국도우회로
덤프버전 : (♥ 1)
||
--
경상남도 거제시 아주동 아주교차로에서 출발하여 장평동 장평교차로에서 끝나는 도로. 14번 국도의 일부이다.
날마다 헬게이트가 열리던 기존 거제대로의 어마무시한 교통량을 분산시키기 위해 2010년 12월에 거가대로 개통과 함께 왕복 2차로로 임시개통되었다.
하지만 개통 당시 아직 공사가 진행 중[1] 이었던 만큼 2012년 8월에 상동교차로~장평교차로 구간을 다시 폐쇄하고 2014년에 완공되었다.[2]
기존 14번 국도를 우회하기 위해 건설되었고 명칭도 대놓고 국도우회로지만 정작 완공 이후 14번 국도로 지정됨으로써 결국엔 국도가 되었다.
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-14 09:39:43에 나무위키 국도우회로 문서에서 가져왔습니다.
1. 개요[편집]
경상남도 거제시 아주동 아주교차로에서 출발하여 장평동 장평교차로에서 끝나는 도로. 14번 국도의 일부이다.
2. 역사[편집]
날마다 헬게이트가 열리던 기존 거제대로의 어마무시한 교통량을 분산시키기 위해 2010년 12월에 거가대로 개통과 함께 왕복 2차로로 임시개통되었다.
하지만 개통 당시 아직 공사가 진행 중[1] 이었던 만큼 2012년 8월에 상동교차로~장평교차로 구간을 다시 폐쇄하고 2014년에 완공되었다.[2]
3. 특징[편집]
기존 14번 국도를 우회하기 위해 건설되었고 명칭도 대놓고 국도우회로지만 정작 완공 이후 14번 국도로 지정됨으로써 결국엔 국도가 되었다.
[1] 당시 양정터널은 아주방향 터널만 우선 개통되었으며 계룡산 구간은 여전히 성토나 절토 등이 진행되는 공사장 옆으로 아슬아슬하게 통행했던 상황[2] 계룡산교차로는 2019년 개통