문서 보기문서 편집수정 내역 티에렌 고기동형 (덤프버전으로 되돌리기) [목차] 'MSJ-06II-C 티에렌 고기동형'과 'MSJ-06II-C/B 티에렌 고기동B형' 및 'MSJ-06II-C/BT 티에렌 고기동B지휘관형'은 [[기동전사 건담 00]]에 등장하는 [[가공의 국가]]인 [[인류혁신연맹]](인혁련)에서 개발한 [[양산형]] [[모빌슈트]]인 'MSJ-06II [[티에렌]]'의 여러 배리에이션들 중 일부이다. == 제원 == || 형식번호 || MSJ-06II-C(고기동형)[br]MSJ-06II-C/B(고기동B형)[br]MSJ-06II-C/BT(고기동B지휘관형) || || 기체명 || 티에렌(TIEREN) 고기동형[br]티에렌(TIEREN) 고기동B형[br]티에렌(TIEREN) 고기동B지휘관형 || || 두부고 || 18.3미터(고기동형)[br]18.1미터(고기동B형 및 고기동B지휘관형) || || 본체 중량 || 101.1톤(고기동형)[br]109.9톤(고기동B형 및 고기동B지휘관형) || || 장갑재질 || [[E카본]] || === 무장 일람 === ==== 고정무장 ==== * 30mm [[기관포]] 동체의 흉부 왼쪽에 1문이 내장되어 있다. * 소형 실드 고기동형의 경우에는 경량화를 위해서 어깨의 실드를 생략하고 있고, 고기동B 지휘관형의 경우 자세제어용 소형 스러스터와 센서를 갖춘 전용 모델의 실드를 2중 관절식 보조팔을 개입시켜 양 어깨 부분에 총합 2개 장비하였다. * 대형 실드 고기동B형, 고기동B지휘관형의 경우 왼쪽 다리 정강이에 1개 설치되어 있다. 고기동형의 경우 경량화를 위해 다리의 실드를 생략하였다. ==== 선택무장 ==== * 200mm×25구경장 [[활강포]] 팔뚝의 하드포인트에 장비된다. 이 [[활강포]]도 다양한 모델이 존재하며, 모든 모델의 활강포에는 12.7mm 동축[[기관총]] 1문이 표준적으로 부속되어 있기에 일종의 복합무장으로서의 속성도 지니고 있다. 고기동B형 및 고기동B지휘관형이 장비하는 모델의 경우 [[총검]]으로서 사용되는 대형 카본 블레이드 1개가 추가로 부속되어 있어 복합무장으로서의 속성이 강화되고 있다. * 소형 카본 블레이드 손으로 들고 사용하며 미사용시에는 허리 뒤쪽에 설치된 리어 스커트에 마련된 랙에 장비하여 휴대할 수 있다. * 550mm [[미사일]] 런처 [[바주카]]에 가까운 형상이며, 손으로 그립을 붙잡고 동시에 팔뚝의 하드포인트에도 접속시켜서 사용한다. [[탄창]]의 장탄수는 10발. 지상형의 경우 미사용시에는 백팩 하면의 랙에 장비하여 휴대할 수 있다. == 고기동형 == [[파일:external/www.mahq.net/msj-06ii-c.jpg]] 정식명칭은 'MSJ-06II-C 티에렌 고기동형' [[돔(MS)|돔]]과 비슷한 호버 주행 능력을 지녔고 거기에 더해 어느 정도의 비행능력도 겸비하고 있어 지상에서의 호버 주행과 공중에서의 비행이 가능한 [[공수부대|공수강하]]용의 고기동 사양 [[티에렌]]. 티에렌의 기본 사양이라 할 수 있는 MSJ-06II-A 티에렌 지상형이 '인간형 [[전차]]'라는 콘셉트를 지녔다면, 이쪽의 경우에는 '인간형 [[공수전차]]' 내지는 '인간형 [[공수장갑차]]'에 가까운 콘셉트를 지니고 있다고 할 수 있다. MSJ-06II-C 티에렌 고기동형의 비행능력은 [[유니온 플래그|플래그]]나 [[이넥트]]처럼 공중전을 할 수 있는 수준인 것은 아니고, 어디까지나 단순히 별도의 [[수송기]]나 수송차량의 도움 없이도 단독으로 전선에의 신속전개를 실시할 수 있도록 비행능력을 통해 장거리 이동을 용이하게 해주는 정도에 불과하다. 간단히 말해서 티에렌 고기동형은 단지 날 수만 있을 뿐 공중전을 뛸 만한 기동성은 없다(…).[* 1시즌 세르게이 스밀노프 대령이 건담의 성능을 겨루기 위해서 몸소 나섰을 때 보여진 고기동형의 비행 모습은 가히 가관. 육중한 티에렌을 어거지로 띄워놓은 듯 플래그나 이넥트에 비하면 한심스러운 수준의 기동성을 보여주었다. 엑시아가 홀로 접근하여 근처에 착륙까지 한 티에렌을 가만히 보고있어서 다행이었지 조금이라도 공격을 가했으면 바로 격추되었을 수준이다.][* 애초에 무거운 티에렌을 이륙시키기 위해서 기체 후방에 거대한 추진부를 증설한 형태라 가벼운 수준의 공격에도 바로 추진부를 잃고 비행능력을 잃을 수 밖에 없는 형편이다.] 