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타이베이 첩운 C321형 전동차

덤프버전 :

분류

파일:板南線列車.jpg
1. 사양


1. 사양[편집]

열차 형식
도시철도 입선용 통근형 전동차
구동 방식
전기 동력분산식 열차
운행 노선
타이베이 첩운 반난선
급전 방식
직류 750V 제3궤조
영업최고속도
80km/h
설계최고속도
90km/h
기동가속도
?
신호 방식
ATC
제작회사
지멘스
도입연도
1998년~1999년
제어 방식
지멘스제 VVVF-GTO
편성
6량
전동차 비
4M2T
전장
23,500mm(23.50m)
전폭
3,200mm(3.2m)
전고
3,600mm(3.6m)
차중
Mc, M2 : 39.5t, T : 34.0t
싱가포르 MRT C651형 전동차가 이 열차와 거의 같은데, 싱가포르쪽이 원조이고 이 차량 역시 C651을 기반으로 한 차량이다.
구동음의 시작 부분이 두 단계로 나눠져있는데, 주파수를 2단으로 나눠서 제어하는 것으로 보인다.


관련 문서