역번호/JR
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![파일:나무위키+상위문서.png](http://obj-sg.the1.wiki/d/82/8a/0bb4602568cf2876f4e245107c482e7872ef091d5e44bbef84992a5b4c06186a.png)
1. JR 홋카이도[편집]
![파일:JRHKD_routemap.png](http://obj-sg.the1.wiki/d/0b/92/4de5e1dbb833139745283cb97dae2c37204035b50fc4baacfe27355fd946ca7f.png)
2007년부터 대부분의 노선에 역 번호를 적용하고 있으며 JR에서는 JR 시코쿠에 이어 두 번째이다.
노선과는 무관하게 삿포로역 기점으로 특급열차의 운행계통에 맞추어 역번호가 부여되어 있는 것이 특징이다.
- 삿포로역 : {{{#000000,#e5e5e5 {{{+2 01}}}}}}
2. JR 동일본[편집]
![파일:external/www.jreast.co.jp/img_usearea.gif](https://lh3.googleusercontent.com/-KBFcznHJEYg/W2VHfN_wcKI/AAAAAAAD1Ag/viGcrmMiHcoRtGTf02B4l9KZb5ZAZzrBwCHMYCw/s0/2fe3755ba563d023129a097fe3842468c3ba5441.gif)
JR 동일본도 2016년에 도쿄 근교 전차특정구간에 역번호를 도입하였다.
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츄오-소부 완행선 (JR SōBu)
- 츄오-소부선 각역정차 : JB01 ~ JB39
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츄오 본선·오메선·이츠카이치선 (JR Chūō)
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요코스카선·소부 쾌속선·소부 본선·나리타선 (JR YOkosuka)
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도쿄 모노레일 (MOnorail) (자회사)
- 도쿄 모노레일 하네다 공항선 : MO01 ~ MO11
3. JR 도카이[편집]
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035928.pdf
JR 도카이도 재래선 역에 역번호를 도입하였다.
TOICA 구간을 중심으로 2018년 3월부터 도입하였다.
4. JR 서일본[편집]
![파일:external/www.westjr.co.jp/140708_00_linesign.jpg](https://lh3.googleusercontent.com/-iu9pOXpQd7U/XCjmURJ-rdI/AAAAAAAHkYs/GbgXmvh_kUErZrWS6OpGX7iT2jegHwxnACHMYCw/s0/01f0b4593514b2d7dc7747f10ea410b060eb8d65.jpg)
새로 도입하는 긴키 권역의 노선기호 체계
![파일:external/www.westjr.co.jp/140708_04_linesign.jpg](https://lh3.googleusercontent.com/-mRPLZMt1Eoc/W6OnkMy4vLI/AAAAAAAEfqE/Acb2WqkTxesvJ4-qBgy7Go1zZm7iE7FigCHMYCw/s0/1fa1b4762f755e26cbdd87d58080958f897bbeee.jpg)
열차 행선표시기에 적용될 예제.
2014년 8월 6일, JR 서일본은 긴키 권역과 히로시마 권역에 노선기호를 도입하고, 동시에 전동차 행선판 및 차내 노선도, 역내 및 플랫폼의 각종 안내표지판에도 이러한 노선기호를 표기한다고 발표했다.
역번호는 2016년에 공개되었고, 2018년 3월부터 적용하였다.
2020년 9월부터 오카야마 지구와 히로시마 지구 노선에도 역번호를 도입했다.
5. JR 시코쿠[편집]
JR에서 가장 처음으로 역번호를 도입하였다.
6. JR 큐슈[편집]
![파일:Newsrelease-ekinumbering-2.jpg](http://obj-sg.the1.wiki/d/a2/2f/542f75c6508849412a3f5b78681469e20c83f6e4d991259459acd171b58f4de2.jpg)
JR그룹에서 가장 뒤늦게 역번호를 적용하였으며, 후쿠오카권 지역 노선에 도입하였다.
2018년 9월 30일부터, SUGOCA 후쿠오카권 지역인 157개역[4] 에 순차적으로 적용되었다.
JR 큐슈를 마지막으로 JR그룹 6개 모든 회사의 역번호 도입이 완료되었다.
[없음] A B 이 두 역 사이의 역들에는 역번호가 설정되어 있지 않다.[A] A B 이 역 이외에는 역번호가 적용되어 있지 않다.[1] 홋카이도에서 가장 큰 역번호이다.[B] A B 타카오역 ~ 오츠키역 구간은 2019년 3월에 적용되었다.[2] 치바미나토역 이후에 소가역이 있으나, 소가역은 역번호 적용 대상이 아니다.[C] A B 치바역 ~ 사쿠라역 ~ 나리타공항역 구간은 2018년 1월에 적용되었다.[D] A B 오후나역 ~ 아타미역 ~ 이토역 구간은 2018년 11월에 적용되었다.[3] 순환선이므로 기종점이 따로 존재하지 않는다.[4] 2019년 봄 개업 예정인 이토시마고교앞역(糸島高校前駅) 포함.