루프트한자/이전 보유 기종

등록번호	제조사	기종	라인 넘버	엔진	제작 일자	기체 이름
D-ABOB	보잉	B707-430	90	RR Conway 508	1960년	Hamburg
D-ABOC	보잉	B707-458	106	RR Conway 508	1960년	Berlin
D-ABOD[1] 2021년까지 보존후 스크랩	보잉	B707-430	115	RR Conway 508	1960년	Frankfurt
D-ABOF	보잉	B707-430	162	RR Conway 508	1960년	Munchen
D-ABOG	보잉	B707-430	192	RR Conway 508	1961년	Bonn
D-ABOC[2] 등록만 독일 국적이고 실질적으로는 엘알의 기체였다. [3] 2021년까지 보존후 스크랩	보잉	B707-458	216	RR Conway 508	1961년
D-ABOV	보잉	B707-330B	333	P&W JT3D-3B	1963년	Duisburg
D-ABOT	보잉	B707-330(B)	363	P&W JT3D-3B	1964년	Dusseldorf
D-ABOX	보잉	B707-330B	398	P&W JT3D-7 hk	1964년	Köln
D-ABUB	보잉	B707-330B	435	P&W JT3D-7 hk	1965년	Stuttgart
D-ABUC	보잉	B707-330B	446	P&W JT3D-3B	1965년	Bremen
D-ABUD	보잉	B707-330B	454	P&W JT3D-7 s2	1965년	Nürnberg
D-ABUF	보잉	B707-330B	457	P&W JT3D-7 s3	1965년	Hannover
D-ABUG	보잉	B707-330B	461	P&W JT3D-7	1965년	Essen
D-ABUH	보잉	B707-330B	464	P&W JT3D-7 hk	1965년	Dortmund
D-ABUK	보잉	B707-330B	482	P&W JT3D-3B	1966년	Bochum
D-ABUE	보잉	B707-330C	477	P&W JT3D-3B	1966년	America
D-ABUA	보잉	B707-330C	451	P&W JT3D-3B s2	1965년	Europa
D-ABUL	보잉	B707-330B	545	P&W JT3D-3B	1966년	Duisburg
D-ABUM	보잉	B707-330B	547	P&W JT3D-3B	1966년	Bremen
D-ABUI	보잉	B707-330C	557	P&W JT3D-3B	1967년	Asia
D-ABUJ	보잉	B707-330C	788	P&W JT3D-3B	1969년	Africa
D-ABUO	보잉	B707-330C	806	P&W JT8D-219	1969년	Austraila
D-ABUY	보잉	B707-330C	848	P&W JT3D-3B	1969년	Essen

1.2 . B727[편집]

Lufthansa, B727-30, D-ABIL Europa Jet Lübeck

파일:Lufthansa B727-230/Adv D-ABKP.jpg

Lufthansa, B727-230/Adv, D-ABKP Krefeld

등록번호	제조사	기종	라인 넘버	엔진	제작 일자	기체 이름
D-ABIB	보잉	B727-030	24	P&W JT8D-7	1964년 2월 22일	Augsburg
D-ABIC	보잉	B727-030	28	P&W JT8D-9	1964년 2월 4일	Saarbrucken
D-ABID	보잉	B727-030(C22A)[4] 미 공군용 인원 공수 기체를 민항기로 개조	33	P&W JT8D-7	1964년 3월 5일	Braunschweig
D-ABIF	보잉	B727-030	35	P&W JT8D-7	1964년 3월 18일	Mannheim
D-ABIG[5] 1972년 10월 하이재킹에 연루됨. 전원 생존	보잉	B727-30	37	P&W JT8D-9	1964년 3월 27일	Kiel
D-ABIH	보잉	B727-030	52	P&W JT8D-9A s3	1964년 6월 4일	Wiesbaden
D-ABIK	보잉	B727-030	98	P&W JT8D-7 s3	1964년 12월 4일	Heidelberg
D-ABIL	보잉	B727-030	109	P&W JT8D-7	1965년 1월 19일	Europa Jet Lübeck
D-ABIM	보잉	B727-030	117	P&W JT8D-7B s3	1965년 2월 11일	Kassel
D-ABIN	보잉	B727-030	125	P&W JT8D-7	1965년 3월 10일	Europa Jet Münster
D-ABIP	보잉	B727-030	134	P&W JT8D-7	1965년 4월 17일	Mainz
D-ABIQ	보잉	B727-030	145	P&W JT8D-7 s3	1965년 5월 14일	Karlsruhe
D-ABIR	보잉	B727-030	185	P&W JT8D-7 s3	1965년 9월 11일	Aachen
D-ABIS	보잉	B727-030	222	P&W JT8D-7	1965년 1월 12일	Freiburg
D-ABIT	보잉	B727-030	234	P&W JT8D-7 s3	1966년 2월 18일	Heidelberg
D-ABIV	보잉	B727-030	249	P&W JT8D-217C	1966년 3월 30일	Kassel
D-ABIW	보잉	B727-030C	364	RR Tay 651-54	1967년 2월 9일	Bielefeld
D-ABIX	보잉	B727-030C	374	P&W JT8D-7B	1967년 2월 20일	Wurzburg
D-ABIZ	보잉	B727-030C	382	P&W JT8D-7B s3	1967년 2월 28일	Gelzenkirchen
D-ABIA	보잉	B727-030C	387	P&W JT8D-7B s3	1967년 3월 23일	Pforzheim
D-ABIE	보잉	B727-030C	391	RR Tay 651-54	1967년 4월 6일	Oberhausen
D-ABII	보잉	B727-030C	395	RR Tay 651-54	1966년 4월 6일	Wuppertal
D-ABIO	보잉	B727-030C	399	P&W JT8D-7B	1967년 4월 13일	Hagen
D-ABIU	보잉	B727-030C	409	P&W JT8D-7B	1967년 5월 5월	Ulm
D-ABIY	보잉	B727-030C	411	P&W JT8D-7B	1967년 5월 11일	Aachen
D-ABIJ	보잉	B727-030C	437	RR Tay 651-54	1967년 7월 14일	Krefeld
D-ABBI	보잉	B727-030C	519	P&W JT8D-7B s3	1968년 1월 10일	Mainz
D-ABCI	보잉	B727-230	830	P&W JT8D-15	1970년 9월 11일	Karlsruhe
D-ABDI	보잉	B727-230	851	P&W JT8D-15	1971년 2월 26일	Lubeck
D-ABFI	보잉	B727-230	870	P&W JT8D-15	1971년 9월 3일	Münster
D-ABGI	보잉	B727-230	881	P&W JT8D-15	1971년 10월 19일	Leverkusen
D-ABHI	보잉	B727-230	887	P&W JT8D-15	1972년 5월 12일	Mönchengladbach
D-ABKI	보잉	B727-230	922	P&W JT8D-15	1973년 2월 5일	Bremerhaven
D-ABLI	보잉	B727-230	923	P&W JT8D-15	1973년 2월 13일	Ludwigshafen
D-ABMI	보잉	B727-230	924	P&W JT8D-15	1973년 2월 19일
D-ABNI	보잉	B727-230	925	P&W JT8D	1973년 2월 22일
D-ABPI	보잉	B727-230	932	P&W JT8D-15	1973년 3월 22일
D-ABQI	보잉	B727-230F	1002	P&W JT8D-15	1973년 12월 21일	Hildesheim
D-ABRI	보잉	B727-230	1011	P&W JT8D-15	1974년 2월 1일	Esslingen
D-ABSI	보잉	B727-230	1015	P&W JT8D-15	1974년 2월 14일	Hof
D-ABTI	보잉	B727-230	1021	P&W JT8D-15	1974년 3월 5일	Mount Vermion
D-ABKA	보잉	B727-230	1046	P&W JT8D-7B	1974년 6월 6일	Heidelberg
D-ABKB	보잉	B727-230	1050	P&W JT8D-7B	1974년 6월 19일	Augsburg
D-ABKC	보잉	B727-230	1058	P&W JT8D-7B	1974년 7월 18일	Braunschweig
D-ABKD	보잉	B727-230	1059	P&W JT8D-7B	1974년 7월 23일	Freiburg
D-ABKE	보잉	B727-230	1089	P&W JT8D-15	1974년 11월 21일	Manheim
D-ABKF	보잉	B727-230	1090	P&W JT8D-15	1974년 12월 5일	Saarbrucken
D-ABKG	보잉	B727-230F	1091	P&W JT8D-15 s3	1975년 1월 28일	Kassel
D-ABKH	보잉	B727-230	1902	P&W JT8D-15	1975년 2월 26일	Karlsruhe
D-ABKJ	보잉	B727-230	1093	P&W JT8D-15	1975년 3월 26일	Wiesbaden
D-ABKM	보잉	B727-230	1326	P&W JT8D-15 hk	1978년 3월 3일	Hagen
D-ABKN	보잉	B727-230	1404	P&W JT8D-15	1978년 10월 13일	Ulm
D-ABKP	보잉	B727-230F	1407	P&W JT8D-15 hk	1978년 10월 20일	Krefeld
D-ABKQ	보잉	B727-230	1419	P&W JT8D-15 s3	1978년 11월 28일	Mainz
D-ABKR	보잉	B727-230	1425	P&W JT8D-15	1978년 12월 11일	Bielefeld
D-ABKS	보잉	B727-230	1431	P&W JT8D-15	1979년 1월 3일	Oberhausen
D-ABKT	보잉	B727-230	1433	P&W JT8D-15	1979년 1월 10일	Hildesheim

