제2차 세계 대전기의 스웨덴군 기갑장비
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제2차 세계 대전 스웨덴군(Försvarsmakten)의 기갑차량 | 장갑차 | 판저빌 m/39/m40, 트랭빌 m/42 KP, L-180, L-181, L-182, 판저빌 m/31fX | 전차 | 경전차 | Strv fm/28X, Strv m/21-29, Strv m/31, Strv m/37, Strv L-60, Strv m/38, Strv m/39, Strv m/40, Strv m/40L, Strv m/40K, Strv m/41 S-I, Strv m/41 S-II, T-37A "Vinter"X, 기타 전차 | 중형전차 | Strv m/42, 5호 전차 A형X | 돌격포 | Spj fm/43-44, Sav m/43 | 자주대전차포 | Pvkv m/43 | 자주대공포 | Lvtdgb m/40 | 프로토타입 | Pvlvv fm/42, Strv fm/31 | ※ 윗첨자X: 테스트용으로만 사용함. |
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스트리스방 m/21 은
제1차 세계 대전 당시
독일 제국의 프로토타입 전차였던
LK II의
스웨덴 버전으로, 1921년 도입 후 1939년
제2차 세계 대전 발발 시기까지 사용되었다.
Strv m/21-29도 있었다. 이건 엔진을 강화하고 장갑을 더 두른 개량형이다.
스웨덴은 전쟁에서 계속 물러나 있었지만 전쟁의 불꽃이 자국에 번지는 것을 두려워한다. 이 때, 초인플레이션으로 국가 부도에 다다른
바이마르 공화국에서 독일제 탱크의 구매를 제안한다. 스웨덴은 독일 제국에서 만든 LK II 프로토타입 전차를 기반으로 자국에서 전차를 만들기로 결정하며, 첫 전차를 Strv m/21이라고 명명한다. 이후 m/21은 m/21-29로 업그레이드 된다. 스웨덴은 중립국이기 때문에 실전 경험은 없다.
![파일:external/www.tanks-encyclopedia.com/Stridsvagn_M21-29.jpg](//obj-sg.the1.wiki/d/f4/aa/67b43b3790859bd8f91546c9971d469927465f9e5e27e58935407cbcc227c1cb.jpg) |
Strv m/21 |
중량 | 9.7t |
전장 | 5.7m |
전폭 | 2.05m |
전고 | 2.52m |
운용 인원 | 4명 |
주포 | 6.5mm ksp m/1914 |
장갑 | 최대 14mm |
최대 속도 | 16km/h |
![파일:CC-white.svg](//obj-sg.the1.wiki/svgs/d/c0/0a/1564a7f2c6092961f7613ec2e1ccf9ea3baaac30d0ed4ab23c5c490fdbe2d204.svg)
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