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페라리 248 F1

덤프버전 :

파일:Ferrari f1 2006.jpg

1. 개요
2. 제원
3. 성적
4. 둘러보기


Ferrari 2.4L V8 Engine F1


1. 개요[편집]


페라리 248 F1은 스쿠데리아 페라리 말보로 팀이 2006년 포뮬러 1에서 사용했던 차량이다. 이번 시즌 루벤스 바리첼로가 팀을 떠남에 따라 직전 시즌 자우버 페트로나스 소속이던 같은 브라질 출신 펠리페 마싸와 계약하여 이번시즌부터 함께하게 된다.


2. 제원[편집]


Ferrari 248 F1
차급포뮬러 1
컨스트럭터스쿠데리아 페라리 말보로
이전 모델페라리 F2005
후속 모델페라리 F2007
기술 제원
섀시카본 파이버 & 허니콤브 컴포짓
전장4,545mm
전폭1,796mm
전고959mm
휠 베이스3,050mm
서스펜션독립 서스펜션, 푸시 로드 토션 스프링(전,후면)
엔진페라리 티포 056-2006 2.4L V8 자연흡기
변속기7단
공차 중량600kg[1]
연료쉘 V-파워
타이어브리지스톤 포텐자
경기 기록
운용 팀스쿠데리아 페라리 말보로
드라이버5. 파일:독일 국기.svg 미하엘 슈마허
6. 파일:브라질 국기.svg 펠리페 마싸
데뷔2006 바레인 GP
경기수18회
우승9회
포디엄19회
폴 포지션7회
패스티스트 랩9회
컨스트럭터 순위2등
드라이버 종합 우승0회


3. 성적[편집]


번호드라이버점수총점
5파일:독일 국기.svg 미하엘 슈마허121201
6파일:브라질 국기.svg 펠리페 마싸80


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년대차량 목록
1950년대125 | 166F2-50 | 275 | 375 | 375S | 500 | 553 | 625 | D50 | 555 | 801 | 246 | D156
1960년대 156 | 158 | 1512 | 246 | 246P | 312 B2 | 1512 | 246 F1-66 | 312
1970년대312 B | 312 B2 | 312 B3 | 312 B3-74 | | 312T | 312 T2 | 312 T2B | 312 T3 | 312 T4 | 312 T4B
1980년대312 T5 | 126 C | 126 C2 | 126C2B | 126 C3 | 126 C4 | 156/85 | F1-86 | F1-87 | F1-87/88C | 640
1990년대641 | 642 | F92A | F93A | 412 T1 | 412 T1B | 412 T2 | F310 | F310B | F300 | F399
2000년대 F1-2000 | F2001 | F2001B | F2002 | F2002B | F2003-GA | F2004 | F2004M | F2005 | 248 F1 | F2007 | F2008 | F60
2010년대F10 | 150º 이탈리아 | F2012 | F138 | F14 T | SF15-T | SF16-H | SF70H | SF71H | SF90
2020년대SF1000 | SF21 | F1-75 | * SF-23
굵은 글씨 - 드라이버 챔피언 차량
기울어진 글씨 - 컨스트럭터 챔피언 차량
* 표시는 현역 차량

[각주]



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[1] 드라이버 포함