1.3 . B737[편집]

Lufthansa, B737-230/Adv, D-ABFP Offenbach

파일:Lufthansa B737-430 D-ABKD.jpg

Lufthansa, B737-430, D-ABKD Helmstedt

등록번호	제조사	기종	라인 넘버	엔진	제작 일자	기체 이름
D-ABEA[6] 첫번째로 상업운항을 한 B737이다	보잉	B737-130	2	P&W JT8D-7A	1967년 5월 13일	Coburg
D-ABEB	보잉	B737-130	3	P&W JT8D-7A	1967년 6월 12일	Regensburg
D-ABEC	보잉	B737-130	4	P&W JT8D-7A	1967년 6월 ?일	Osnabrück
D-ABED	보잉	B737-130	5	P&W JT8D-7A	1968년 1월 20일	Flensburg
D-ABEF	보잉	B737-130	7	P&W JT8D-7A	1968년 2월 15일	Kempten
D-ABEG	보잉	B737-130	9	P&W JT8D-7A	1968년 3월 2일	Offenbach
D-ABEH	보잉	B737-130	10	P&W JT8D-7A	1968년 4월 3일	Solingen
D-ABHI	보잉	B737-130	11	P&W JT8D-7A	1968년 4월 9일	Oldenburg
D-ABEK	보잉	B737-130	15	P&W JT8D-7A	1968년 3월 20일	Konstanz
D-ABEL	보잉	B737-130	17	P&W JT8D-7A	1968년 5월 24일	Mülheim a.d. Ruhr
D-ABEM	보잉	B737-130	23	P&W JT8D-7A	1968년 4월 16일	Wolfsburg
D-ABEN	보잉	B737-130	26	P&W JT8D-7A	1968년 5월 5일	Tübingen
D-ABEO	보잉	B737-130	32	P&W JT8D-7A	1968년 6월 1일	Göttingen
D-ABEP	보잉	B737-130	35	P&W JT8D-7A	1968년 6월 15일	Wilhemshaven
D-ABEQ	보잉	B737-130	52	P&W JT8D-7A	1968년 7월 28일	Koblenz
D-ABER	보잉	B737-130	98	P&W JT8D-7A	1968년 11월 21일	Goslar
D-ABES	보잉	B737-130	108	P&W JT8D-7A	1968년 12월 7일	Friedrichshafen
D-ABST	보잉	B737-130	113	P&W JT8D-7A	1968년 12월 18일	Baden-Baden
D-ABEU	보잉	B737-130	118	P&W JT8D-7A	1969년 1월 6일	Helibronn
D-ABEV	보잉	B737-130	119	P&W JT8D-7A	1969년 1월 8일	Marburg
D-ABEW	보잉	B737-130	120	P&W JT8D-7A	1969년 1월 10일	Bayreuth
D-ABEY	보잉	B737-130	127	P&W JT8D-7A	1969년 1월 25일	Wroms
D-ABBE	보잉	B737-230C	223	P&W JT8D-9A	1969년 12월 10일	Remscheid
D-ABCE	보잉	B737-230C	230	P&W JT8D-9A	1970년 1월 7일	Landshut
D-ABDE	보잉	B737-230C	234	P&W JT8D-9A	1970년 1월 23일	Bamberg
D-ABFA	보잉	B737-230(A)	657	P&W JT8D-15	1980년 4월 17일	Regensbrug
D-ABFB	보잉	B737-230(A)	649	P&W JT8D-15	1980년 3월 10일	Flensburg
D-ABFC	보잉	B737-230(A)	694	P&W JT8D-15	1980년 9월 20일	Würzburg
D-ABFD	보잉	B737-230(A)	701	P&W JT8D-15	1980년 10월 13일	Bamberg
D-ABFE	보잉	B737-230C	238	P&W JT8D-9A	1970년 2월 4일	Trier
D-ABFF	보잉	B737-230(A)	703	P&W JT8D-15	1980년 12월 22일
D-ABFH	보잉	B737-230(A)	704	P&W JT8D-15	1981년 1월 9일	Pforzheim
D-ABFK	보잉	B737-230(A)	714	P&W JT8D-15	1981년 1월 15일	Wuppertal
D-ABFL	보잉	B737-230(A)	715	P&W JT8D-15	1981년 1월 20일	Coburg
D-ABFM	보잉	B737-230(A)	720	P&W JT8D-15	1981년 1월 30일	Osnabrück
D-ABFN	보잉	B737-230(A)	721	P&W JT8D-15	1981년 2월 4일	Kempten
D-ABFP	보잉	B737-230(A)	726	P&W JT8D-15	1981년 2월 13일	Offenbach
D-ABFR	보잉	B737-230(A)	727	P&W JT8D-15	1981년 3월 12일	Solingen
D-ABFS	보잉	B737-230(A)	734	P&W JT8D-15	1981년 3월 16일	Oldenburg
D-ABFT	보잉	B737-230(A)	744	P&W JT8D-15	1981년 3월 9일
D-ABFU	보잉	B737-230(A)	735	P&W JT8D-15	1981년 3월 23일	Mühlheim an der Ruhr
D-ABFW	보잉	B737-230(A)	745	P&W JT8D-15	1981년 3월 27일	Wolfsburg
D-ABFX	보잉	B737-230(A)	752	P&W JT8D-15	1981년 4월 7일	Tübingen
D-ABFY	보잉	B737-230(A)	754	P&W JT8D-15	1981년 ?월 ?일	Göttingen
D-ABFZ	보잉	B737-230(A)	762	P&W JT8D-15	1981년 5월 8일	Wilhemshaven
D-ABGE	보잉	B737-230C	274	P&W JT8D-15	1971년 1월 14일	Erlangen
D-ABHA	보잉	B737-230(A)	764	P&W JT8D-15	1981년 5월 21일	Koblenz
D-ABHB	보잉	B737-230(A)	769	P&W JT8D-15	1981년 6월 5일	Goslar
D-ABHC	보잉	B737-230(A)	772	P&W JT8D-15	1981년 6월 10일	Friedrichshafen
D-ABHD	보잉	B737-230(A)	774	P&W JT8D-17A	1981년 6월 15일
D-ABHE	보잉	B737-230C	276	P&W JT8D-15	1971년 2월 12일	Darmstadt
D-ABHF	보잉	B737-230(A)	777	P&W JT8D-15	1981년 6월 26일	Helibronn
D-ABHH	보잉	B737-230(A)	781	P&W JT8D-15	1981년 7월 30일	Marburg
D-ABHK	보잉	B737-230(A)	783	P&W JT8D-15	1981년 8월 11일	Bayreuth
D-ABHL	보잉	B737-230(A)	788	P&W JT8D-15	1981년 8월 5일	Worms
D-ABHM	보잉	B737-230(A)	790	P&W JT8D-9A	1981년 8월 27일	Landshut
D-ABHN	보잉	B737-230(A)	791	P&W JT8D-15	1981년 9월 3일	Trier
D-ABHP	보잉	B737-230(A)	793	P&W JT8D-15	1981년 8월 28일	Erlangen
D-ABHR	보잉	B737-230(A)	795	?	1981년 9월 24일	Darmstadt
D-ABHS	보잉	B737-230(A)	797	?	1981년 9월 14일	Remscheid
D-ABHU	보잉	B737-230(A)	838	P&W JT8D-15	1982년 2월 2일	Konstanz
D-ABHW	보잉	B737-230(A)	840	P&W JT8D-15	1982년 2월 19일	Baden-Baden
D-ABHX	보잉	B737-230(A)	848	P&W JT8D-17A	1982년 3월 17일
D-ABMA	보잉	B737-230(A)	1075	P&W JT8D-15A(HK3)	1985년 1월 17일	Idar-Oberstein
D-ABMB	보잉	B737-230(A)	1078	P&W JT8D-9A(HK3)	1985년 1월 7일	Ingolstadt
D-ABMC	보잉	B737-230(A)	1079	P&W JT8D-9A(HK3)	1985년 1월 10일	Norderstedt
D-ABMD	보잉	B737-230(A)	1082	P&W JT8D-15	1985년 1월 22일	Paderborn
D-ABME	보잉	B737-230(A)	1085	P&W JT8D-15	1985년 1월 32일	Schweinfurt
D-ABMF	보잉	B737-230(A)	1089	P&W JT8D-15	1985년 2월 14일	Verden
D-ABEA	보잉	B737-330	1818	CFMI CFM56-3B1	1990년 2월 2일
D-ABEB	보잉	B737-330	2077	CFMI CFM56-3B1	1991년 6월 21일	Xanten
D-ABEC	보잉	B737-330	2081	CFMI CFM56-3B1	1991년 6월 24일	Karlsruhe
D-ABED	보잉	B737-330	2082	CFMI CFM56-3B1	1991년 6월 25일	Hagen
D-ABEE	보잉	B737-330	2084	CFMI CFM56-3B1	1991년 6월 27일	Ulm
D-ABEF	보잉	B737-330	2094	CFMI CFM56-3B1	1991년 7월 11일	Weiden i. d. Opf.
D-ABEH	보잉	B737-330	2102	CFMI CFM56-3B1	1991년 7월 31일	Bad Kissingen
D-ABEI	보잉	B737-330	2158	CFMI CFM56-3B1	1991년 10월 24일	Bamberg
D-ABEK	보잉	B737-330	2164	CFMI CFM56-3B1	1991년 11월 1일	Wuppertal
