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츠쿠바 익스프레스 TX-3000계 전동차에서 넘어왔습니다.
수도권 신도시 철도 TX-3000계 전동차
덤프버전 :
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츠쿠바 익스프레스의 교직 겸용 통근형 전동차이다. 이 열차 도입에 따른 다이어 개정으로, 아침 RH의 최대 혼잡 구간(아오이역~키타센쥬역)의 정차 갯수를 늘려 수송력을 증강시킬 예정이다.
차체는 JR의 근교형 차량과 동등한, 길이 20m급, 폭 2,930mm급 알루미늄 더블스킨 차량이다. TX-1000계와 TX-2000계 계열의 이미지를 계승하면서 경사를 더 강하게 넣어 날카로움을 강조하였다. 차량 내부엔 모든 차량에 방범카메라를 설치하였고, 모든 출입문 상단에 42인치 대형 LCD를 넣어 차내 안내 표시기를 탑재하였고, 터널구간과 지하구간에서의 비상시 대피 목적으로 지하철 규정에 따라 비상문을 채용했다.
1. 개요[편집]
츠쿠바 익스프레스의 교직 겸용 통근형 전동차이다. 이 열차 도입에 따른 다이어 개정으로, 아침 RH의 최대 혼잡 구간(아오이역~키타센쥬역)의 정차 갯수를 늘려 수송력을 증강시킬 예정이다.
2. 차량[편집]
차체는 JR의 근교형 차량과 동등한, 길이 20m급, 폭 2,930mm급 알루미늄 더블스킨 차량이다. TX-1000계와 TX-2000계 계열의 이미지를 계승하면서 경사를 더 강하게 넣어 날카로움을 강조하였다. 차량 내부엔 모든 차량에 방범카메라를 설치하였고, 모든 출입문 상단에 42인치 대형 LCD를 넣어 차내 안내 표시기를 탑재하였고, 터널구간과 지하구간에서의 비상시 대피 목적으로 지하철 규정에 따라 비상문을 채용했다.