덤프버전 : r20240101
||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px"
f-dcf68860b1f92158157705fa48c56819
data-hash-start=w-427d46205152382d9d20f64490c8cce0
data-hash-end
== 개요 ==
페라리 F1-2000은 스쿠데리아 페라리 말보로 팀이 2000년 포뮬러 1 에서 사용했던 차량이다. 2000시즌은 미하엘 슈마허와 페라리가 드라이버 챔피언십과 컨스트럭터 챔피언십 모두 우승하기 시작한 첫 해였다.
== 제원 ==
Ferrari F1-2000
차급
포뮬러 1
컨스트럭터
스쿠데리아 페라리 말보로
이전 모델
페라리 F399
후속 모델
페라리 F2001 기술 제원 섀시 카본 파이버/허니콤프 컴포짓 구조 서스펜션 더블 위시본, 푸시 로드 토션 스프링(전,후면) 엔진 페라리 Tipo 049 3.0L V10 자연흡기출력 805~815 hp, 17,300 RPM 변속기 7단 반자동 시퀀셜 공차 중량 605kg[1] 연료 쉘 타이어 브리지스톤 포텐자경기 기록 운용 팀 스쿠데리아 페라리 말보로 드라이버 3. 미하엘 슈마허 4. 루벤스 바리첼로 데뷔 2000 호주 GP 경기수 17회 우승 10회 포디엄 21회 폴 포지션 10회 패스티스트 랩 5회 컨스트럭터 순위 1등 드라이버 종합 우승 1회
||[ 펼치기 · 접기 ] 년대 차량 목록 1950년대 125 | 166F2-50 | 275 | 375 | 375S | 500 | 553 | 625 | D50 | 555 | 801 | 246 | D156 1960년대 156 | 158 | 1512 | 246 | 246P | 312 B2 | 1512 | 246 F1-66 | 3121970년대 312 B | 312 B2 | 312 B3 | 312 B3-74 | 312 T | 312 T2 | 312 T2B | 312 T3 | 312 T4 | 312 T4B 1980년대 312 T5 | 126 C | 126 C2 | 126C2B | 126 C3 | 126 C4 | 156/85 | F1-86 | F1-87 | F1-87/88C | 640 1990년대 641 | 642 | F92A | F93A | 412 T1 | 412 T1B | 412 T2 | F310 | F310B | F300 | F399 2000년대 F1-2000 | F2001 | F2001B | F2002 | F2002B | F2003-GA | F2004 | F2004M | F2005 | 248 F1 | F2007 | F2008 | F60 2010년대 F10 | F150 | F2012 | F138 | F14 T | SF15-T | SF16-H | SF70H | SF71H | SF90 2020년대 SF1000 | * SF21 굵은 글씨 - 드라이버 챔피언 차량 기울어진 글씨 - 컨스트럭터 챔피언 차량 * 표시는 현역 차량
[각주] 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-23 15:40:59에 나무위키
페라리 F1-2000 문서에서 가져왔습니다.