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| 직행좌석 | 2000 | | 일반좌석 | | | 일반시내 | | | 맞춤버스 | 쪽빛바다버스 | | 도심순환 | | | 능포순환 | | | 마을 | | 2000번 : 환승할인 미적용/별도 요금제로 운영 |
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| 35번 | 35-1번 출처 |
 거제시 일반시내버스 35번 |
| 기점 | 경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널) | 종점 | 경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널) |
| 종점행 | 첫차 | 10:50 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 10:50 | 막차 | - |
| 배차간격 | 1일 1회 |
| 운수사명 | 삼화여객, 세일교통 |
| 노선 | 고현버스터미널 - 고현수협 - (→ 수월삼거리 →/← 중곡초교 ← 소오비 ← 거제교회 ←) - 연초삼거리 - 죽전 - 하청삼거리 - 하청주공아파트 - 실전삼거리 - 칠천교 - 장안교회 → 옥계마을회관 → 칠천초교 → 연구 → 대곡삼거리 → 송포부두 → 옆개해수욕장 → 조골 → 장안교회 → 이후 역순 |
| 거제시 일반시내버스 35번 |
| 기점 | 경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널) | 종점 | 경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널) |
| 종점행 | 첫차 | 15:10 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 20:50 | 막차 | - |
| 배차간격 | 100~120분(1일 4회) |
| 운수사명 | 삼화여객, 세일교통 |
| 노선 | 고현버스터미널 - (← 고현수협 ←) - 수월삼거리 - 연초삼거리 - 죽전 - 하청삼거리 - 하청주공아파트 - 실전삼거리 - 칠천교 - 장안교회 → 옥계마을회관 → 칠천초교 → 연구 → 대곡삼거리 → 송포부두 → 옆개해수욕장 → 조골 → 장안교회 → 이후 역순 |
| 거제시 일반시내버스 35-1번 |
| 기점 | 경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널) | 종점 | 경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널) |
| 종점행 | 첫차 | 06:45 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 08:50 | 막차 | - |
| 배차간격 | 1일 2회 |
| 운수사명 | 삼화여객, 세일교통 |
| 노선 | 고현버스터미널 - (← 고현수협 ←) - 수월삼거리 - 연초삼거리 - 죽전 - 하청삼거리 - 하청주공아파트 - 실전삼거리 - 칠천교 - 장안교회 → 조골 → 옆개해수욕장 → 송포부두 → 대곡삼거리 → 연구 → 칠천초교 → 옥계마을회관 → 장안교회 → 이후 역순 |
| 거제시 일반시내버스 35-1번 |
| 기점 | 경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널) | 종점 | 경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널) |
| 종점행 | 첫차 | 12:50 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 12:50 | 막차 | - |
| 배차간격 | 1일 1회 |
| 운수사명 | 삼화여객, 세일교통 |
| 노선 | 고현버스터미널 - 고현수협 - (→ 수월삼거리 →/← 중곡초교 ← 소오비 ← 거제교회 ←) - 연초삼거리 - 죽전 - 하청삼거리 - 하청주공아파트 - 실전삼거리 - 칠천교 - 장안교회 → 조골 → 옆개해수욕장 → 송포부두 → 대곡삼거리 → 연구 → 칠천초교 → 옥계마을회관 → 장안교회 → 이후 역순 |
거제시 시내버스 노선 중 하나. 총 운행거리는 41.9km다.
- 실전카페리부두까지는 일반적인 30번대 노선과 비슷하게 운행하다가 실전에서 칠천교를 건너 칠천도로 들어간다. 이후 칠천로를 통해 칠천도를 한바퀴 돈 다음 고현터미널로 돌아온다.
- 35번은 칠천도 내부를 시계 방향으로 순환하고 35-1번은 칠천도 내부를 반시계 방향으로 순환한다. 거제도 구간은 두 노선 모두 동일하다. 두 노선의 통합 배차간격은 100~180분이다.
- 칠천도 내 도로사정이 그리 좋지 못함에도 불구하고 전회 저상버스라는 미친 운용을 한때 보여줬으나 저상버스가 전멸한 이후로는 고상으로 운행했다.
- 고현버스터미널 전기버스 충전소가 완공된 2023년부터 세일교통 한정으로 다시 전회 저상버스로 운행하기 시작했다.
| 거제시 일반시내버스 35번(고현-고현) |
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| 거제시 일반시내버스 35번(고현-칠천도-고현) |
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| 거제시 일반시내버스 35-1번(터미널-칠천도-터미널) |
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| 거제시 일반시내버스 35-1번(터미널-터미널) |
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없음.
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