퉁촨시
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중국 산시성 중북부의 지급시. 시안시에서 북쪽으로 50km 떨어진 분지에 위치한다. 산시성에서 면적과 인구가 모두 제일 작은 지급시로, 제주도 면적의 2배에 불과하다. 관할 인구 65만명 중 도심인 야오저우구에 30만이 거주한다.
옛 지명은 동관(同官)인데, 함곡관과 함께 관중-허난 지역의 관문이던 동관(潼關)과는 관련이 없다.[1]
중세 시기에는 도자기 생산의 거점이었고 현재도 도자기로 유명하다. 현재는 웨이베이(渭北) 탄전이 위치한 광공업 도시이며, 그외에 제철소와 화력발전소 등이 있다. 북쪽 고원 지대에서는 밀과 면화가 생산된다. 북한과 나름 교류가 있는지, 2021년 3월 북한 원유 회사의 신영남이 방문, 부시장과 면담하였다.
한대에 사예교위 좌빙익에 속했으며, 대우현(祋祤縣)이 설치되었다. 213년 강족과 선비족의 침공으로 칭양의 북지군이 와해되자 그 치소가 이전되기도 하였다.
남북조 시대에 현 지명인 동관현(同官県)으로 개칭되어 의주(宜周)를 거쳐 수당대에는 옹주 경조군(京兆郡)에 속하였다. 925년부터는 요주(耀州)에 속하였고, 현재 야오저우구 지명으로 남아있다. 그 치소인 화원현(華原縣) 역시 그곳에 있었고, 동관현은 동북쪽 외곽 인타이구에 있었다.
그러던 1935년, 중화민국은 시내를 흐르는 동천, 즉 퉁촨으로 지명을 바꾸었다. 중국 공산당은 1948년 이를 다시 동관현으로 고쳤으나 이듬해 다시 퉁촨으로 돌아갔다. 1956년 탄광 개발로 발전하기 시작, 1958년 현급시를 거쳐 1966년 지급시로 승격되었다.
시내에 야오저우역(耀州站)이 존재하며, 셴퉁철도(咸铜铁路)가 지나간다. 퉁촨둥역(铜川东站)도 있는데, 해당 역은 화물 전용역이다.
1. 개요[편집]
중국 산시성 중북부의 지급시. 시안시에서 북쪽으로 50km 떨어진 분지에 위치한다. 산시성에서 면적과 인구가 모두 제일 작은 지급시로, 제주도 면적의 2배에 불과하다. 관할 인구 65만명 중 도심인 야오저우구에 30만이 거주한다.
옛 지명은 동관(同官)인데, 함곡관과 함께 관중-허난 지역의 관문이던 동관(潼關)과는 관련이 없다.[1]
2. 경제[편집]
중세 시기에는 도자기 생산의 거점이었고 현재도 도자기로 유명하다. 현재는 웨이베이(渭北) 탄전이 위치한 광공업 도시이며, 그외에 제철소와 화력발전소 등이 있다. 북쪽 고원 지대에서는 밀과 면화가 생산된다. 북한과 나름 교류가 있는지, 2021년 3월 북한 원유 회사의 신영남이 방문, 부시장과 면담하였다.
3. 역사[편집]
한대에 사예교위 좌빙익에 속했으며, 대우현(祋祤縣)이 설치되었다. 213년 강족과 선비족의 침공으로 칭양의 북지군이 와해되자 그 치소가 이전되기도 하였다.
남북조 시대에 현 지명인 동관현(同官県)으로 개칭되어 의주(宜周)를 거쳐 수당대에는 옹주 경조군(京兆郡)에 속하였다. 925년부터는 요주(耀州)에 속하였고, 현재 야오저우구 지명으로 남아있다. 그 치소인 화원현(華原縣) 역시 그곳에 있었고, 동관현은 동북쪽 외곽 인타이구에 있었다.
그러던 1935년, 중화민국은 시내를 흐르는 동천, 즉 퉁촨으로 지명을 바꾸었다. 중국 공산당은 1948년 이를 다시 동관현으로 고쳤으나 이듬해 다시 퉁촨으로 돌아갔다. 1956년 탄광 개발로 발전하기 시작, 1958년 현급시를 거쳐 1966년 지급시로 승격되었다.
4. 교통[편집]
시내에 야오저우역(耀州站)이 존재하며, 셴퉁철도(咸铜铁路)가 지나간다. 퉁촨둥역(铜川东站)도 있는데, 해당 역은 화물 전용역이다.
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