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영국해외항공
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1. 개요[편집]
영국의 구 플래그 캐리어.
2. 역사[편집]
1939년에 임페리얼 에어웨이스와 영국항공을 합병시켜 BOAC가 설립되었다. 다만 1940년까지 임페리얼 항공기과 영국항공 항공기는 따로 운영했다. 1952년 1월에는 세계 최초의 상업용 제트 여객기인 DH-106 코멧이 도입되었으며, 이 항공기를 이용해, 요하네스버그, 도쿄, 싱가포르 콜롬보 등 목적지를 운항했지만, 기체 결함으로 인해 1954년에 운항을 중단하였다. 1956년 자일스 거스[1]리는 경제적이라는 이유로 보잉 707을 투입하여 흑자전환에 성공하였다. 정부는 이 일 때문에 논쟁이 일어난 후 BOAC는 정부 지시대로 VC10 30대 중 13대를 취소하여 17대를 도입하였고, 그 결과는 북아메리카 노선에서 성공했다. 1970년에는 보잉의 초대형기인 보잉 747을 도입한 후 1971년부터 운항하기 시작했다. 그 이후에는 1974년에 영국유럽항공과 합병하여 영국항공으로 출범하였다.
3. 취항지[편집]
주로 유럽, 북미, 영국 식민지로 취항했었다.
4. 사건사고[편집]
5. 광고[편집]
6. 여담[편집]
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