D-ABEL	보잉	B737-330	2175	CFMI CFM56-3B1	1991년 11월 18일	Pforzheim
D-ABEM	보잉	B737-330	2182	CFMI CFM56-3B1	1991년 11월 27일	Eberswalde
D-ABEN	보잉	B737-330	2196	CFMI CFM56-3B1	1991년 12월 19일	Neubrandenburg
D-ABEO	보잉	B737-330	2207	CFMI CFM56-3B1	1992년 1월 15일	Plauen
D-ABEP	보잉	B737-330	2216	CFMI CFM56-3B1	1992년 1월 28일	Naumburg(Saale)
D-ABER	보잉	B737-330	2242	CFMI CFM56-3B1	1992년 3월 4일	Merseburg
D-ABES	보잉	B737-330	2247	CFMI CFM56-3B1	1992년 3월 11일	Köthen/Anhalt
D-ABET	보잉	B737-330	2682	CFMI CFM56-3B1	1994년 12월 9일	Gelsenkirchen
D-ABEU	보잉	B737-330	2691	CFMI CFM56-3C1	1995년 1월 19일	Goslar
D-ABEW	보잉	B737-330	2705	CFMI CFM56-3B1	1995년 3월 9일	Detmold
D-ABWC	보잉	B737-330(QC)	1465	CFMI CFM56-3B2	1987년 10월 21일
D-ABWD	보잉	B737-330(QC)	1508	CFMI CFM56-3B1	1988년 2월 2일	Westerland/Sylt
D-ABWE	보잉	B737-330(QC)	1514	CFMI CFM56-3B1	1988년 2월 15일	Görlitz
D-ABWF	보잉	B737-330(QC)	1677	CFMI CFM56-3B1	1989년 2월 6일	Rüdesheim am Rhein
D-ABWH	보잉	B737-330	1686	CFMI CFM56-3B2	1989년 2월 22일	Rothenburg o.d. Tauber
D-ABXA	보잉	B737-330(QC)	1246	CFMI CFM56-3B1	1986년 6월 23일	Giessen
D-ABXB	보잉	B737-330(QC)	1271	CFMI CFM56-3B2	1986년 8월 19일	Passau
D-ABXC	보잉	B737-330(QC)	1272	CFMI CFM56-3B1	1986년 8월 29일	Delmenhorst
D-ABXD	보잉	B737-330	1278	CFMI CFM56-3B1	1986년 9월 8일	Siegen
D-ABXE	보잉	B737-330	1282	CFMI CFM56-3B1	1986년 9월 15일	Hamm
D-ABXF	보잉	B737-330	1285	CFMI CFM56-3B1	1986년 9월 19일	Minden
D-ABXH	보잉	B737-330	1290	CFMI CFM56-3B1	1986년 11월 6일	Cuxhaven
D-ABXI	보잉	B737-330	1293	CFMI CFM56-3B2	1986년 10월 7일	Berchtesgaden
D-ABXK	보잉	B737-330	1297	CFMI CFM56-3B2	1986년 10월 15일	Ludwigsburg
D-ABXL	보잉	B737-330	1307	CFMI CFM56-3B1	1986년 11월 5일	Neuss
D-ABXM	보잉	B737-330	1433	CFMI CFM56-3B1	1987년 8월 13일	Herford
D-ABXN	보잉	B737-330	1447	CFMI CFM56-3B1	1987년 9월 16일	Böblingen
D-ABXO	보잉	B737-330	1489	CFMI CFM56-3B1	1987년 12월 14일	Schwäbisch-Gmünd
D-ABXP	보잉	B737-330	1495	CFMI CFM56-3B1	1988년 1월 5일	Fulda
D-ABXR	보잉	B737-330	1500	CFMI CFM56-3B1	1988년 1월 15일	Cello
D-ABXS	보잉	B737-330	1656	CFMI CFM56-3B1	1988년 12월 14일	Sindelfingen
D-ABXT	보잉	B737-330	1664	CFMI CFM56-3B1	1989년 1월 10일	Reutlingen
D-ABXU	보잉	B737-330	1671	CFMI CFM56-3B1	1989년 1월 20일	Seeheim-Jugenheim
D-ABXW	보잉	B737-330	1785	CFMI CFM56-3B1	1989년 9월 23일	Hanau
D-ABXX	보잉	B737-330	1787	CFMI CFM56-3B1	1989년 9월 27일	Bad Homburg v.d. Höhe
D-ABXY	보잉	B737-330	1801	CFMI CFM56-3B1	1989년 12월 18일	Hof
D-ABXZ	보잉	B737-330	1807	CFMI CFM56-3B1	1990년 1월 10일	Bad Mergentheim
D-ABKA	보잉	B737-430	2311	CFMI CFM56-3C1	1992년 6월 10일	Heide
D-ABKB	보잉	B737-430	2316	CFMI CFM56-3C1	1992년 6월 16일	Tegernsee
D-ABKC	보잉	B737-430	2323	CFMI CFM56-3C1	1992년 7월 1일	straubing
D-ABKD	보잉	B737-430	2328	CFMI CFM56-3C1	1992년 7월 7일	Helmstedt
D-ABKF	보잉	B737-430	2344	CFMI CFM56-3C1	1992년 7월 28일	Hameln
D-ABKK	보잉	B737-430	2359	CFMI CFM56-3C1	1992년 8월 28일	Weimar
D-ABKL	보잉	B737-430	2367	CFMI CFM56-3C1	1992년 9월 10일
D-ABIA	보잉	B737-530	1933	CFMI CFM56-3B1	1990년 10월 12일	Greifswald
D-ABIB	보잉	B737-530	1958	CFMI CFM56-3B1	1990년 11월 21일	Esslingen
D-ABIC	보잉	B737-530	1967	CFMI CFM56-3B1	1990년 12월 7일	Krefeld
D-ABID	보잉	B737-530	1974	CFMI CFM56-3B1	1990년 12월 14일	Aachen
D-ABIE	보잉	B737-530	1979	CFMI CFM56-3B1	1990년 12월 20일	Hildesheim
D-ABIF	보잉	B737-530	1985	CFMI CFM56-3B1	1991년 1월 14일	Landau
D-ABIH	보잉	B737-530	1993	CFMI CFM56-3B1	1991년 1월 28일	Bruchsal
D-ABII	보잉	B737-530	1997	CFMI CFM56-3B1	1991년 2월 7일	Lörrach
D-ABIK	보잉	B737-530	2000	CFMI CFM56-3B1	1991년 2월 12일	Rastatt
D-ABIL	보잉	B737-530	2006	CFMI CFM56-3B1	1991년 2월 19일	Memmingen
D-ABIM	보잉	B737-530	2011	CFMI CFM56-3B1	1991년 3월 5일	Salzgitter
D-ABIN	보잉	B737-530	2023	CFMI CFM56-3B1	1991년 3월 20일	Langenhagen
D-ABIO	보잉	B737-530	2031	CFMI CFM56-3B1	1991년 3월 18일	Wesel
D-ABIP	보잉	B737-530	2034	CFMI CFM56-3B1	1991년 3월 22일	Oberhauzen
D-ABIR	보잉	B737-530	2042	CFMI CFM56-3B1	1991년 4월 24일	Anklam
D-ABIS	보잉	B737-530	2048	CFMI CFM56-3B1	1991년 5월 3일	Rendsburg
D-ABIT	보잉	B737-530	2049	CFMI CFM56-3B1	1991년 5월 6일	Neumünster
D-ABIU	보잉	B737-530	2051	CFMI CFM56-3B1	1991년 5월 8일	Limburg
D-ABIW	보잉	B737-530	2063	CFMI CFM56-3B1	1991년 5월 29일	Bad Nauheim
D-ABIX	보잉	B737-530	2070	CFMI CFM56-3B1	1991년 6월 7일	Iserlohn
D-ABIY	보잉	B737-530	2086	CFMI CFM56-3B1	1991년 7월 3일	Lingen
D-ABIZ	보잉	B737-530	2098	CFMI CFM56-3B1	1991년 7월 23일	Kirchheim unter Teck
D-ABJA	보잉	B737-530	2116	CFMI CFM56-3B1	1991년 8월 27일	Bad Segeberg
D-ABJB	보잉	B737-530	2117	CFMI CFM56-3B1	1991년 8월 28일	Rheine
D-ABJC	보잉	B737-530	2118	CFMI CFM56-3B1	1991년 9월 5일	Erding
D-ABJD	보잉	B737-530	2122	CFMI CFM56-3B1	1991년 9월 5일	Freising
D-ABJE	보잉	B737-530	2126	CFMI CFM56-3B1	1991년 9월 11일	Ingelheim am Rhein
D-ABJF	보잉	B737-530	2128	CFMI CFM56-3B1	1991년 9월 19일	Aalen
D-ABJH	보잉	B737-530	2141	CFMI CFM56-3B1	1991년 10월 7일	Heppenheim/Bergstraße
D-ABJI	보잉	B737-530	2151	CFMI CFM56-3B1	1991년 10월 15일	Siegburg
D-ACBA	보잉	B737-505	1917	CFMI CFM56-3C1	1990년 8월 31일
D-ACBB	보잉	B737-505	1925	CFMI CFM56-3C1	1990년 9월 18일
D-ACBC	보잉	B737-505	2018	CFMI CFM56-3C1	1991년 3월 12일

