문서 보기문서 편집수정 내역 프로톤 인스피라 (덤프버전으로 되돌리기) ||<tablealign=center><tablebordercolor=#001064><tablebgcolor=#ffcc22> [[프로톤|[[파일:프로톤 로고.svg|width=15%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:인스피라1.jpg|width=100%]]}}} || ||<bgcolor=#001064> {{{#ffcc22 '''INSPIRA'''}}} || [목차] '''Proton Inspira''' == 개요 == 말레이시아의 자동차 제조사 [[프로톤]] 홀딩스가 2010년부터 2015년까지 생산한 [[준중형차|준중형]] [[세단]]이다. == 상세 == ||<width=50%>[[파일:인스피라1.jpg|width=100%]]||[[파일:인스피라2.jpg|width=100%]]|| [[프로톤 와자]]의 후속으로 출시되었고, [[미쓰비시 자동차]]의 준중형차인 [[미쓰비시 랜서|랜서]]를 들여와 디자인을 살짝 바꾼 [[뱃지 엔지니어링]] 모델이다. 엔진은 미쓰비시의 1.8L 4B10 또는 2.0L [[미쓰비시 4B1 엔진|4B11]]이 장착되었고, 변속기도 5단 수동 혹은 6단 INVECS-Ⅲ CVT 변속기가 장착되었다. 대신 [[말레이시아]]의 샤알람 공장에서 생산됨에 따라 말레이시아 정부로부터 지원을 받음과 동시에 수입 관세도 낮아졌고, 결과적으로 말레이시아 시장용 미쓰비시 랜서보다 저렴한 가격에 판매할 수 있었다. 또한 프로톤에서는 조립품질을 개선하고, 서스펜션을 새로 튜닝해 운전역학과 핸들링을 손봄으로서, 미쓰비시 자동차의 경영진들로부터 호평을 받아내기도 했다. 하지만 프로톤이 2000년대 들어 독자모델을 계속 개발했음에도 불구하고 미쓰비시 리뱃징판을 내놓았다는 점에서 비판을 받았다. 2012년에 독자모델 [[프로톤 프레베|프레베]]가 출시되었지만, 프레베는 1.6L 캠프로 엔진이, 인스피라는 1.8 / 2.0L 미쓰비시제 엔진이 장착되어 직접 경쟁하지 않았다. 따라서 인스피라는 2015년에 단종될 때까지 프레베와 병행 판매되었다. == 둘러보기 == [include(틀:프로톤의 차량)] [[분류:프로톤/생산차량]][[분류:2010년 출시]][[분류:2015년 단종]][[분류:준중형차]][[분류:세단]]캡챠되돌리기