제2차 세계 대전기의 프랑스군 기갑장비
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제2차 세계 대전 프랑스군 기갑차량 | 장갑차 | 장륜 장갑차 | 파나르 165/175, 파나르 178, 화이트-라플리 AMD 50/80, 라플리 S15, 사우러 CAT 장갑차, 쉐보레 AAC-1937 장갑차 | 궤도장갑차 | 로렌 37L TRC, 르노 UE 슈니예트 | 반궤도장갑차 | 유닉 P107, 소뮤아 MCG, AMC 슈나이더 P16, AMR 시트로앵 P28, 시트로앵-케그레스 P17 | 전차 | 경보병전차 | R35, R40, FCM 36, FT-17, FT-31, NC 전차 | 중보병전차 | B1, D1, D2, 2C | 경기병전차 | H35, H38, H39, AMR-33, AMR-35 | 중기병전차 | S35, AMC-34, AMC-35 | 대전차자주포 | 라플라이 S15 TOE/W15 TCC, 로렌 37L antichar 대전차자주포, 코누스 건, Mortier 280 mm TR de Schneider sur affût-chenilles St Chamond | 프로토타입 및 페이퍼플랜 | 파나르 AM 40 P, FCM F1, AMC 트락퉤르 A, AMX 트락퉤르 B, AMX 트락퉤르 C, ARL 트락퇴르 C, G1, AMX-38, AMX-40, ARL-40 V939, SAu40, SARL42 |
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AMC Schneider P.16 |
AMC Schneider P.16 또는 AMC Citroën-Kégresse Modèle 1929이라고도 부르며
제2차 세계 대전 중
프랑스군이 운용한
반궤도 장갑차다. 일련 번호는 37002-37168로 총 100대의 장갑차가 생산되었다.
Citroën-Kégresse P17 Citroën-Kégresse P.17 |
개발사 | 시트로엥(Citroen) |
제조사 | 슈나이더(Schneider) |
중량 | 6.8t |
전장 | 4.83m |
전폭 | 1.75m |
전고 | 2.60m |
주무장 | 37mm SA18 주포 |
부무장 | 7.5mm 레이벨 기관총 |
엔진 | Panhard 17 |
변속기 | - |
현가 장치 | - |
최대 출력 | - |
최고 속도 | 50km/h |
톤당 마력 | 16 PS/t |
항속거리 | 250km |
탑승인원 | 3명 |
P.16은 1932년에 5개의 기병사단 중 4개의 기병사단에 배치되었고 1937년부터
소뮤아 S35로 대체 될 때까지 프랑스 최초의 기갑사단인 1er Division Légère Mécanique 에 의해 주요 전투 차량으로 사용되었다. 이후
호치키스 H35가 개발되자 프랑스 기병사단의 무장은 H35로 교체되었지만 P.16은 프랑스 전역당시 독일 국방군에게 격렬하게 저항하면서 파괴되거나 망가져서 버리고 가기도 했다.
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