1.4 . B747[편집]

Lufthansa, B747-230B, D-ABZD Kiel

파일:Lufthansa B747-230M D-ABYK.jpg

Lufthansa, B747-230M, D-ABYK Rheinland-Pfalz

파일:Lufthansa B747-430 D-ABVD.jpg

Lufthansa, B747-430, D-ABVD Bochum

등록번호	제조사	기종	라인 넘버	엔진	제작 일자	기체 이름
D-ABYA	보잉	B747-130	12	P&W JT9D-7A	1970년 2월 18일	Nordrhein-Westfalen
D-ABYB	보잉	B747-130	29	P&W JT9D-7A	1970년 3월 30일	Hessen
D-ABYC	보잉	B747-130	44	P&W JT9D-7A	1970년 5월 13일	Bayern
N801FT[7] 리스 계약상 독일 번호를 부여 받지 못함. [8] 아메리칸 소속 741을 SF로 개조 후 플라잉 타이거에서 리스	보잉	B747-123(SF)	57	P&W JT9D-7A	1970년 6월 30일
D-ABYD[9] 1972년 2월 하이재킹에 연루. 전원 생존. [10] 이후 대한항공에서 HL7440으로 운영된다.	보잉	B747-230B	132	P&W JT9D-7A	1971년 4월 16일	Baden-Württemberg
D-ABYE [11] 보잉 747-200F 1호 생산기체이다. 이후 대한항공에서 HL7441으로 운영된다. 이후 보잉에게 매각되어 스크랩. 상징성이 있는 기체인 만큼 아쉬움이 님는 부분.	보잉	B747-230F	168	P&W JT9D-7A	1971년 11월 30일
D-ABYG	보잉	B747-230B	179	P&W JT9D-7A	1972년 2월 9일	Niedersachsen
D-ABYJ	보잉	B747-230B(M)	294	GE CF6-50E2	1976년 9월 24일	Hessen
D-ABYK	보잉	B747-230B(M)	299	GE CF6-50E2	1976년 12월 4일	Rheinland-Pfalz
D-ABYL	보잉	B747-230B(M)	320	GE CF6-50E2	1978년 3월 2일	Saarland
D-ABYM[12] 2002년 퇴역 후 독일 슈파이어 기술 박물관에 정태 보존 중 이다.	보잉	B747-230B(M)	342	GE CF6-50E2	1978년 10월 3일	Schleswig-Holstein
D-ABYN	보잉	B747-230B	345	GE CF6-50E2	1978년 10월 25일	Baden-Württemberg
D-ABYO	보잉	B747-230F(SCD)	347	GE CF6-50E2	1978년 11월 10일	America
D-ABYP	보잉	B747-230B	348	GE CF6-50E2	1978년 11월 22일	Niedersachsen
D-ABYQ	보잉	B747-230B	350	GE CF6-50E2	1978년 12월 1일	Bremen
D-ABYR	보잉	B747-230B(M)	352	GE CF6-50E2	1978년 12월 16일	Nordrhein-Westfalen
D-ABYS	보잉	B747-230B(M)	356	GE CF6-50E2	1979년 1월 23일	Bayern
D-ABYT	보잉	B747-230B(M)	490	GE CF6-50E2	1980년 11월 4일	Hamburg
D-ABYW	보잉	B747-230B(M)	549	GE CF6-50E2	1981년 11월 19일	Berlin
D-ABYX	보잉	B747-230B(M)	550	GE CF6-50E2	1981년 12월 1일	Köln
D-ABYY	보잉	B747-230B(M)	574	GE CF6-50E2	1982년 12월 4일	München
D-ABYZ	보잉	B747-230B(M)	614	GE CF6-50E2	1985년 5월 16일	Frankfurt
D-ABZA	보잉	B747-230B(M)	617	GE CF6-50E2	1985년 6월 21일	Düsseldorf
D-ABZC	보잉	B747-230B(M)	633	GE CF6-50E2	1986년 1월 24일	Hannover
D-ABZD	보잉	B747-230B	639	GE CF6-50E2	1986년 3월 31일	Kiel
D-ABZE	보잉	B747-230B(M)	663	GE CF6-50E2	1986년 11월 12일	Stuttgart
D-ABZF	보잉	B747-230F	660	GE CF6-50E2	1986년 10월 14일
D-ABZH	보잉	B747-230B	665	GE CF6-50E2	1986년 12월 17일	Bonn
D-ABZI	보잉	B747-230F(SCD)	706	GE CF6-50E2	1988년 6월 19일
N749WA[13] 리스 계약상 독일 번호를 부여 받지 못함. [14] 월드 에어웨이즈 리스, 대한항공에도 리스된 경력이 있다.	보잉	B747-273C	237	P&W JT9D-7J	1974년 5월 2일
D-ABTA	보잉	B747-430(M)	747	GE CF6-80C2B1F	1989년 8월 20일	Sachsen
D-ABTB	보잉	B747-430(M)	749	GE CF6-80C2B1F	1989년 12월 7일	Brandenburg
D-ABTC	보잉	B747-430(M)	754	GE CF6-80C2B1F	1990년 1월 10일	Mecklenburg-Vorpommern
D-ABTD	보잉	B747-430(M)	785	GE CF6-80C2B1F	1990년 4월 10일	Hamburg
D-ABTE	보잉	B747-430(M)	846	GE CF6-80C2B1F	1991년 3월 20일	Sachsen-Anhalt
D-ABTF	보잉	B747-430(M)	848	GE CF6-80C2B1F	1991년 3월 29일	Thüringen
D-ABTH	보잉	B747-430(M)	856	GE CF6-80C2B1F	1991년 5월 15일	Duisburg
D-ABVA	보잉	B747-430	723	GE CF6-80C2B1F	1989년 4월 21일	Berlin
D-ABVB	보잉	B747-430	700	GE CF6-80C2B1F	1988년 6월 27일	Bonn
D-ABVC	보잉	B747-430	757	GE CF6-80C2B1F	1989년 9월 27일	Baden-Württemberg
D-ABVD	보잉	B747-430	786	GE CF6-80C2B1F	1990년 4월 18일	Bochum
D-ABVE	보잉	B747-430	787	GE CF6-80C2B1F	1990년 4월 19일	Potsdam
D-ABVF	보잉	B747-430	796	GE CF6-80C2B1F	1990년 6월 12일	Frankfurt am Main
D-ABVH	보잉	B747-430	845	GE CF6-80C2B1F	1991년 3월 14일	Düsseldorf
D-ABVK	보잉	B747-430	847	GE CF6-80C2B1F	1991년 3월 26일	Hannover
D-ABVL	보잉	B747-430	898	GE CF6-80C2B1F	1992년 1월 20일	München
D-ABVM[15] 인도 대기 중 주문취소 후 브루나이 정부에게 V8-ALI로 인도되었으며 이 번호는 98년에 제작된 다른 744로 넘겨졌다.	보잉	B747-430	910	GE CF6-80C2B1F	1992년 3월 25일
D-ABVN	보잉	B747-430	915	GE CF6-80C2B1F	1992년 4월 23일	Dortmund

1.5 . B767[편집]

Lufthansa, B767-3Z9/ER, D-ABUV - 스타얼라이언스 특별 도장 적용

등록번호	제조사	기종	라인 넘버	엔진	제작 일자	기체 이름
D-ABUC[16] 콘도르 항공 리스	보잉	B767-330(ER)	470	P&W PW4062	1992년 12월 11일
D-ABUV[17] 라우다 항공 리스	보잉	B767-3Z9(ER)	731	P&W PW4060	1999년 12월 4일
D-ABUW[18] 라우다 항공 리스	보잉	B767-3Z9(ER)	759	P&W PW4060	1999년 7월 23일

이중 D-ABUC를 제외한 모든 기체들은 스타얼라이언스 특별 도색이 되어 있었다.

