이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.
퍼시픽 웨스턴 항공 314편 추락 사고
덤프버전 :
주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.
이 문서는 실제로 일어난 사건·사고의 자세한 내용과 설명을 포함하고 있습니다.
이 문서는 실제로 일어난 사건·사고의 자세한 내용과 설명을 포함하고 있습니다.
Pacific Western Airlines Flight 314
Vol Pacific Western Airlines 314
1. 개요[편집]
포트맥머리에서 3곳의 경유지를 거쳐 캐슬가로 가던 보잉 737이 복행 도중 추락한 사고.
2. 사고 진행[편집]
캘거리를 이륙한 314편은 크랜브룩에 착륙을 앞두고 있었다. 당시 크랜브룩에는 눈이 내리고 있었고 314편이 착륙할 예정이던 활주로에서는 제설 작업이 한창이었다. 캘거리 관제탑은[1] 314편이 13시 5분에 착륙할 예정임을 제설차 운전자에게 알렸다. 그러나 314편은 이보다 이른 12시 55분 활주로에 착륙했다. 착륙 직후, 314편의 조종사들은 제설차를 보고 역추진을 작동시켰으나 곧 출력을 최대로 올리고 플랩을 접어 복행을 시도했다. 하지만 좌측 엔진의 역추진은 멈추지 않았고 결국 314편은 좌측으로 기울며 추락했다.
3. 사고 원인[편집]
보잉의 실험에 따르면 한 엔진이 최소 출력을 내는 상황에서 다른 엔진에 최대 출력을 가하면 기체를 조종할 수 있었으나 사고 당시에는 좌측 엔진의 역추진이 작동 중이었기 때문에 복행에 실패한 것으로 드러났다.
4. 유사 사고[편집]
모두 비행중 역추진 작동으로 추락한 사고이다.
[1] 크랜브룩 공항은 관제탑이 없다.