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이스타항공/이전 보유 기종

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분류

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이전 보유 기종
기종대수
B737-6001
B737-7006
B737-80020
B737-900ER2
B737 MAX 82
총합31



1. 개요[편집]

이스타항공의 경우 세계에서 유일하게 모든 B737 NG시리즈를 운용해본 경험이 있는 항공사이다.


2. 보잉[편집]


2.1. 보잉 Next-Generation 737[편집]


2.1.1. 보잉 737-600[편집]

파일:1445057.jpg
보잉 737-600 HL7781
이스타항공의 첫 항공기

등록부호제작사기종제작번호제작일자등록일자퇴역일자좌석수비고
HL7781보잉B737-683283021999-03-252008-10-282013-06-17131[매각]

현재까지 대한민국 레지넘버를 달아본 유일한 B737-600이자 이스타항공이 737 NG 시리즈 전기체 보유 기록을 가지게 한 기체이다.

2.1.2. 보잉 737-700[편집]

파일:51106_1455513175.jpg
보잉 737-700 HL8205

등록부호제작사기종제작번호제작일자등록일자퇴역일자좌석수비고
HL7797보잉737-73V302402001-09-282009-01-212015-01-28149[매각]
HL8204302482002-04-092009-05-302014-04-15[매각]
HL8205324122002-05-242009-01-012017-08-12[매각]
HL8207324132002-08-072009-09-092018-03-26[매각]
HL8215324172003-02-122010-03-122015-03-06[매각]
HL8022324262004-03-122014-08-052019-01-30[매각]


2.1.3. 보잉 737-800[편집]

파일:57316_1640586183.jpg
보잉 737-800 HL8344

등록부호제작사기종제작번호제작일자등록일자퇴역일자좌석수비고
HL7567보잉737-86N2864701.06.2820.10.20183[LJ]
HL8231737-85P3397517.11.0820.11.23189
HL8264737-86J2806812.03.0519.03.15186[매각]
HL8269B737-8Q83068412.07.0420.01.28189
HL8289B737-8833019413.04.0118.05.17183[매각]
HL82922832313.06.2518.07.09[매각]
HL8023737-86N2857414.11.0720.08.04189
HL8028737-8BK3062515.02.2620.11.23
HL8029737-86N2857614.12.2420.08.11
HL8035737-8BK3301915.06.1920.12.16
HL8036737-86N2865515.06.2620.04.06
HL8048737-8083471015.10.0120.11.23
HL8052737-86J3776116.03.1620.03.16
HL8053377662016-04-122020-03-16
HL8057377672016-06-172020-04-06
HL8058377702016-04-012020-04-06
HL8325737-8FZ296592018-06-032021-01-06183[1]
HL8342737-8KN402372018-10-302021-02-25189
HL8343404202018-12-122020-12-08
HL8344402422019-02-272021-03-23


2.1.4. 보잉 737-900ER[편집]

파일:43049_1549122621.jpg
보잉 737-900ER HL8097

등록부호제작사기종제작번호제작일자등록일자퇴역일자좌석수비고
HL8096보잉737-9GPER357102007-05-302017-07-132020-12-18213
HL8097357112007-06-292017-10-262020-12-24


2.2. 보잉 737 MAX[편집]


2.2.1. B737 MAX 8[편집]

파일:5433091.jpg
보잉 737-MAX 8 HL8340

등록부호제작사기종제작번호제작일자등록일자퇴역일자좌석수비고
HL8340보잉737-8 MAX604582018-11-292018-12-192019-03-13189
HL8341604592018-12-202018-12-292019-03-12
HL8367618022019-06-08[미등록][NTU]
HL8368439222019-06-26
HL8369439232019-08-27
HL8370439242019-08-05


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[매각] A B C D E F G H I J YR-BMP/블루 에어에 매각[LJ] 진에어에서 2018년 7월 3일부로 넘어왔었음.[1] FZ는 리스사 Babcock & Brown의 BCC[미등록] 등록부호까지 부여받았지만 기체 인수도 못한채로 퇴역처리 되었다.[NTU] Not Taken Up. 즉, 이스타는 새 비행기를 한 번도 제대로 날려보지도 못하고 떠나보냈다.

관련 문서