이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다. 새로고침역링크수정 내역편집이동토론 도쿄메트로 5000계 전동차/현황 덤프버전 : r20240101 분류도쿄메트로의 전동차 일본의 철도차량/현황 상위 문서: 도쿄메트로 5000계 전동차 1. 도쿄매트로 5000계 전동차 현황1. 도쿄매트로 5000계 전동차 현황[편집]차량번호 인버터 소자 전조등 소속 제작년도 도입 목적 비고 5101F 저항제어 할로겐 후카가와 검차구 5000계 1964년, 1966년 도쿄메트로 도자이선 개통분 [A] 치요다선에서 1969~1971년동안 운행했다. 1988년 KRL 자보데타벡으로 매각 후 2020년 운행중단5102F [A] 치요다선에서 1969~1971년동안 운행했다. 1988년 폐차5103F [A] 치요다선에서 1969~1971년동안 운행했다. 1988년 폐차5104F 1966년~1969년 [A] 치요다선에서 1969~1971년동안 운행했다. 1989년 폐차5105F [A] 치요다선에서 1969~1971년동안 운행했다. 1989년 폐차5106F [A] 치요다선에서 1969~1971년동안 운행했다. 1989년 폐차5107F [A] 치요다선에서 1969~1971년동안 운행했다. 1990년 폐차5108F [A] 치요다선에서 1969~1971년동안 운행했다. 1990년 폐차5109F [A] 치요다선에서 1969~1971년동안 운행했다. 1990년 KRL 자보데타벡으로 매각 후 2020년 운행중단5110F [A] 치요다선에서 1969~1971년동안 운행했다. 1991년 폐차5111F [A] 치요다선에서 1969~1971년동안 운행했다. 1991년 폐차5112F [A] 치요다선에서 1969~1971년동안 운행했다. 1991년 폐차5113F [A] 치요다선에서 1969~1971년동안 운행했다. 1991년 폐차5114F 1991년 폐차5115F 1992년 폐차5116F 1992년 KRL 자보데타벡으로 매각 후 2020년 운행중단5117F 1992년 KRL 자보데타벡으로 매각 후 2020년 운행중단5118F 1992년 폐차5119F 1993년 폐차5120F 1993년 폐차5121F 1993년 폐차5122F 1994년 폐차5123F 1994년 폐차5124F 1994년 폐차5125F 여자제어 1966년, 1977년 이 차량부터 냉방개조 포함차량, 1999년 폐차5126F 1999년 폐차5127F 1977년 1999년 폐차5128F 2000년 폐차5129F 2000년 폐차5130F 2000년 폐차5131F 2001년 폐차5132F 2001년 폐차5133F 2001년 폐차5134F 2002년 폐차5135F 2002년 폐차5136F 2002년 폐차5137F 2003년 폐차5138F 2003년 폐차5139F 2003년 폐차5140F 2004년 폐차5141F 2004년 폐차5142F 2004년 폐차5143F 1977년, 1979년 2007년 3월 17일 운행중단 → 2007년 4월 폐차5151F 1979년 치요다선 아야세-키타아야세 지선 개통분 [ATO] ATO 자동운전 차량 2014년 4월 28일 운행중단 → 2014년 5월 폐차5152F 1981년 [ATO] ATO 자동운전 차량 2014년 4월 28일 운행중단 → 2014년 6월 폐차 * 저항제어 24개 편성, 계자첨가 여자제어 21개 편성 [A] A B C D E F G H I J K L M 치요다선에서 1969~1971년동안 운행했다.[ATO] A B ATO 자동운전 차량관련 문서도큐 6000계 전동차 일본 철도 정보/철도차량 관련 정보 도큐 8500계 전동차 도큐 5000계 전동차 도쿄메트로 5000계 전동차