광주 버스 수완11
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
대창운수에서 운행하던 지선버스 노선.
3. 역사[편집]
- 2011년 4월 30일 개편 때 신설되었다. 당시에는 4개 회사(대창, 을로, 현대, 라정)에서 운행했으며 종점도 수완지구 열병합발전소였다. 관련 공지사항
- 이후 현대, 라정이 철수하고 종점이 진흥고로 바뀌었다.
- 2012년 7월에 을로운수까지 철수해 대창운수가 단독으로 운행하게 되었다.
4. 특징[편집]
- 소리소문없이 신설된 노선이지만 송정동, 우산동 구간은 배차도 좋은 98번, 196번에 에 밀려 광주송정역에서 우산동으로 가는 수요, 수완지구로 향하는 수요는 찾을 수가 없었고 이후 개통된 33번에도 밀려 큰 수요는 없었다. 10번, 12번 같이 북구같은 한 번에 다른 구에 위치한 주요 번화가로 한 번에 이어주는 노선도 아니고 광산구 마을버스에 불과한데다 배차간격도 매우 길었기 때문에 수요가 매우 적었다. 사람이 많이 타는 시간대에도 빈 자리를 매우 흔하게 찾을 수 있었다.
5. 연계 철도역[편집]
- 광주 도시철도 1호선 : 도산역, 광주송정역
- 일반 철도역 : 광주송정역(KTX, SRT, ITX-새마을, 무궁화호)
6. 관련 문서[편집]
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