이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.
성남 버스 9407
덤프버전 :
||
대원버스에서 운행하는 직행좌석버스 노선으로, 왕복 운행거리는 71km다.전체 정류장 목록
2021년 12월 13일 기준
||1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
대원버스에서 운행하는 직행좌석버스 노선으로, 왕복 운행거리는 71km다.전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 동성교통 차량은 서울 시내버스 노선 개편에 따라 9407번으로 노선번호가 바뀌었다. 성남시내버스 차량은 그대로 1111번이라는 번호를 고수했지만 같은 노선임을 강조하기 위해서인지 9407번이라는 번호도 병기했었다.
- 2005년 9월 1일에는 동성교통에서 운행분이 대명운수로 이관되고, 이 때부터 성남시내버스차량도 1111번에서 9407번으로 변경되었다. 그와 동시에 삼성역, 코엑스앞이었던 회차지점이 청담동을 거쳐 압구정동으로 노선이 연장되었다.
- 2006년 2월에 청담동 구간이 변경되었다.
- 2009년 9월 1일에는 9507번이 이 노선으로부터 갈라져 나갔다.
- 수도권 광역버스 입석금지의 여파로 2014년 7월 16일에 성남시내버스 차량이 전부 9607번에 흡수되어, 대명운수 단독으로 변경되었다.
- 2016년 3월 26일에 '압구정로데오역 - 신사중' 구간이 단축되었으며, 청담초교를 경유해 회차하는 걸로 바뀌었다. 관련 게시물
- 2020년 10월 30일부터 대명운수에서 공공버스 운행을 포기함에 따라 대원버스가 낙찰받아 이관되었고, 동시에 공공버스로 전환되었다.
- 2022년 3월 28일부터 영동대교 남단 교차로와 정류장 사이 거리가 너무 좁아 사고위험이 높은 영동교입구,청담자이아파트 정류장을 정차하지 않는다.
- 2023년 1월 1일부로 대도시권광역교통위원회로 이관되었다. 국토교통부고시 제2022-860호
4. 특징[편집]
- 교통 상황에 따라 달라질 수 있으나, 전 구간 완주 시 약 1시간 40분(강남 방면)이 소요된다.
- 9000번과는 구미동차고지~새마을연수원입구 구간이 겹친다.
- 분당수서간도시고속화도로가 막히지 않을 경우 오히러 전철보다 더 빠르게 수서동까지 갈 수 있다. 단, 수서역은 가지 않으니 삼성서울병원후문에서 내려 건너서 3011번이나 강남06번으로 갈아타야 한다.
4.1. 시간표[편집]
2021년 12월 13일 기준
4.2. 일평균 승차량[편집]
- 원 출처는 경기교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다.
- 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 매년 3월을 기준으로 작성했다.
- 현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.
5. 연계 철도역[편집]
- 서울 지하철 2호선: 삼성역
- 수도권 전철 3호선: 학여울역, 일원역[2]
- 서울 지하철 7호선: 청담역
- 서울 지하철 9호선: 봉은사역
- 수도권 전철 수인·분당선: 오리역, 서현역, 대모산입구역, 압구정로데오역
6. 둘러보기[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-03 09:55:34에 나무위키 성남 버스 9407 문서에서 가져왔습니다.