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공항버스 7600
덤프버전 :
이 노선은 현재 폐지되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐지되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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김포공항 미경유 당시.
1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
경기고속에서 운행하는 공항버스 노선. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 과거 진흥고속이 운행했던 '포천 - 송우리 - 김포공항 - 인천공항' 노선이 전신이라 할 수 있다. 인가 자체는 2004년 11월에 받았으나, 인천공항 측에서 주차공간 협소를 이유로 미뤄왔다. 관련 기사 이후 버스 승차장 증설공사가 완료되면서 2006년 9월 26일에 신설되었다. 관련 기사 포천에서 5시 30분과 14시에 출발하였다.
- 수요 저조로 2008년 5월 14일에 폐선되었다.
- 2020년 2월 10일에 김포국제공항을 추가로 경유하도록 변경되었다.
- 코로나바이러스감염증-19 판데믹 선포로 인하여 2020년 3월경에 운행이 중단되었다. 이후 7500번과 함께 노선이 삭제되었다.[4]
4. 특징[편집]
- 과거 '포천 - 송우리 - 김포공항 - 인천공항' 노선이 폐지된 후 11년만에 다시 부활한 포천 출발 공항버스이다.
- 대체 노선으로는 수락산역까지 가서 한국도심공항수락터미널로 가서 인천국제공항은 6100번, 김포공항은 6101번을 이용하면 되지만, 요금이 각각 18,000원과 9,000원으로 비싸다. 장암역이나 수락산역에서 7호선을 타고 고속터미널에서 9호선[5] 으로 환승해서 가도 되며(인천국제공항은 공항철도 추가환승)[6] , 부평구청역까지 가서 111번으로 환승하는 방법도 있지만, 캐리어 승차가 불가능할수도 있는데다가 광명, 부천, 부평, 계산동까지 경유하게 되어 시간이 엄청 걸린다.
4.1. 시간표 및 운임[편집]
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5. 연계 철도역[편집]
- 김포 골드라인: 김포공항역
- 수도권 전철 5호선: 김포공항역
- 서울 지하철 7호선: 장암역
- 서울 지하철 9호선: 김포공항역
- 인천국제공항철도: 김포공항역, 인천공항1터미널역, 인천공항2터미널역
- 인천공항 자기부상철도: 인천공항1터미널역