현대의 인도네시아 해군 함정 |
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잠수함 | 파소파티R, 차크라급, 나가파사급, {스코르펜급} | 경비정 | 시바라우급, 바다우급, 파리급 | 고속정 | 스위프트급R, 만다우급, 클루리트급, 삼파리급, 클레왕급 | 초계함 | 파티무라급R, 파타힐라급, 카피탄 파티무라급, 붕 토모급, 디포네고로급 | 호위함 | 요스 수다르소급R, 빌헬뮈스 자카리아스 요하네스급R, 아흐마드 야니급, 마르타디나타급, {메라 푸티급}, {카를로 베르가미니급}, {마에스트랄레급} | 호위구축함 | 사마디쿤급R, 이맘 본졸급R | 순양함 | 이리안R | 상륙함 | LPD | 마카사르급 | LST | 텔루크 세망카급, 텔루크 길리마누크급, 텔루크 빈투니급 | 소해함 | 풀라우 로테급, 풀라우 렌가트급, 플라우 파니급 | 병원선 | 닥터 수하르소, 세마랑, 닥터 와히딘 수디로후소도급 | 지휘함 | 물타툴리 | ※ 윗첨자R: 퇴역 함선 ※ {중괄호}: 도입 예정 함선 ※ 취소선: 계획되었으나, 취소된 함선 *: 테스트용으로만 사용 |
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마르타디나타급은
인도네시아 해군의
시그마 10514형 설계 호위함이다.
디포네고로급과는 달리
호위함으로 분류됐다.
마르타디나타급 호위함 Martadinata-class frigate |
이전급 | 아흐마드 야니급 |
다음급 | 메라 푸티급 |
표준배수량 | 2,365톤 |
만재배수량 | 2,946톤 |
전장 | 105.11m |
전폭 | 14.02m |
흘수선 | 3.75m |
작전수행능력 | 20일 |
승조원 | 122명 |
최고속력 | 28노트 (약 52km/h) |
항속거리 | 14노트 (약 26km/h) 순항시 9,300km |
추진 | 방식 | CODOE |
기관 | 10,000kW 디젤엔진 × 2 1,300kW 발전기 × 2 |
추진 | 가변피치 프로펠러 2축 |
레이더 | 탈레스 SMART-S Mk.2 |
소나 | 탈레스 UMS 4132 킹클립 능동/수동 소나 |
피아식별체계 | 탈레스 TSB-2520 |
전투관리체계 | 탈레스 TACTICOS 베이스라인 2 CMS MOC Mk.4 콘솔 |
사격통제체계 | 탈레스 STIR 1.2 EO Mk.2 |
대응 장비 | 디코이 | DL-12T 130mm 디코이 발사기 |
ESM/ECM | 탈레스 VIGILE 100S Mk.2 RESM 탈레스 스콜피언 2L RECM |
무장 | 함포 | 오토멜라라 76mm 슈퍼 래피드 함포 1문 |
대공 | VLS 12셀 MICA 대공미사일 |
대함 | 엑조세 MM40 Block.3 × 8 |
대잠 | 3연장 어뢰 발사관 × 2 A244-S Mod.3 경어뢰 |
CIWS | 라인메탈 오리콘 밀레니엄 × 1 |
기타 | 데넬 벡터 GA-1 20mm 기관포 × 2 |
탑재 항공기 | AS565 팬서 1기 |
인도네시아 해군 |
| 함번 | 함명 | 기공일 | 진수일 | 취역일 | 상태 |
1 | 331 | KRI 라덴 에디 마르타디나타 (Raden Eddy Martadinata) | 2014년 4월 16일 | 2016년 1월 18일 | 2017년 4월 7일 | 현역 |
2 | 332 | KRI 이 구스티 응우라 라이 (I Gusti Ngurah Rai) | 2016년 1월 18일 | 2016년 9월 29일 | 2018년 1월 10일 | 현역 |
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