대림 로드윈 시리즈
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1. 개요[편집]
대림의 대표적인 네이키드 모델이며 이름을 그대로 직역한 '도로승' 이라는 별명도 있다. 배기량은 125cc이며, 공랭식 엔진을 사용하고있다.[1] 워낙 오랫동안 사용해온 설계의 엔진이다 보니 내구성은 끝내주며, 저렴한 가격 덕에 많은 이들의 이륜차 입문기종이자 퀵으로도 많이 쓰인다. 2017년 현재 단종되었다고 한다. 대림자동차 홈페이지에도 라인업에 없는 것으로 봐선 더 이상 생산하지 않을 것으로 보인다.
2. 특징[편집]
13마력짜리 SOHC 4밸브 단기통엔진을 달고 있는데 VF시절부터 내려오던 유서 깊은 물건으로 쭈욱 개량해서 사용한것이다. 쓸 만한 출력과 높은 내구성 등이 주요 특징.
처음 출시 때는 캬브레터 방식을 사용했지만 시간이 지나면서 인젝션이 도입되었다. 또한
형제차량으로는 VJF-i(펄아이) 와 VJF-250(펄둘반) 이 있다. 대림답게 세 차량은 대부분의 것을 공유하고 있지만 커버(카울)을 두르고 있는 것과 엔진이 다르다는 큰 차이를 가지고 있다. 로드윈은 125cc 공랭식 엔진, VJF-i는 125cc 수랭식 엔진, VJF-250은 250cc수랭식 엔진을 가지고 있다.
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[1] 데이스타와 같은 엔진이라고도 하지만 이그니션 타이밍과 엔진의 압축비가 다르다. 계열이 같을 뿐 엄연히 다른엔진. 덕분에 힘과 함께 진동을 얻었지...