징후고속공로
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1. 개요[편집]
수도 베이징시와 최대도시인 상하이시를 잇는 총연장 1,230km 규모의 고속도로로 1987년말에 착공한 징진탕고속공로가 시초다.
중국국가고속공로망의 제G2호 고속공로로 지정되어 있으며, 중국에서 두 번째로 만들어진 고속공로이다. 1991년 개통하였으며, 이름은 베이징을 상징하는 '징(京, 경)'과 상하이를 상징하는 '후(滬 / 沪, 호)'에서 비롯되었다.
인구가 많고 경제력이 높은 지역을 지나는 만큼 출퇴근 시간이면 꽉 막히며, 명절에는 한국의 고속도로와는 차원이 다른 헬게이트가 열린다.
톈진시와 허베이성, 산둥성, 장쑤성을 거쳐간다.
2. 구간[편집]
- 시설 구분
- 收费: 요금소,检查: 검사소,枢纽: JC,出口: 나들목,服务: 휴게소,隧道: 터널
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3. 특징[편집]
- 1987년 12월에 착공하여 1991년 12월에 개통하였다.
- 장강을 지나는 노선으로 장인 창장대교(江阴长江大桥)가 1999년 9월 28일 개통되었다.
- 베이징 ~ 톈진 구간이 아시안 하이웨이 3호선(AH3)으로 지정되어 있다.
- 펀종쓰차오 JC - 난둥루 JC 구간은 S40 징진탕고속공로와 구간이 겹친다.
- 왕칭퉈 JC - 당청 JC 구간은 G18 룽우고속공로와 구간이 겹친다.
- 후신좡 JC - 황스고속 JC 구간은 창저우도시순환고속공로와 겹친다.
과거 징진탕고속공로를 운영하는 화베이고속(华北高速)의 경우 2017년 12월 5일 자오샹공로(招商公路)에 인수되어 선전증권거래소에서 상장폐지되었다.
4. 같이 보기[편집]
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