문서 보기문서 편집수정 내역 IGR 이와테 은하철도 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:도호쿠의 대중교통)] [include(틀:일본의 병행재래선 제3섹터 철도)] ||<-2><:><tablealign=right><tablewidth=360><tablebordercolor=#264697><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#264697>{{{#white {{{+1 '''IGRいわて銀河鉄道株式会社'''}}}[br]IGR '''I'''wate '''G'''alaxy '''R'''ailway Company[br]IGR 이와테 은하철도 주식회사}}}|| ||<:><-2>[[파일:IGR_logo.png|width=300]]|| ||<colbgcolor=#264697><colcolor=#fff> '''종류''' ||[[주식회사]] ([[제3섹터]])|| || '''시장정보''' ||비상장|| || '''운행지역''' ||일본 [[이와테현]], [[아오모리현]]|| || '''약칭''' ||IGR|| || '''보유선로''' ||82.0km|| || '''본사 소재지''' ||[[이와테현]] [[모리오카시]] 아오야마2초메 2-8[br](岩手県盛岡市青山二丁目2番8号)|| || '''창립년일''' ||[[2001년]] [[5월 25일]]|| || '''업종''' ||육운업|| || '''법인번호''' ||[[https://www.houjin-bangou.nta.go.jp/henkorireki-johoto.html?selHouzinNo=3400001002068|3400001002068]]|| || '''사업영역''' ||제1종 철도사업 및 관련 사업|| || '''대표''' ||사장 아사누마 코우키(浅沼康揮)|| || '''자본금''' ||18억 4,970만 엔 (2019년 3월 기준)|| || '''주식 총수''' ||36,994주 (2019년 3월 기준)|| || '''매출''' ||4,434,821,000엔 (2019년 3월 기준)|| || '''영업이익''' ||96,803,000엔 (2019년 3월 기준)|| || '''순이익''' ||99,094,000엔 (2019년 3월 기준)|| || '''순자산''' ||2,563,162,000엔 (2019년 3월 기준)|| || '''총자산''' ||5,910,909,000엔 (2019년 3월 기준)|| || '''종업원 수''' ||309명 (2019년 3월 기준)|| || '''결산기''' ||[[3월 31일]]|| || '''회계 감사인''' ||유한책임 아즈사 감사법인|| || '''주요 주주''' ||[[이와테현]] 54.1%[br][[모리오카시]] 15.8%[br][[니노헤시]] 4.7%[br]이와테정 4.5%[br]이치노헤정 4.0%[br]타키자와시 3.5%|| || '''외부 링크''' ||[[http://www.igr.jp/|[[파일:홈페이지 아이콘.svg|width=25]]]] [[https://www.facebook.com/iwategalaxyrailway/|[[파일:페이스북 아이콘.svg|width=25]]]] [[https://twitter.com/igrkikakubu?t=WxP1XgvNiBvJR5lSzr2z3g&s=09|[[파일:X Corp 아이콘(블랙).svg|width=25&theme=light]][[파일:X Corp 아이콘(화이트).svg|width=25&theme=dark]]]] [[https://www.youtube.com/@igr339|[[파일:유튜브 아이콘.svg|width=25]]]]|| ||<tablebordercolor=#264697><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><:>[[파일:IGR7000.jpg|width=100%]]|| ||<bgcolor=#264697> '''[[701계 전동차|{{{#ffffff IGR 7000계 전동차}}}]]''' || ||<:>[[파일:Ninohe_stn.jpg|width=100%]]|| ||<bgcolor=#264697> '''[[니노헤역|{{{#ffffff 니노헤역}}}]]''' || [목차] [clearfix] == 개요 == [[이와테현]]의 [[도호쿠 신칸센]] 병행재래선 [[제3섹터]] 회사. [[도호쿠 신칸센]] [[모리오카역]] ~ [[하치노헤역]] 개통에 따라서 병행 재래선인 [[도호쿠 본선]]의 [[이와테현]] 구간을 [[JR 동일본]]으로부터 이관받았다. 