문서 보기문서 편집수정 내역 현대 라페스타 (덤프버전으로 되돌리기) || [[현대자동차|[[파일:현대자동차 심볼.svg|width=15%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:라페스타 N 라인.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''LA FESTA'''}}} || [목차] '''HYUNDAI LA FESTA[* 이탈리어로 '축제'를 의미한다.]''' '''北京现代 菲斯塔''' == 1세대 (SQ, 2018~현재) == === 상세 === || [[파일:lafesta_front.jpg|width=100%]] || [[파일:현대 라페스타.png|width=100%]] || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:현대 라페스타 실내.jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> {{{#ffffff '''라페스타'''}}} || 2018년 4월 25일, 중국 베이징 모터쇼에서 공개되었다. [[현대 미스트라|미스트라]]와 같이 중국 시장 전용 모델로 2018년 10월 18일에 중국시장에 출시돼 [[베이징현대]]를 통해 충칭 공장에서 생산한다. [[현대 아반떼/6세대|아반떼 AD]]의 플랫폼으로 개발됐으며, [[패스트백]] 스타일의 세단이다. 르 필 루즈 컨셉트카를 통해 선보였던 현대자동차의 새로운 디자인 방향성인 '센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness)'가 적용되었고 엔진은 1.4L [[현대 카파 엔진|T-GDi 엔진]], 1.6L [[현대 감마 엔진|T-GDi 엔진]]이 적용됐다. 7단 [[듀얼 클러치 변속기|DCT]]를 비롯해 스포티한 차량인 것을 알 수 있다. 간혹 미스트라의 후속 모델이라고 착각하는 사람들도 있다. 그러나, 라페스타는 미스트라와는 별개의 모델로 미스트라는 [[중형차]] 플랫폼(1세대는 [[현대 i40|i40 살룬]], 2세대는 [[현대 쏘나타/8세대|쏘나타 DN8]])을 사용한다. 디자인에 대한 호평이 많으며, 국내출시를 원하는 여론이 많다. 덤으로 비슷한 시기에 나온 아반떼 AD 페이스리프트가 그야말로 --삼각반떼-- 혹평세례를 받으면서 여론이 더욱 커졌다. 만약 출시된다면 [[기아 스팅어|스팅어]]의 하위호환으로 자리잡을 가능성이 높다. 그러나 속단은 금물인데, [[현대 i30 N|i30 N]]이 노조의 극심한 반대에 부딪혀 유럽 전용 판매로 남은 사례가 있는 만큼 이 차 역시 노조의 반발로 수입하기 어려울 수도 있고, 국내 생산라인을 깐다고 해도 [[현대자동차그룹|현대기아]]에 겹치는 라인이 많기 때문에 한국에 시판된다는 보장은 없다. 애초에 베이징현대는 합작회사라 수입할 의미도 생산할 의미도 없지만... || [[파일:라페스타 EV.png|width=100%]] || [[파일:lafesta_ev_rear.jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#ffffff '''라페스타 EV'''}}} || 2019년 12월에는 [[전기자동차]] 모델(프로젝트명 SQ EV)도 출시했는데, 1회 충전 시 NEDC 기준 490km를 주행할 수 있다. 이외에도 184마력의 전기 모터가 탑재되고 최고 165km/h의 속도를 낸다. 배터리 셀은 [[LG화학]]과 같은 국산 배터리 셀을 사용할 경우, 보조금을 지급하지 않는 중국 정부의 자국 우선주의 정책 때문에 [[CATL]] 제품을 쓰고 있다. || [[파일:lafesta_sport.jpg|width=100%]] || [[파일:lafesta_sport2.jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#ffffff '''라페스타 럭셔리 스포트'''}}} || 2020년에는 전용 디자인의 라디에이터 그릴과 휠, 리어 스포일러가 적용된 럭셔리 스포트 트림이 2021년형 연식변경 모델에 추가됐다. === 페이스리프트 === || [[파일:2022 현대 라페스타_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:2022 현대 라페스타_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#ffffff '''라페스타'''}}} || N 라인보다 늦게 공개됐다. ==== N 라인 ==== || [[파일:hyundai_lafesta_n_line_1.jpg|width=100%]] || [[파일:hyundai_lafesta_n_line_2.jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:현대 라페스타 N 라인 실내.jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> {{{#ffffff '''라페스타 N 라인'''}}} || 2022년 10월 17일, N 라인 모델이 먼저 공개됐다. [[현대 그랜저/6세대|그랜저 IG]] 후기형처럼 [[주간주행등]]이 그릴 디자인의 일부로서 녹아든 것이 특징이다. || [[파일:2023 현대 라페스타 N 라인 걸프 오일 에디션_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:2023 현대 라페스타 N 라인 걸프 오일 에디션_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#ffffff '''걸프 오일 에디션'''}}} || || [[파일:2023 현대 라페스타 N 라인 베이징 현대 20주년 기념 에디션_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:2023 현대 라페스타 N 라인 베이징 현대 20주년 기념 에디션_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#ffffff '''베이징 현대 20주년 기념 에디션'''}}} || 2022년 10월 24일에는 라페스타 N 라인의 [[걸프 오일]] 에디션과 [[베이징현대]] 20주년 기념 에디션[* 미국 랩핑 회사 택랩(Teckwrap)과의 협업으로 컬러스킨이 제작됐다.]이 공개됐다. ==== 제원 ==== ||<-2><#ffffff> {{{#002e6b '''{{{+1 LA FESTA N line}}}'''}}} || || '''생산지''' || [include(틀:국기, 국명=중국)] [[베이징]] || || '''차량형태''' || 4도어 [[준중형차|준중형]] [[세단]] || || '''승차인원''' || 5명 || || '''전장''' || 4,660mm || || '''전폭''' || 1,790mm || || '''전고''' || 1,425mm || || '''축거''' || 2,700mm || || '''공차중량''' || 1,420kg || || '''타이어 크기''' || 225/45R17 [br] 225/40R18 || || '''플랫폼''' || [[현대 J 플랫폼|현대 J6 플랫폼]] || || '''구동방식''' || [[FF(자동차)|앞엔진-앞바퀴굴림(FF)]] || == 둘러보기 == [include(틀:현대자동차의 차량)] [include(틀:현대 N의 차량)] [[분류:베이징현대/생산차량]][[분류:2018년 출시]][[분류:준중형 세단]][[분류:패스트백]][[분류:전기자동차]][[분류:나무위키 자동차 프로젝트]]캡챠되돌리기