구운봉역
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舊雲峯驛 / Kuunbong Station
운봉선의 철도역. 자강도 자성군 운봉로동자구 소재.
운봉에 댐을 짓기 위해 건설된 역이다. 북부내륙선은 처음 1958년 운봉댐을 짓기 위해 개통되었는데 이 역이 동서방면의 횡단철도의 경유지로는 부적합했다.
1980년대 북한 개발사업때 혜산, 아니 무산까지 잇겠다는 계획이 수립, 남쪽에서 새로 분기하여 분기점 조금 동쪽의 운봉읍 시가지에 운봉역을 만들고 거기서 자성읍을 거쳐 쭉 뻗어나가도록 연장하게 되었다.#
그 후 지선이 되어 현재에 이른다. 그 밖에도 중국을 거쳐 자강삼강역을 바로 잇는 노선이 있다. 현 자성읍에 철도가 들어오기에는 한참 전이었지만, 철도가 있는 곳에군청 군 인민위원회를 놓는 북한 습성에 따라 1959년 이곳이 자성읍이 된 적이 있다. 억지가 많았는지 1963년 다시 원래대로 돌아갔다. 지선이 됐으니 없어질 법도 하지만 댐보다 상류의 배에서 갈아타려면 필요하기 때문인지 아직도 유지되고 있다.
그리고 운봉로동자구에서 자성읍까지 배가 다닌다고 한다. 직선거리인 도로가 더 빠르겠지만 호반 주변의 마을에 아마도 중간에 기항하여 그곳의 교통을 위해 이용할 것으로 추정된다. 특히 호반에는 도로가 수몰되어 도로 자체가 없기 때문.
[각주]
1. 개요[편집]
운봉선의 철도역. 자강도 자성군 운봉로동자구 소재.
2. 역 정보[편집]
운봉에 댐을 짓기 위해 건설된 역이다. 북부내륙선은 처음 1958년 운봉댐을 짓기 위해 개통되었는데 이 역이 동서방면의 횡단철도의 경유지로는 부적합했다.
1980년대 북한 개발사업때 혜산, 아니 무산까지 잇겠다는 계획이 수립, 남쪽에서 새로 분기하여 분기점 조금 동쪽의 운봉읍 시가지에 운봉역을 만들고 거기서 자성읍을 거쳐 쭉 뻗어나가도록 연장하게 되었다.#
그 후 지선이 되어 현재에 이른다. 그 밖에도 중국을 거쳐 자강삼강역을 바로 잇는 노선이 있다. 현 자성읍에 철도가 들어오기에는 한참 전이었지만, 철도가 있는 곳에
그리고 운봉로동자구에서 자성읍까지 배가 다닌다고 한다. 직선거리인 도로가 더 빠르겠지만 호반 주변의 마을에 아마도 중간에 기항하여 그곳의 교통을 위해 이용할 것으로 추정된다. 특히 호반에는 도로가 수몰되어 도로 자체가 없기 때문.
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