서부로(익산)
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전라북도 익산시 오산면에 있는 영만교차로부터 함열읍의 다송교차로까지 이어지는 길이 10.244km, 왕복 4차로의 도로. 23번 국도의 일부이다. 익산 시내의 서쪽에 위치하여 서부로라고 명명되었다.
구 23번 국도 익산대로는 4차선이지만 선형이 좋지 않고 평면교차로가 대부분인데, 이를 대체하기 위해 지어진 익산시 국도대체우회도로 계획의 일부이다.
익산시 국도대체우회도로의 서측 구간이다. 북측 구간은 서수-평장 우회도로가 예정되어 있으며, 2019년 9월 착공 예정이었으나# 노선 선정 등의 문제로 인해 설계가 늦어지고 있다. 북측 구간은 초기 계획으로는 익산JC와 접속 예정이었으나, 익산평택고속도로가 계획됨에 따라 1번 국도 금마교차로 주변으로 접속할 예정이다.
전 구간이 자동차전용도로로 지정되어 있다.
시점인 영만교차로는 트럼펫형으로 지어졌으나 클로버형으로 확장 가능하게 설계되었으며, 추후 김제 방면으로 연장할 예정인 듯하다.
엄청 널찍하게 지어져 있어 과속이 쉬운 구간이며, 함열 읍내에서 이 도로를 타고 익산역까지 무려 10분만에 주파할 수도 있다고 한다.실제로는 함열 읍내에서 여기까지만 5분 이상 걸린다...
1. 개요[편집]
전라북도 익산시 오산면에 있는 영만교차로부터 함열읍의 다송교차로까지 이어지는 길이 10.244km, 왕복 4차로의 도로. 23번 국도의 일부이다. 익산 시내의 서쪽에 위치하여 서부로라고 명명되었다.
2. 상세[편집]
2.1. 특징[편집]
구 23번 국도 익산대로는 4차선이지만 선형이 좋지 않고 평면교차로가 대부분인데, 이를 대체하기 위해 지어진 익산시 국도대체우회도로 계획의 일부이다.
익산시 국도대체우회도로의 서측 구간이다. 북측 구간은 서수-평장 우회도로가 예정되어 있으며, 2019년 9월 착공 예정이었으나# 노선 선정 등의 문제로 인해 설계가 늦어지고 있다. 북측 구간은 초기 계획으로는 익산JC와 접속 예정이었으나, 익산평택고속도로가 계획됨에 따라 1번 국도 금마교차로 주변으로 접속할 예정이다.
2.2. 주요 구간[편집]
2.3. 기타[편집]
전 구간이 자동차전용도로로 지정되어 있다.
시점인 영만교차로는 트럼펫형으로 지어졌으나 클로버형으로 확장 가능하게 설계되었으며, 추후 김제 방면으로 연장할 예정인 듯하다.
엄청 널찍하게 지어져 있어 과속이 쉬운 구간이며, 함열 읍내에서 이 도로를 타고 익산역까지 무려 10분만에 주파할 수도 있다고 한다.
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