여담으로, 회사 이름 앞에 있는 영어 철자인 IGR은 사실 '''I'''wate '''G'''alaxy '''R'''ailway[* Iwate Ginga Railway로 볼 수도 있기는 하다.]의 약어로 '''이와테 은하철도의 영어 약자'''이다. 원래 회사 이름을 "이와테 은하철도"라고 하려고 했는 데 이미 존재하던 이름이라서 이렇게 했다고. 즉 어떻게 보면 [[겹말]]이다. 이름에 "은하철도"가 붙어 있는 이유는 이와테현의 유명한 인물인 [[미야자와 겐지]]의 대표 작품 "[[은하철도의 밤]]"에서 따왔기 때문이다. 근데 정작 미야자와 겐지의 고향인 하나마키시는 이 회사의 운영구간이 아니다. 하나마키시는 모리오카역보다 남쪽에 있는데, 이 구간은 [[JR 동일본]]이 계속 운영하고 있기 때문이다. 대신 그쪽에는 [[카마이시선|은하 드림 라인]]이 있다. 제3섹터 철도회사중에 유일하게 부동산개발회사가 있으며, 꼬치구이, 맥주집등 식당 프랜차이즈와 가사대행서비스와 심지어 재활용 사업까지 한다. [[https://youtu.be/rRYbU8_s6Yw?t=260|삿포로 테레비 방송 유튜브 영상(일본어)]]에 의하면 신역 설치, 병원 통원 환자를 위한 서비스 제공의 노력에 힘입어 2005년부터 연선내 거의 모든 도시에서 흑자화가 이루어졌다고 한다. 그리고 제3섹터로 전환된 이후에도 [[JR 화물]] 소속 화물열차가 1일 48편 다니는데 [[JR 화물]]이 지불하는 선로사용료가 회사 수입의 60%를 차지한다고 한다. 이정도면 화물열차 운행이 없으면 회사 경영이 이루어지지 않을 정도이다. == 노선 == ||<rowbgcolor=#264697><:><-2>{{{#ffffff 노선명}}} || {{{#fff 구간}}} || ||<bgcolor=#03459a>||<:>[[이와테 은하철도선|이와테 은하철도선 (いわて銀河鉄道線)]]||<:>[[모리오카역|모리오카]] ~ [[메토키역|메토키]][br](82.0km)|| == 캐릭터 == >긴가군과 키라리짱은 IGR 이와테 은하철도의 이미지 캐릭터입니다. >말하자면 은하철도선 위에 빛나는 별들 중 두 사람은 긴가군이 오빠, 키라리가 여동생의 쌍둥이 남매입니다. >항상 하늘 위에 있습니다만, 많은 친구를 만나기 위해서 가끔 IGR 연선에 놀러 옵니다. >둘이 착용하고 있는 제모나 가방은, IGR의 운전사나 차장을 목표로 하는 둘의 손수 만든 것으로, 키라리 짱의 가방 안에는 IGR의 포켓 시각표가 들어가 있습니다. >---- >IGR 이와테 은하철도 공식 설명 [[https://igr.jp/charactor|#]] ||<tablewidth=100%><-2> ぎんがくん[br]긴가쿤 ||<-2> きらりちゃん[br]키라리짱 || ||<-2> [[파일:Gingakun.png|width=100%]] ||<-2> [[파일:Kirarichan.png|width=100%]] || || 2002년 12월 1일[*A 긴가쿤이 오빠, 키라리짱이 여동생이며, 2002년 12월 1일은 IGR 이와테 은하철도의 제3섹터 이관일이다.] ||<-2> 생년월일 || 2002년 12월 1일[*A] || || 씩씩하고 밝은 성격 ||<-2> 성격 || 부드럽고 유연한 성격 || || 일찍 일어나기. 아침부터 근무도 확실하다. ||<-2> 특기 || 암산. 잔돈 계산도 틀리지 않는다. || || 솜사탕 ||<-2> 좋아하는 음식 || 복숭아 || || 노란색 ||<-2> 좋아하는 색깔 || 분홍색 || || [[기린]] ||<-2> 좋아하는 동물 || [[토끼]] || || IGR 기관사 ||<-2> 장래희망 || IGR 차장 || 별을 컨셉으로 한 캐릭터가 있다. [[분류:일본의 철도 운영 주체]][[분류:2001년 기업]]캡챠되돌리기