이렇듯 [[인혁련]]은 주력으로 운용하는 [[모빌슈트]]의 비행능력이 다른 진영에 비해서 열등한 대신, 그 점을 보완하기 위해서 고정익 [[항공기]] 형태의 공중전용 [[모빌아머]]인 MAJ-P13 [[페이모우츠]]를 따로 운용하고 있다는 설정이 붙어 있다. 작중에서는 1시즌에서 [[세르게이 스밀노프]]가 탑승한 적이 있으며, 실론섬 전투 당시 탑승하여 [[건담 엑시아]]와 대결했다. 세르게이의 실력이 워낙 뛰어난지라 엑시아를 상대로 나름 선전하나 기체 성능차를 이기기 못해[* 세르게이는 일부라도 뜯어갈 생각으로 공격하나 엑시아의 내구력이 상상이상이었다.] 격파된다. == 고기동B형 == [[파일:external/www.mahq.net/msj-06ii-cb.jpg]] 정식명칭은 'MSJ-06II-C/B 티에렌 고기동B형'. 앞서 언급한 MSJ-06II-C 티에렌 고기동형에서 하늘을 날기 위한 비행능력을 생략하고 지상에서의 고속이동을 위한 호버 주행 능력만을 남겨 지상전에서의 기동성과 속력의 향상에 중점을 두게 되었으며 더불어 [[사막]] 지형에서의 운용을 상정하여 각 관절의 실링 처리 등의 방진 대책을 실시한 지상전용의 고기동 사양 [[티에렌]]. 앞서 언급한 MSJ-06II-C 티에렌 고기동형이 [[공수부대|공수강하]]를 통한 신속전개능력에 중점을 둔 모델이었다면, 이 MSJ-06II-C/B 티에렌 고기동B형의 경우에는 성능적으로 한계를 맞이하고 있었던 기존의 기본형 [[티에렌]]인 MSJ-06II-A 티에렌 지상형을 대신하기 위한 차세대형 티에렌이라는 의미를 지니고 있는 모델이다. 비행능력을 보유하고 공수강하를 통한 신속전개능력을 갖춘 MSJ-06II-C 티에렌 고기동형이 '인간형 [[공수전차]]' 내지는 '인간형 [[공수장갑차]]'에 가까운 콘셉트를 지녔다면, 이쪽의 경우에는 기존의 MSJ-06II-A 티에렌 지상형과 마찬가지로 어디까지나 '인간형 [[전차]]'라는 콘셉트를 유지하고 있는 것이다. 이렇듯 일단 기본적인 콘셉트 자체는 여전히 '인간형 [[전차]]'라는 콘셉트를 유지하고 있으나, 기동성이나 속력 등에 있어 나름대로의 진보를 보이고 있다. 비행능력을 갖지 않아 공중에서의 비행을 할 수 없는 것은 여전히 다른 진영의 주력 [[모빌슈트]]들인 [[유니온 플래그|플래그]]나 [[이넥트]]에 비해서 뒤떨어지는 부분이라 아니 할 수 없긴 하지만…. 아무튼 지상에서의 호버 주행 능력에 특화된 티에렌 고기동B형은 여러모로 기동성과 속력이 진부해지고 있던 기본형 [[티에렌]]인 MSJ-06II-A 지상형 티에렌의 후계기로서 [[사막]] 지형 이외의 장소에서도 운용되고 있다고 한다. 그 덕분인지 MSJ-06II-C/B 고기동B형 티에렌은 [[유사 태양로]] 탑재 MS가 배치된 2시즌의 시점에서도, [[지구연방(기동전사 건담 00 시리즈)|지구연방]]의 주력 육전형 MS로서 거점방위 등의 임무에 사용되었다고 설정되어 있다.[* 비록 대 건담전 이후 [[유사 태양로]]가 보급되어 있었지만 비용상의 문제로 모든 기체를 다 유사 태양로 기체로 전환하는 데에는 많은 무리가 따랐고, 결과적으로는 유사 태양로를 싣지 않은 구식 재래동력 모빌슈트와의 [[하이로우 믹스]] 운용이 필요해지게 되었다. 지구연방도 이 문제를 잘 알고 있었기에 [[오버 플래그]]나 티에렌 고기동B형 등의 재래동력 MS를 다수 운용했던 것이다.] 또한 [[카타론]]에서도 MSJ-06II-E 티에렌 우주형과 함께 운용되었다. 작중에서는 1시즌의 [[타클라마칸 사막]] 전투와 2시즌의 알렐루야 탈출작전 등에서 볼 수 있다. == 고기동B지휘관형 == [[파일:external/www.mahq.net/msj-06ii-cbt.jpg]] 정식명칭은 'MSJ-06II-C/BT 티에렌 고기동B지휘관형'. MSJ-06II-C/B 티에렌 고기동B형의 지휘관 사양의 파생형. 티에렌 우주지휘관형에서 사용된 자세제어용 소형 스러스터와 센서를 갖춘 전용 모델의 실드를 2중 관절식 보조팔을 개입시켜 양 어깨 부분에 총합 2개 장비하고 있는 것이 특징. 또한 머리 부분 역시 센서가 증설된 전용의 것으로 바꿔 달고 있다. 작중에서는 1시즌에서 [[세르게이 스밀노프]]가 탑승한 적이 있으며, [[타클라마칸 사막]] 전투 당시에 탑승했다. [[분류:티에렌]]캡챠되돌리기