안드레 로테러
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독일 출신의 독일계 벨기에인 드라이버. 현재 세계 내구 선수권(WEC)에 출전중인 드라이버이다.
실수 없이 안정적이면서 전 팀 통틀어서도 패스티스트 랩을 혼자서 갈아치울 정도로 대단한 실력을 가졌다는 평가가 주류를 이룬다. 아우디가 WEC 팀을 해체하면서 드라이버들은 뿔뿔히 흩어지게 되었는데 포르쉐로 옮기면서 유일하게 WEC에 남아 활동하게 되었다. 2017년 포르쉐도 WEC에서 철수하면서 포뮬러 E 테치타 팀에 데뷔하게 되었고 장에릭 베르뉴와 한솥밥을 먹게 되었는데 포뮬러 E 진출 이후 얼마 지나지않아 WEC의 리벨리온 레이싱 드라이버로도 영입 되었다. WEC에서도 계속 볼 수 있을 것으로 보인다. 2019-20시즌 포뮬러 E에 포르쉐가 출전하면서 다시 포르쉐 소속으로 경기를 출전하게 되었다.
2023년부터 WEC 팩토리 팀인 포르쉐 펜스키 모터스포츠의 포르쉐 963의 드라이버로 확정되었다. 이로서 2019년 이후 WEC와 르망 24시에 복귀하게 되었다. 차량의 번호는 6번이며, 로테러와 함께 차량을 공유하는 드라이버는 케빈 에스트레와 로렌스 반투르. 동시에 기존 포뮬러 E 소속팀이 안토니오 펠릭스 다 코스타를 영입하면서 2022년을 끝으로 포뮬러 E를 떠나는 듯했으나 포르쉐와 파워트레인 계약을 체결한 안드레티로 이적하면서 WEC와 포뮬러 E를 병행하게 되었으나 이번 시즌을 끝으로 포뮬러 E를 떠나게 되었다.
WEC 2라운드인 포르티망에서 종합 2위를 차지하면서 종합 포디움에 복귀하였다.
1. 소개[편집]
독일 출신의 독일계 벨기에인 드라이버. 현재 세계 내구 선수권(WEC)에 출전중인 드라이버이다.
2. 커리어[편집]
실수 없이 안정적이면서 전 팀 통틀어서도 패스티스트 랩을 혼자서 갈아치울 정도로 대단한 실력을 가졌다는 평가가 주류를 이룬다. 아우디가 WEC 팀을 해체하면서 드라이버들은 뿔뿔히 흩어지게 되었는데 포르쉐로 옮기면서 유일하게 WEC에 남아 활동하게 되었다. 2017년 포르쉐도 WEC에서 철수하면서 포뮬러 E 테치타 팀에 데뷔하게 되었고 장에릭 베르뉴와 한솥밥을 먹게 되었는데 포뮬러 E 진출 이후 얼마 지나지않아 WEC의 리벨리온 레이싱 드라이버로도 영입 되었다. WEC에서도 계속 볼 수 있을 것으로 보인다. 2019-20시즌 포뮬러 E에 포르쉐가 출전하면서 다시 포르쉐 소속으로 경기를 출전하게 되었다.
2023년부터 WEC 팩토리 팀인 포르쉐 펜스키 모터스포츠의 포르쉐 963의 드라이버로 확정되었다. 이로서 2019년 이후 WEC와 르망 24시에 복귀하게 되었다. 차량의 번호는 6번이며, 로테러와 함께 차량을 공유하는 드라이버는 케빈 에스트레와 로렌스 반투르. 동시에 기존 포뮬러 E 소속팀이 안토니오 펠릭스 다 코스타를 영입하면서 2022년을 끝으로 포뮬러 E를 떠나는 듯했으나 포르쉐와 파워트레인 계약을 체결한 안드레티로 이적하면서 WEC와 포뮬러 E를 병행하게 되었으나 이번 시즌을 끝으로 포뮬러 E를 떠나게 되었다.
WEC 2라운드인 포르티망에서 종합 2위를 차지하면서 종합 포디움에 복귀하였다.
3. 여담[편집]
- 성이 Lotterer인 탓에 국내 모터스포츠 커뮤니티에서는 롯데형이나 롯데좌라는 별명으로 자주 불린다.
- 그의 전담 포뮬러 E 레이스 엔지니어인 파브리스 루셀(Fabrice Roussel)은 그가 포뮬러 E에서 팀을 옮길 때마다 해당 팀으로 같이 따라가면서 데뷔 시즌부터 무려 6시즌 동안 호흡을 맞추고 있는 중이다.
- WEC에서의 라이벌인 토요타 레이싱의 나카지마 카즈키와는 슈퍼 포뮬러에서 팀메이트였다는 점이 꽤나 묘하다.하지만 반대로 WEC에서 아우디에 있을 당시 라이벌이였던 닐 야니와는 17년부터는 같은 차를 타게 되었으며 포뮬러 E에서도 다시 팀메이트가 되었었다. 코 드라이버였던 마르셀 페슬러, 베누아 트렐뤼에와 함께 매우 공격적인 드라이버이고 이 둘의 영향을 받았는지 매우 유창한 프랑스어 구사가 가능하다.
4. 연도별 성적[편집]
*:현재 진행중
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[1] 당시 서독