2 . 에어버스[편집]

2.1 . A300[편집]

Lufthansa, A300B2-2C, D-AIBB

파일:Lufthansa A300B4-603 D-AIAK.jpg

Lufthansa, A300B4-603, D-AIAK Kronberg im Taunus

등록번호	제조사	기종	시리얼 넘버	엔진	제작 일자	기체 이름
D-AIAH	에어버스	A300B4-603	380	GE CF6-80C2A3	1986년 12월 31일	Lindau/Bodensee
D-AIAI	에어버스	A300B4-603	391	GE CF6-80C2A3	1987년 1월 8일	Erbach/Odenwald
D-AIAK	에어버스	A300B4-603	401	GE CF6-80C2A3	1987년 2월 2일	Kronberg im Taunus
D-AIAL	에어버스	A300B4-603	405	GE CF6-80C2A3	1987년 2월 3일	Stade
D-AIAM	에어버스	A300B4-603	408	GE CF6-80C2A3	1987년 2월 23일	Rosenheim
D-AIAN	에어버스	A300B4-603	411	GE CF6-80C2A3	1987년 3월 27일	Nördlingen
D-AIAP	에어버스	A300B4-603	414	GE CF6-80C2A3	1987년 4월 17일	Donauwörth
D-AIAR	에어버스	A300B4-603	546	GE CF6-80C2A3	1989년 11월 6일	Bingen am Rhein
D-AIAS	에어버스	A300B4-603	553	GE CF6-80C2A3	1989년 12월 8일	Mönchengladbach
D-AIAT	에어버스	A300B4-603	618	GE CF6-80C2A3	1991년 9월 4일	Bottrop
D-AIAU	에어버스	A300B4-603	623	GE CF6-80C2A3	1991년 10월 23일	Bocholt
D-AIAW	에어버스	A300B4-605R	764	GE CF6-80C2A5	1996년 4월 18일	Witten
D-AIAX	에어버스	A300B4-605R	773	GE CF6-80C2A5	1996년 11월 13일	Fürth
D-AIAY	에어버스	A300B4-605R	608	GE CF6-80C2A5	1991년 4월 10일
D-AIAZ	에어버스	A300B4-60	701	GE CF6-80C2A5	1993년 5월 17일
D-AIAA	에어버스	A300B2-1C	021	GE CF6-50C2R	1975년 11월 29일	Garmisch-Partenkirchen
D-AIAB	에어버스	A300B2-1C	022	GE CF6-50C	1976년 1월 23일	Rüdesheim am Rhein
D-AIAC	에어버스	A300B2-1C	026	GE CF6-50C	1976년 3월 11일	Lüneburg
D-AIAD	에어버스	A300B2-1C	048	GE CF6-50C2R	1977년 3월 14일	Westerland-Sylt
D-AIAE	에어버스	A300B2-1C	052	GE CF6-50C2R	1977년 11월 17일	Neustadt an der Weinstrasse
D-AIAF	에어버스	A300B2-1C	132	GE CF6-50C	1981년 1월 8일
D-AIBA	에어버스	A300B4-2C	053	GE CF6-50C2	1977년 8월 16일	Rothenburg o.d. Tauber
D-AIBB	에어버스	A300B4-2C	057	GE CF6-50C	1978년 1월 23일
D-AIBC	에어버스	A300B4-203	075	GE CF6-50C2	1979년 1월 31일
D-AIBD	에어버스	A300B4-2C	076	GE CF6-50C2	1979년 2월 19일	Erbach-Odenwald
D-AIBF	에어버스	A300B4-2C	077	GE CF6-50C2	1979년 3월 8일	Kronberg im Taunus

일부 A300들은 서남아시아, 이란의 항공사로 넘어가 아직도 현역인 경우도 있다.

2.2 . A310[편집]

Lufthansa, A310-304, D-AIDN Gütersloh

등록번호	제조사	기종	시리얼 넘버	엔진	제작 일자	기체 이름
D-AICA	에어버스	A310-203	191	GE CF6-80A3	1982년 8월 5일	Neustadt an der Weinstraße
D-AICB	에어버스	A310-203	201	GE CF6-80A3	1982년 10월 20일	Garmisch Partenkirchen
D-AICC	에어버스	A310-203	230	GE CF6-80A3	1983년 1월 27일	Kasiserslautern
D-AICD	에어버스	A310-203	233	GE CF6-80A3	1983년 2월 7일	Detmold
D-AICF	에어버스	A310-203	237	GE CF6-80A3	1983년 2월 22일	Rüdesheim am Rhein
D-AICH	에어버스	A310-203	254	GE CF6-80A3	1983년 4월 27일	Lüneburg
D-AICK	에어버스	A310-203	257	GE CF6-80A3	1983년 5월 25일	Westerland-Sylt
D-AICL	에어버스	A310-203	273	GE CF6-80A3	1983년 10월 13일	Rothenburg ob der Tauber
D-AICM	에어버스	A310-203	356	GE CF6-80A3	1984년 11월 21일
D-AICN	에어버스	A310-203	359	GE CF6-80A3	1984년 12월 14일	Lübeck
D-AICP	에어버스	A310-203	360	GE CF6-80A3	1984년 12월 26일	Bremerhaven
D-AICR	에어버스	A310-203	397	GE CF6-80A5	1985년 8월 14일	Freudenstadt-Schwarzwald
D-AICS	에어버스	A310-203	400	GE CF6-80A5	1985년 11월 5일
D-AIDA	에어버스	A310-304	434	GE CF6-80C2A2	1987년 2월 25일
D-AIDB	에어버스	A310-304	484	GE CF6-80C2A2	1988년 9월 2일	Fürth
D-AIDC	에어버스	A310-304	485	GE CF6-80C2A2	1988년 9월 14일	Neustadt an der Weinstraße
D-AIDD	에어버스	A310-304	488	GE CF6-80C2A2	1989년 1월 13일	Emden
D-AIDE	에어버스	A310-304	522	GE CF6-80C2A2	1989년 8월 25일	Speyer
D-AIDF	에어버스	A310-304	524	GE CF6-80C2A2	1989년 9월 27일	Aschaffenburg
D-AIDH	에어버스	A310-304	527	GE CF6-80C2A2	1989년 10월 25일	Weltzlar
D-AIDI	에어버스	A310-304	523	GE CF6-80C2A2	1989년 9월 13일	Fellbach
D-AIDK	에어버스	A310-304	526	GE CF6-80C2A2	1989년 10월 5일	Donaueschingen
D-AIDL	에어버스	A310-304	547	GE CF6-80C2A2	1990년 8월 7일	Oberstdorf
D-AIDM[19] 1993년 2월 하이재킹에 연루됨. 전원 생존.	에어버스	A310-304	595	GE CF6-80C2A2	1991년 8월 30일
D-AIDN	에어버스	A310-304	599	GE CF6-80C2A2	1991년 10월 16일	Gütersloh

2.3 . A320 패밀리[편집]

2.3.1 . A319[편집]

등록번호	제조사	기종	시리얼 넘버	엔진	제작 일자	기체 이름
D-AILB[CL] 루프트한자 시티라인으로 송출	에어버스	A319-114	610	CFMI CFM56-5A5	1996년 7월 17일	Wittenberg/Lufterstadt
D-AILP[CL] 루프트한자 시티라인으로 송출	에어버스	A319-114	717	CFMI CFM56-5A5	1997년 8월 18일	Tübingen
D-AILR[20] 2019년에 지상조업차량과 충돌하여 스크랩	에어버스	A319-114	723	CFMI CFM56-5A5	1997년 9월 8일	Tegernsee
D-AILS[CL] 루프트한자 시티라인으로 송출	에어버스	A319-114	729	CFMI CFM56-5A5	1997년 9월 29일	Heide
D-AILT[CL] 루프트한자 시티라인으로 송출	에어버스	A319-114	738	CFMI CFM56-5A5	1997년 10월 10일	Straubing
D-AILW[CL] 루프트한자 시티라인으로 송출	에어버스	A319-114	853	CFMI CFM56-5A5	1998년 6월 25일	Donaueschingen
D-AILX[CL] 루프트한자 시티라인으로 송출	에어버스	A319-114	860	CFMI CFM56-5A5	1998년 7월 8일	Fellbach
D-AKNF	에어버스	A319-112	646	CFMI CFM56-5B6/P	1997년 1월 6일
D-AKNG	에어버스	A319-112	654	CFMI CFM56-5B6/P	1997년 2월 19일
D-AKNH	에어버스	A319-112	794	CFMI CFM56-5B6/P	1998년 2월 26일
D-AKNI	에어버스	A319-112	1016	CFMI CFM56-5B6/P	1999년 4월 22일
D-AKNJ	에어버스	A319-112	1172	CFMI CFM56-5B6/P	2000년 2월 7일

