남포항IC

남포항 나들목 南浦項 나들목 South Pohang Interchange
부산 방면남포항TG ← -.- km	동해선11	종점장기 계획 ([[북영일만IC|북영일만IC]] →)
주소
경상북도 포항시 남구 오천읍 문덕리
관리기관
동해선	한국도로공사 부산경남본부 경주지사
개통
2015년 12월 29일
접속도로
31 (영일만대로)

1. 개요[편집]

2. 구조[편집]

2.1. 포항 방향[편집]

• 진출 가능: 영일만대로 양방향

2.2. 부산 방향[편집]

• 진입 가능: 영일만대로 양방향

3. 특징[편집]

• 이 나들목 이후로 동해안대교를 거쳐 영덕 방면으로의 연장이 계획되어 있지만 연장을 대비하여 시공된 트럼펫형 나들목이 아니라 클로버형 나들목으로 바로 일반도로로 직결된다. 이는 당초 동해안대교가 구상되기 전 계획에 따라 건설되었기 때문이다. 당시 동해고속도로는 동해안대교가 아닌 포항내륙을 따라 건설될 예정이었으며 현재 영일만대로와 비슷한 선형으로 고속도로가 건설될 예정이었다[1]
  상황에 따라서는 아예 영일만대로가 동해고속도로로 지어졌을 수도 있다.
  .
  • 이후 공사가 진행되던 시점에 동해안대교가 언급되긴 했으나 당시에는 그야말로 아이디어 차원이었기 때문에 설계변경없이 초기 계획대로 건설되었다. 동해안대교 공사가 확정되고 영덕 방면 연장이 착공된다면 동해고속도로본선에서 남포항IC로 가는 도로는 지선형태로 떨어져 나갈 예정이다.
• 해당 나들목에서
  31
  
  영일만대로를 통하여, 북영일만IC에서 포항영덕선으로 연결될 예정이다. 연화교차로에서 31번국도는 우측으로 빠지지만, 계속 직진해야 한다.
• 인근에 포항철강산업단지, 해병대 교육훈련단등이 있다.
• 영일만대로를 이용해 15km 가량 영일만 방면으로 올라가다 보면 포항IC를 이용하여 새만금포항고속도로를 이용할 수 있으며, 자동차전용도로인 영일만대로의 특성상 신호 없이 갈 수 있다. 나름 간접 분기점 역할도 수행하는 중.

4. 둘러보기[편집]

동해고속도로 구간