BMW S14 엔진
덤프버전 : (♥ 1)
분류
1. 개요[편집]
BMW M의 직렬 4기통 가솔린 엔진군.
2. 상세[편집]
- 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 100
- 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 16밸브
- 엔진제어시스템 : 보쉬 M
자사의 M10 4기통 엔진 블록에 최초의 M엔진인 M88의 직렬6기통 실린더헤드를 2개 실린더를 썰어내고 얹혀서 개발했다.
독립 4스로틀바디를 조합하고 192~235마력을 냈으며, 대부분 E30 M3에 탑재하였다.
3. 형식[편집]
4. 둘러보기[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-28 04:22:03에 나무위키 BMW S14 엔진 문서에서 가져왔습니다.