2.3.2 . A320[편집]

등록번호	제조사	기종	시리얼 넘버	엔진	제작 일자	기체 이름
D-AIPA	에어버스	A320-211	069	CFMI CFM56-5A1	1989년 8월 2일	Buxtehude
D-AIPB	에어버스	A320-211	070	CFMI CFM56-5A1	1989년 8월 11일	Heidelberg
D-AIPC[동맹도장] 스타 얼라이언스 특별 도장	에어버스	A320-211	071	CFMI CFM56-5A1	1989년 8월 23일	Braunschweig
D-AIPD[동맹도장] 스타 얼라이언스 특별 도장	에어버스	A320-211	072	CFMI CFM56-5A1	1989년 8월 23일	Freiburg
D-AIPE	에어버스	A320-211	078	CFMI CFM56-5A1	1989년 9월 21일	Kassel
D-AIPF	에어버스	A320-211	083	CFMI CFM56-5A1	1989년 10월 18일	Deggendorf
D-AIPH	에어버스	A320-211	086	CFMI CFM56-5A1	1989년 10월 23일	Münster
D-AIPK	에어버스	A320-211	093	CFMI CFM56-5A1	1989년 11월 28일	Wiesbaden
D-AIPL	에어버스	A320-211	094	CFMI CFM56-5A1	1989년 12월 8일	Ludwigshafen am Rhein
D-AIPM	에어버스	A320-211	104	CFMI CFM56-5A1	1990년 2월 13일	Troisdorf
D-AIPN	에어버스	A320-211	105	CFMI CFM56-5A1	1990년 2월 20일	Kulmbach
D-AIPP	에어버스	A320-211	110	CFMI CFM56-5A1	1990년 6월 22일	Stranberg
D-AIPR	에어버스	A320-211	111	CFMI CFM56-5A1	1990년 6월 26일	Kaufbeuren
D-AIPS	에어버스	A320-211	116	CFMI CFM56-5A1	1990년 7월 12일	Augsburg
D-AIPT	에어버스	A320-211	117	CFMI CFM56-5A1	1990년 7월 18일	Cottbus
D-AIPU[GWI] 저먼윙스로 송출됨	에어버스	A320-211	135	CFMI CFM56-5A1	1990년 10월 19일	Dresden
D-AIPW[GWI] 저먼윙스로 송출됨	에어버스	A320-211	137	CFMI CFM56-5A1	1990년 10월 19일	Schwerin
D-AIPX [GWI] 저먼윙스로 송출됨	에어버스	A320-211	147	CFMI CFM56-5A1	1990년 11월 29일	Mannheim
D-AIPY	에어버스	A320-211	161	CFMI CFM56-5A1	1991년 1월 22일	Magdeburg
D-AIPZ	에어버스	A320-211	162	CFMI CFM56-5A1	1991년 1월 14일	Erfurt
D-AIQA	에어버스	A320-211	172	CFMI CFM56-5A1	1991년 2월 8일
D-AIQB[GWI] 저먼윙스로 송출됨	에어버스	A320-211	200	CFMI CFM56-5A1	1991년 4월 22일	Bielefeld
D-AIQC[GWI] 저먼윙스로 송출됨	에어버스	A320-211	201	CFMI CFM56-5A1	1991년 4월 16일	Zwickau
D-AIQE[GWI] 저먼윙스로 송출됨	에어버스	A320-211	209	CFMI CFM56-5A1	1991년 5월 6일	Gera
D-AIQH	에어버스	A320-211	217	CFMI CFM56-5A1	1991년 5월 30일	Dessau
D-AIQK[GWI] 저먼윙스로 송출됨	에어버스	A320-211	218	CFMI CFM56-5A1	1991년 6월 4일	Rostock
D-AIQL[GWI] 저먼윙스로 송출됨	에어버스	A320-211	267	CFMI CFM56-5A1	1991년 10월 30일	Stralsund
D-AIQM[GWI] 저먼윙스로 송출됨	에어버스	A320-211	268	CFMI CFM56-5A1	1991년 11월 4일	Nordenham
D-AIQN[GWI] 저먼윙스로 송출됨	에어버스	A320-211	269	CFMI CFM56-5A1	1991년 11월 5일	Laupheim
D-AIQP[GWI] 저먼윙스로 송출됨	에어버스	A320-211	346	CFMI CFM56-5A1	1992년 6월 22일	Suhl
D-AIQR[GWI] 저먼윙스로 송출됨	에어버스	A320-211	382	CFMI CFM56-5A1	1992년 11월 4일	Lahr/Schwarzwald
D-AIZK[AUA] 오스트리아 항공으로 송출됨	에어버스	A320-211	5122	CFMI CFM56-5B4/3	2012년 4월 16일
D-AIZL[AUA] 오스트리아 항공으로 송출됨 [동맹도장] 스타 얼라이언스 특별 도장	에어버스	A320-211	5181	CFMI CFM56-5B4/3	2012년 6월 6일	Esslingen
D-AIZV[EWG] 유로윙스로 송출.	에어버스	A320-211(WL)	5658	CFMI CFM56-5B4/3	2013년 6월 11일
D-AIWB[OCN] 디스커버 항공으로 송출.	에어버스	A320-214(WL)	7699	CFMI CFM56-5B4/3	2017년 5월 17일

2.3.3 . A321[편집]

등록번호	제조사	기종	시리얼 넘버	엔진	제작 일자	기체 이름
D-AISE[21] 독일 정부 전용기로 차출	에어버스	A321-231	1214	IAE V2533-A5	2000년 4월 10일	Neustadt a.d. Weinstraße
D-AIDO[EWG] 유로윙스로 송출.			4994		2012년 1월 9일
D-AIDP[EWG] 유로윙스로 송출.			5049		2012년 2월 17일	Paderborn
D-AIDQ[EWG] 유로윙스로 송출.			5028		2012년 1월 30일
D-AIDT[EWG] 유로윙스로 송출.			5087		2012년 3월 15일
D-AIDU[EWG] 유로윙스로 송출.			5186		2012년 6월 11일
D-AIDV[EWG] 유로윙스로 송출.			5413		2012년 12월 12일

2.4 . A330[편집]

Airbus A330-223, D-AIMC Genève

파일:d-aikd.jpg

Airbus A330-343, D-AIKD Siegen

등록번호	제조사	기종	시리얼 넘버	엔진	제작 일자	기체 이름
D-AIMA[22] 스위스에어, 스위스 국제항공 출신	에어버스	A330-223	305	P&W PW4168A	1999년 10월 14일
D-AIMB[23] 스위스에어, 스위스 국제항공 출신			308		1999년 11월 9일	Zürich
D-AIMC[24] 스위스에어, 스위스 국제항공 출신			312		1999년 11월 26일	Genève
D-AIMD[25] 사베나 항공 출신			322		2000년 1월 18일
D-AIME[26] 사베나 항공 출신			324		2000년 1월 27일
D-AIKA		A330-343	570	RR Trent 772B-60	2004년 2월 9일	Minden
D-AIKB			576		2004년 3월 19일	Cuxhaven
D-AIKC			579		2004년 1월 30일	Hamm
D-AIKD			629		2004년 10월 12일	Siegen
D-AIKE			636		2004년 12월 2일	Landshut
D-AIKF			642		2004년 12월 17일	Witten
D-AIKJ			701		2005년 9월 26일	Bottrop
D-AIKK			896		2008년 1월 9일	Fürth

2.5 . A340[편집]

