지사 정문 앞 삼거리에서 교통사고가 자주 일어나니 주의해야한다.
5.2. 버스교통[편집]
3, 4번이 우산동을 관통하듯이 지나가고, 추가로 13번, 30번 버스도 지나간다. 아래쪽 태장-단계를 잇는 대로에는 장양리발 버스들 전체와 관설동에서 출발하는 70번대도 지나다닌다. 따라서 좀 걷는것만 감수하면 우산동으로 가는 버스는 매우 많은 편이다. 단 우두산 마을쪽은 대로와의 거리도 멀면서 버스 노선은 단 하나라 불편함이 좀 있다.
5.2.1. 강릉(고속)[편집]
- 우산삼거리에서 삼한주유소의 시내버스 정류장에서 정차했다.
- 프리패스 사용 불가능하다.
5.3. 철도교통[편집]
알만한 사람들은 아는 만종역으로 가는 지름길이 있다. 택시기사들도 잘 모르는
6. 환경[편집]
우산동은 순수한 지역주민보다는 유동인구가 많고 상지대학교 및 상지영서대학 재학생의 하숙방 및 자취방 수요로 다세대 가구의 증가를 보이며, 상가 밀집지역이다.
원주시에서는 2022년까지 487억원을 들여 우산동 미광연립부터 원주천 합류부 사이 단계천의 복개구간을 철거하고, 유지용수를 확보해 수질을 개선하는 사업을 추진하고 있다. 단계천이 생계하천으로 복원되면 악취 문제 해결은 물론 수질 개선 및 여울, 초지 등 다양한 유형의 생물 서식처 조성으로 생태 기능을 향상하고 여가 공간을 확충하는 등 휴식 공간으로 거듭날 것으로 기대된다.
원문보기: 링크
7. 주변 시설[편집]
- 원주상공회의소
- 원주 수도관리사업소
- 강원도 경제진흥원(중소기업지원센터)
8. 기타[편집]
- 2010년대 들어서 기존 빌라들이 경쟁적으로 재건축을 시작했다. [4] 그러나 한 골목에서만 두세건물이 부수고 다시짓는 상황이라 일종의 치킨게임이라며 우려하는 형국이다.
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