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BMW 3시리즈 GT
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BMW의 F35 3시리즈 L을 베이스로 만든 중형 크로스오버 리프트백 모델이다.
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1. 개요[편집]
BMW의 F35 3시리즈 L을 베이스로 만든 중형 크로스오버 리프트백 모델이다.
2. 1세대 (F34, 2013~2020)[편집]
2.1. Pre LCI (2013~2017)[편집]
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[ 펼치기 · 접기 ] - 기존과 라인업은 동일하다. 차이는 328i가 단종된 것 단 하나다.
럭셔리와 스포츠 한정으로 Icon LED 헤드램프가 적용되며 기본형은 기존의 LED 헤드램프가 적용된다. LED 방향지시등과 내부 그래픽 수정이 된 테일램프는 전사양 적용이다. iDrive 시스템도 5세대로 업그레이드 되었다. 다만 LCI를 하며 병크를 시전한다. 기본형에는 LCI 이전에도 후석 열선시트가 제공되지 않았으나 상위 트림인 럭셔리와 스포츠에서 후석 열선시트를 삭제했다. 이후 말년인 2020년 드디어 M Sports Package가 추가되고 스포츠는 단종이 된다. 5시리즈 GT, 3시리즈 투어링, 3시리즈 L과 마찬가지로 M 모델은 나오지 않았으며, BMW의 비용절감 대책의 일환으로 몇몇 차종과 콘셉트가 일부 겹친다는 이유로 2020년 후속 없이 단종되었다.[3]2. 제원[편집]
3. 라인업[편집]
4. 사양별 차이점[편집]
2020년식 LCI 기준5. 제원 비교[편집]
320d는 F30, 320d GT는 F34, 320d Touring은 F31, 520d는 F10 기준6. 둘러보기[편집]
[1] 당연하게도 F10이 더 크다.[2] 이에 대한 보상으로 액티브 리어 스포일러가 장착된다.[3] 3시리즈 가격대에 후석 거주성과 트렁크 공간을 원한다면 3시리즈 투어링이라는 대체재가 있으며 패스트 백 디자인을 원한다면 4시리즈 그란쿠페가 있다. 3시리즈 투어링과 4시리즈 그란쿠페는 가격대도 겹친다. 크로스오버라는 콘셉트를 생각하면 X3와 X4가 있다. 다만 이 둘은 가격대가 5시리즈 급이다. 또한 3시리즈 GT는 X4에 가까운 차종이다. 3시리즈 GT는 같은 가격대인 X1이나 X2 싫고 4시리즈 그란쿠페를 타자니 후석 거주성이 신경 쓰이고 3시리즈를 타자니 트렁크와 후석 거주성이 별로고 X3, X4, 5시리즈는 비싼 사람들을 위한 정말 틈새시장을 위한 최고의 차량이라는 평가가 있다. F30의 롱휠베이스 모델인 F35 기반이라 내구성도 좋고 가격도 크게 차이가 나지 않아 가성비가 매우 끝내준다는 평가도 있다. 중고가 방어도 잘 되는 차종 중 하나다.[4] Pre LCI[5] LCI[6] Jet Black 마감