Lufthansa, A340-211, D-AIBH Bremerhaven

파일:Lufthansa A340-313 D-AIFA.jpg

Lufthansa, A340-313, D-AIFA Dorsten - 스타얼라이언스 특별 도장

파일:Lufthansa A340-642 D-AIHE.jpg

Lufthansa, A340-642, D-AIHE Leverkusen

등록번호	제조사	기종	시리얼 넘버	엔진	제작 일자	기체 이름
D-AIBA[동맹도장] 스타 얼라이언스 특별 도장	에어버스	A340-211	008	CFMI CFM56-5C3/F	1992년 12월 7일	Nürnberg
D-AIBB	에어버스	A340-211	009	CFMI CFM56-5C3/F	1993년 1월 13일
D-AIBC	에어버스	A340-211	011	CFMI CFM56-5C3/F	1993년 2월 3일	Leverkusen
D-AIBD	에어버스	A340-211	018	CFMI CFM56-5C3/F	1993년 1월 18일	Essen
D-AIBE	에어버스	A340-211	019	CFMI CFM56-5C3/F	1993년 7월 2일	Stuttgart
D-AIBF[AF] 에어프랑스리스	에어버스	A340-211	006	CFMI CFM56-5C2	1992년 7월 20일	Lübeck
D-AIBH	에어버스	A340-211	021	CFMI CFM56-5C3/F	1993년 8월 6일	Bremerhaven
F-GNIB[AF] 에어프랑스리스	에어버스	A340-211	014	CFMI CFM56-5C2	1993년 4월 1일
D-AIFA[동맹도장] 스타 얼라이언스 특별 도장 [CL] 시티라인으로 송출 [27] 2018년 토잉카 화재로 손상되어 스크랩	에어버스	A340-343	352	CFMI CFM56-5C4	2000년 6월 20일	Dorsten
D-AIFB[28] 독일 정부 전용기로 차출	에어버스	A340-343	355	CFMI CFM56-5C4	2000년 8월 29일	Gummersbach
D-AIGA	에어버스	A340-311	020	CFMI CFM56-5C2	1993년 9월 8일	Oldenburg
D-AIGB	에어버스	A340-311	024	CFMI CFM56-5C2	1993년 10월 6일	Recklinghausen
D-AIGC	에어버스	A340-311	027	CFMI CFM56-5C2	1993년 10월 1일	Wilhelmshaven
D-AIGD	에어버스	A340-311	028	CFMI CFM56-5C2	1994년 1월 4일	Remscheid
D-AIGF	에어버스	A340-311	035	CFMI CFM56-5C2	1994년 3월 31일	Göttingen
D-AIGH	에어버스	A340-311	052	CFMI CFM56-5C2	1994년 1월 30일	Koblenz
D-AIGI	에어버스	A340-311	053	CFMI CFM56-5C2	1994년 10월 17일	Worms
D-AIGK	에어버스	A340-311	056	CFMI CFM56-5C2	1994년 12월 7일	Bayreuth
D-AIGR[29] 독일 정부 전용기로 차출	에어버스	A340-313	274	CFMI CFM56-5C4	1999년 4월 28일	Leipzig
D-AIMF[30] 에어 프랑스,사베나 벨기에 항공 출신, 에어 나미비아로 매각됨.	에어버스	A340-311	047	CFMI CFM56-5C2	1994년 2월 9일
D-AIMG[31] 에어 프랑스,사베나 벨기에 항공 출신, 에어 나미비아로 매각됨.	에어버스	A340-311	051	CFMI CFM56-5C3	1994년 3월 18일
D-AIHA	에어버스	A340-642	482	RR Trent 556-61	2003년 8월 8일
D-AIHB	에어버스	A340-642	517	RR Trent 556-61	2003년 10월 10일	Bremerhaven
D-AIHC	에어버스	A340-642	523	RR Trent 556-61	2003년 10월 23일
D-AIHD	에어버스	A340-642	537	RR Trent 556-61	2003년 11월 26일
D-AIHE	에어버스	A340-642	540	RR Trent 556-61	2003년 11월 18일	Leverkusen
D-AIHH	에어버스	A340-642	566	RR Trent 556-61	2004년 1월 20일	Wiesbaden
D-AIHK	에어버스	A340-642	580	RR Trent 556-61	2004년 4월 16일	Mainz
D-AIHL	에어버스	A340-642	583	RR Trent 556-61	2004년 3월 4일
D-AIHM	에어버스	A340-642	762	RR Trent 556-61	2006년 7월 17일	Wuppertal
D-AIHN	에어버스	A340-642	763	RR Trent 556-61	2006년 9월 1일	Gummersbach
D-AIHO	에어버스	A340-642	767	RR Trent 556-61	2006년 10월 11일
D-AIHQ	에어버스	A340-642	790	RR Trent 556-61	2007년 1월 3일
D-AIHR	에어버스	A340-642	794	RR Trent 556-61	2007년 1월 30일
D-AIHS	에어버스	A340-642	812	RR Trent 556-61	2007년 3월 5일

2.6 . A380[편집]

Lufthansa, A380-841, D-AIMG, Zürich

등록번호	제조사	기종	시리얼 넘버	엔진	제작 일자	기체 이름
D-AIMA	에어버스	A380-841	038	RR Trent 970	2009년 10월 6일	Frankfurt am Main
D-AIMB	에어버스	A380-841	041	RR Trent 970	2010년 1월 22일	München
D-AIMF	에어버스	A380-841	066	RR Trent 970	2010년 10월 18일	Zürich
D-AIMG	에어버스	A380-841	069	RR Trent 970	2010년 11월 22일	Wien
D-AIMJ	에어버스	A380-841	073	RR Trent 970	2010년 11월 28일	Brüssel
D-AIMK	에어버스	A380-841	146	RR Trent 970	2013년 10월 14일	Düsseldorf
D-AIMN	에어버스	A380-841	177	RR Trent 970	2014년 11월 6일	Deutschland

현재 전 기체가 코로나로 인하여 퇴역하였다.

그러나 코로나가 안정세로 들어서고 그에 따라 항공 수요가 다시 폭증하면서 2023년 중반부터 다시 상업 운항으로 복귀할 예정이다.

3 . 더글라스[편집]

3.1 . DC-3/C-47[편집]

등록번호	제조사	기종	시리얼 넘버	엔진	제작 일자	기체 이름
D-AAIH[32] 1940년 10월 29일 템펠호프 공항에서 이륙중 악천후로 추락(조종사 2명 사망)	더글라스	DC-3-220	1973	Wright R-1820	1937년	Prag
D-AAIE	더글라스	DC-3-220A	2023	Wright R-1820	1938년	Mährisch Ostrau
D-AAIF	더글라스	DC-3-220A	2024	Wright R-1820	1938년	Brünn
D-AAIG	더글라스	DC-3-220B	2095	Wright R-1820	1938년
D-CADE	더글라스	DC-3	15663	Wright R-1830-90	?
D-CADI	더글라스	C-47A-80-DL	19795	Wright R-1830-92	1944년
PH-MAA	더글라스	DC-3A-467	33213	Wright R-1830-90	1944년

3.2 . DC-4[편집]

등록번호	제조사	기종	시리얼 넘버	엔진	제작 일자	기체 이름
N30042[33] 1958년 리스	더글라스	Aviation Traders ATL-98 Carvair[34] DC-4를 기반으로 제작된 비행기로 보잉 747의 프로펠러 버전이라고 생각하면 된다.	18342	Wright R-2800	1944년
EL-ADR[35] 1963년~1964년동안 리스됨	더글라스	DC-4-1009	42914	Wright R-2000	1945년

3.3 . DC-8[편집]

Lufthansa, DC-8-51, N8008D

등록번호	제조사	기종	라인 넘버	엔진	제작 일자	기체 이름
N8008D[36] 트랜스 인터네셔널 항공에서 리스 [37] 첫번째로 제작된 DC-8	더글라스	DC-8-51	1	P&W JT3D-1	1958년 4월 9일

3.4 . DC-10[편집]

Lufthansa, DC-10-30, D-ADJO Essen

파일:Lufthansa DC-10-30 D-ADFO.jpg

Lufthansa, DC-10-30, D-ADFO München

등록번호	제조사	기종	라인 넘버	엔진	제작 일자	기체 이름
D-ADAO	더글라스	DC-10-30	117	GE CF6-50C2	1973년 7월 20일	Leverkusen
D-ADBO	더글라스	DC-10-30	122	GE CF6-50C2	1973년 8월 24일	Berlin
D-ADCO	더글라스	DC-10-30	123	GE CF6-50C2	1973년 8월 31일
D-ADDO	더글라스	DC-10-30	129	GE CF6-50C2	1973년 10월 15일	Hamburg
D-ADFO	더글라스	DC-10-30	166	GE CF6-50C2	1974년 7월 17일	München
D-ADGO	더글라스	DC-10-30	170	GE CF6-50C2	1974년 8월 14일	Bonn
D-ADHO	더글라스	DC-10-30	190	GE CF6-50C2	1975년 1월 15일	Hannover
D-ADJO	더글라스	DC-10-30	192	GE CF6-50C2	1975년 1월 29일	Essen
D-ADKO	더글라스	DC-10-30	196	GE CF6-50C2	1975년 2월 26일	Bremerhaven
D-ADLO	더글라스	DC-10-30	211	GE CF6-50C2	1975년 7월 28일	Nürnberg
D-ADMO	더글라스	DC-10-30	245	GE CF6-50C2	1977년 9월 26일
D-ADSO	더글라스	DC-10-30	342	GE CF6-50C2	1980년 9월 17일

4 . 포커[편집]

4.1 . F.VII[편집]

등록번호	제조사	기종	시리얼 넘버	엔진	제작 일자	기체 이름
D-AAFG	포커	AVIA Fokker F-IXD	16	?	1935년

5 . 록히드[편집]

5.1 . L-1049[편집]

