미쓰비시 4N1 엔진
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1. 개요[편집]
미쓰비시의 직렬 4기통 디젤 엔진군.
2. 상세[편집]
- 블록 구조 : 알루미늄 합금, 세미 오픈 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 불명
- 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 16밸브
- 엔진제어시스템 : 덴소
- 연료분사 : 커먼레일 직분사
출시 초기 일본 및 유럽 시장을 겨냥했으며, 이후 동남아용으로 보급됐다.
4N16
2022년 7월, 일본 내수형 닛산 캐러밴에 첫 탑재됐다.
2023년에 출시된 미쓰비시 트라이톤에도 장착된다.
3. 형식[편집]
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