문서 보기문서 편집수정 내역 페로두아 애티바 (덤프버전으로 되돌리기) ||<tablealign=center><tablebordercolor=#008000><tablebgcolor=#fff> [[페로두아|[[파일:perodua-logo.png|width=30%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:페로두아 애티바.png|width=100%]]}}} || ||<bgcolor=#c00000> {{{#fff '''ATiVA'''}}} || [목차] == 개요 == '''Perodua Ativa''' [[말레이시아]]의 자동차 제조사인 [[페로두아]]에서 생산하고 있는 소형 SUV. == 상세 == === 1세대(D55L, 2021~현재) === [[파일:페로두아 애티바 후면.png|width=700]] 차량의 후면부 [[다이하츠 록키]] 2세대 및 [[토요타 라이즈]]의 [[배지 엔지니어링]] 차량이며, [[2021년]] 2월 19일에 첫 사전 계약이 이루어졌고 같은 해 3월 3일에 공식 출시되었다. 차량의 사양은 X, H, AV 3가지로 구성된다. [[페로두아 노티카]]를 간접적으로 대체하는 차량이기도 하다. [[다이하츠]]의 DNGA 플랫폼이 탑재된 최초의 [[페로두아]] 차량이다. 차량의 현지화율은 95% 이상이며, [[말레이시아]] 슬랑오르 주 라왕 지역의 공장에서 이루어진다.[* 단, 변속기는 다른 지역에서 생산된다.] [[파워트레인]]으로 98PS의 파워와 140Nm의 토크를 내는 1.0L 1KR-VET형 I3 터보 엔진이 탑재되며, 이와 함께 [[무단변속기|CVT]]가 탑재되었다.[* 터보 엔진 및 CVT는 [[페로두아]] 역사 상 최초라고 한다.] 연비는 18.9km/L 정도로 알려져 있다. 차량의 전장은 4,065mm, 전폭은 1,710mm, 전고는 1,635mm, 휠베이스는 2,525mm이며, 록키 및 라이즈보다는 70mm 길고, 20mm 정도 넓으며 15mm 정도 큰 편이다.[* 이는 더 높고 단단하게 만들어진 애티바의 서스펜션 때문에 변경이 이루어진 것이며, 독특한 범퍼 디자인을 가진 것도 영향이 없잖아 있다.] 에어백은 6개가 탑재되었다. 원판 차량과의 차이점으로 플라스틱 테일게이트와 다르게 강철 테일게이트로 구성되었고 이로 인해 공차중량 역시 더 무거운 편이다. ==== 안전성 ==== ||<-2><bgcolor=#008000> '''{{{#ffffff 아세안 NCAP 테스트 결과}}}''' || || 총점 ||<bgcolor=#808080> {{{#ffff00 ★★★★★}}} || || 어른 탑승객 || '''29.98점'''/32점 || || 어린이 탑승객 || '''44.26점'''/51점 || || 안전 보조 장치 || '''19.50점'''/21점 || || 오토바이 충돌 안전성 || '''8.0점'''/16점 || == 둘러보기 == [include(틀:페로두아의 차량)] [[분류:페로두아/생산차량]][[분류:2021년 출시]][[분류:소형 SUV]]캡챠되돌리기