등록번호	제조사	기종	시리얼 넘버	엔진	제작 일자	기체 이름
D-ALAK	록히드	L-1049G	4602	Wright R3350	1955년
D-ALEM	록히드	L-1049G	4603	Wright R3350	1955년
D-ALIN	록히드	L-1049G	4604	Wright R3350	?
D-ALOP	록히드	L-1049G	4605	Wright R3350	?
D-ALAP	록히드	L-1049G	4637	Wright R3350	1955년
D-ALEC	록히드	L-1049G	4640	Wright R3350	1956년
D-ALOF	록히드	L-1049G	4642	Wright R3350	1956년
D-ALID	록히드	L-1049	4647	Wright R3350	1956년
N6921C	록히드	L-1049H	4817	Wright R3350	1957년
N1880	록히드	L-1049H	4820	Wright R3350	1957년

5.2 . L-1649[편집]

등록번호	제조사	기종	시리얼 넘버	엔진	제작 일자	기체 이름
D-ALUB[38] 월드 에어웨이즈로 리스 된 후 화물기로 개조되어 다시 루프트한자로 돌아오고 퇴역, 함부르크 근처에서 식당으로 운영되다 1975년 화재로 소실	록히드	L-1649A	1034	Wright R3350	1957년
D-ALAN[39] 역시 월드 에어웨이즈로 리스 된 후 화물기로 개조 되고 루프트한자로 돌아왔다.	록히드	L-1649A -> L-1649AF	1040	Wright R3350	1957년
D-ALER	록히드	L-1649A	1041	Wright R3350	1958년
D-ALOL	록히드	L-1649A	1042	Wright R3350	1958년

6 . 빅커스[편집]

6.1 . 비커스 바이킹[편집]

등록번호	제조사	기종	시리얼 넘버	엔진	제작 일자	기체 이름
D-BORA	비커스	610 Viking 1B	167	Bristol Hercule	1947년
D-BONE	비커스	610 Viking 1B	243	Hercules 634	1948년

6.2 . 빅커스 비스카우트[편집]

등록번호	제조사	기종	시리얼 넘버	엔진	제작 일자	기체 이름
D-ANUN	빅커스	814 Viscount	338	Dart 525	1958년
D-ANOL	빅커스	814 Viscount	339	Dart 525	1958년
D-ANAD	빅커스	814 Viscount	340	Dart 525	1958년
D-ANIP	빅커스	814 Viscount	341	Dart 525	1959년
D-ANUR	빅커스	814 Viscount	342	Dart 525	1959년
D-ANEF	빅커스	814 Viscount	343	Dart 525	1957년
D-ANIZ	빅커스	814 Viscount	344	Dart 525	1957년
D-ANAM	빅커스	814 Viscount	368	Dart 525	1959년
D-ANAB	빅커스	814 Viscount	369	Dart 525	1959년
D-ANAC	빅커스	814 Viscount	370	Dart 525	1961년
D-ANAF	빅커스	814 Viscount	447	Dart Mk525	1961년

7 . 콘베이어[편집]

7.1 . CV-340/440/640[편집]

등록번호	제조사	기종	시리얼 넘버	엔진	제작 일자	기체 이름
D-ACAD	컨베어	CV-440	198	Wright R-2800	1954년
D-ACEF	컨베어	CV-440	210	Wright R-2800	1954년
D-ACIG	컨베어	CV-440	211	Wright R-2800	1954년
D-ACOH	컨베어	CV-340-68 메트로폴리탄	213	Wright R-2800	1954년
D-ACIB	컨베어	CV-640	408	Dart 542	1957년
D-ACUM	컨베어	CV-640 메트로폴리탄	409	Dart 542	1957년
D-ACAP	컨베어	CV-640 메트로폴리탄	451	Dart	1957년
D-ACEX	컨베어	CV-640	460	Dart 542	1957년
D-ACAT[40] 1966년 1월 브레멘에서 복행 중 추락. 46명 사망	컨베어	CV-440-0	464	Wright R-2800	1957년

8 . 커티스[편집]

9 . 하인켈[편집]

9.1 . He 111[편집]

등록번호	제조사	기종	시리얼 넘버	엔진	제작 일자	기체 이름
?	하인켈	Heinkel He 111	He 111	융커스 유모 211 F-1/2	1935년

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[1] 2021년까지 보존후 스크랩[2] 등록만 독일 국적이고 실질적으로는 엘알의 기체였다.[3] 2021년까지 보존후 스크랩[4] 미 공군용 인원 공수 기체를 민항기로 개조[5] 1972년 10월 하이재킹에 연루됨. 전원 생존[6] 첫번째로 상업운항을 한 B737이다 [7] 리스 계약상 독일 번호를 부여 받지 못함.[8] 아메리칸 소속 741을 SF로 개조 후 플라잉 타이거에서 리스[9] 1972년 2월 하이재킹에 연루. 전원 생존.[10] 이후 대한항공에서 HL7440으로 운영된다.[11] 보잉 747-200F 1호 생산기체이다. 이후 대한항공에서 HL7441으로 운영된다. 이후 보잉에게 매각되어 스크랩. 상징성이 있는 기체인 만큼 아쉬움이 님는 부분.[12] 2002년 퇴역 후 독일 슈파이어 기술 박물관에 정태 보존 중 이다.[13] 리스 계약상 독일 번호를 부여 받지 못함.[14] 월드 에어웨이즈 리스, 대한항공에도 리스된 경력이 있다.[15] 인도 대기 중 주문취소 후 브루나이 정부에게 V8-ALI로 인도되었으며 이 번호는 98년에 제작된 다른 744로 넘겨졌다.[16] 콘도르 항공 리스[17] 라우다 항공 리스[18] 라우다 항공 리스[19] 1993년 2월 하이재킹에 연루됨. 전원 생존.[CL] A B C D E F G 시티라인으로 송출[20] 2019년에 지상조업차량과 충돌하여 스크랩[동맹도장] A B C D E 스타 얼라이언스 특별 도장[GWI] A B C D E F G H I J K L 저먼윙스로 송출됨[AUA] A B 오스트리아 항공으로 송출됨[EWG] A B C D E F G 유로윙스로 송출.[OCN] 디스커버 항공으로 송출.[21] 독일 정부 전용기로 차출[22] 스위스에어, 스위스 국제항공 출신[23] 스위스에어, 스위스 국제항공 출신[24] 스위스에어, 스위스 국제항공 출신[25] 사베나 항공 출신[26] 사베나 항공 출신[AF] A B 에어프랑스리스[27] 2018년 토잉카 화재로 손상되어 스크랩[28] 독일 정부 전용기로 차출[29] 독일 정부 전용기로 차출[30] 에어 프랑스,사베나 벨기에 항공 출신, 에어 나미비아로 매각됨.[31] 에어 프랑스,사베나 벨기에 항공 출신, 에어 나미비아로 매각됨.[32] 1940년 10월 29일 템펠호프 공항에서 이륙중 악천후로 추락(조종사 2명 사망)[33] 1958년 리스[34] DC-4를 기반으로 제작된 비행기로 보잉 747의 프로펠러 버전이라고 생각하면 된다.[35] 1963년~1964년동안 리스됨[36] 트랜스 인터네셔널 항공에서 리스[37] 첫번째로 제작된 DC-8[38] 월드 에어웨이즈로 리스 된 후 화물기로 개조되어 다시 루프트한자로 돌아오고 퇴역, 함부르크 근처에서 식당으로 운영되다 1975년 화재로 소실[39] 역시 월드 에어웨이즈로 리스 된 후 화물기로 개조 되고 루프트한자로 돌아왔다.[40] 1966년 1월 브레멘에서 복행 중 추락. 46명 사망

루프트한자/이전 보유 기종

분류

1. 보잉[편집]

1.1. B707[편집]

1.2. B727[편집]

1.3. B737[편집]

1.4. B747[편집]

1.5. B767[편집]

2. 에어버스[편집]

2.1. A300[편집]

2.2. A310[편집]

2.3. A320 패밀리[편집]

2.3.1. A319[편집]

2.3.2. A320[편집]

2.3.3. A321[편집]

2.4. A330[편집]

2.5. A340[편집]

2.6. A380[편집]

3. 더글라스[편집]

3.1. DC-3/C-47[편집]

3.2. DC-4[편집]

3.3. DC-8[편집]

3.4. DC-10[편집]

4. 포커[편집]

4.1. F.VII[편집]

5. 록히드[편집]

5.1. L-1049[편집]

5.2. L-1649[편집]

6. 빅커스[편집]

6.1. 비커스 바이킹[편집]

6.2. 빅커스 비스카우트[편집]

7. 콘베이어[편집]

7.1. CV-340/440/640[편집]

8. 커티스[편집]

8.1. C-46[편집]

9. 하인켈[편집]

9.1. He 111[편집]

관련 문서

1 . 보잉[편집]

1.1 . B707[편집]