토사덴 교통 산바시선 (덤프버전으로 되돌리기)

[include(틀:토사덴 교통의 노선)]
||<-2><)><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#f47216>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px"
[[토사덴 교통|[[파일:Tosaden_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px"
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||<-2><:>{{{#1ab07b '''{{{+1 [ruby(桟, ruby=さん)][ruby(橋, ruby=ばし)][ruby(線, ruby=せん)]}}}'''[br]Sanbashi Line | 산바시선}}}||
||<-2><:>[[파일:external/upload.wikimedia.org/Tosadentetsu_Harimayabashi_crossing.jpg|width=100%]]
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고멘-이노선과의 평면교차 ([[하리마야바시역]])||
||<-2><:><bgcolor=#1ab07b>'''{{{#ffffff 노선 정보}}}'''||
||<:><width=90px>'''분류'''||[[노면전차]]||
||<:>'''기점'''||[[고치에키마에역]]||
||<:>'''종점'''||[[산바시도리고초메역]]||
||<:>'''역 수'''||11||
||<:>'''개통일'''||[[1904년]] [[5월 2일]]||
||<:>'''소유자'''||<|2>[[토사덴 교통|[[파일:Tosaden_logo.svg|width=200]][br]{{{#f47216 토사덴 교통}}}]]||
||<:>'''운영자'''||
||<:>'''사용차량'''||토사덴 교통 7・100・198・200・320・590・600・700・800・910・1000・2000・3000・화(貨)1형 전동차||
||<:>'''차량기지'''||[[산바시 차고]]||
||<-2><:><bgcolor=#1ab07b>'''{{{#ffffff 노선 제원}}}'''||
||<:>'''노선연장'''||3.2km||
||<:>'''선로구성'''||전구간 [[철도의 선로 구성 방식#s-2.2|복선]]||
||<:>'''사용전류'''||[[직류]] 600V [[가공전차선]]||
||<:>'''최고속도'''||40km/h||
||<:>'''개통 연혁'''||1904. 05. 02. [[우메노츠지역|우메노츠지]] ↔ [[산바시샤코마에역|산바시샤코마에]][br]1905. 04. 07. [[산바시샤코마에역|산바시샤코마에]] ↔ [[산바시도리고초메역|산바시도리고초메]][br]1906. 04. 06. [[호리즈메역|호리즈메]] ↔ [[우메노츠지역|우메노츠지]][br]1928. 02. 16. [[고치에키마에역|고치에키마에]] ↔ [[하리마야바시역|하리마야바시]][br]1928. 08. 10. [[하리마야바시역|하리마야바시]] ↔ [[우메노츠지역|우메노츠지]][* 동시에 호리즈메~우메노츠지 구간 폐선]||

||<tablebordercolor=#1ab07b><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><:>[[파일:Tosaden_linemap.png|width=100%]]||
||<bgcolor=#1ab07b><:>{{{#ffffff 실측지도상의 노선도}}}||
||<:>[youtube(jIZ-aL2XZ18,width=100%)]||
||<bgcolor=#1ab07b><:>{{{#ffffff 하행 전구간 주행영상}}}||

[목차]
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== 개요 ==
[[토사덴 교통]]의 궤도노선 중 하나로, [[고치에키마에역]]과 [[산바시도리고초메역]]을 잇는다. 고치 시가지를 남북으로 가로지르며, 전 노선이 도로 위를 달리는 병행 궤도이다. 고치에키마에~하리마야바시 구간은 이노선과 직결운행을 실시하고 있다.

== 역사 ==
1904년 토사 전기철도에 의해 우메노츠지~산바시샤코마에 구간이 개통되었으며, 1928년 전구간이 개통되었다.

== 운행형태 ==
전구간을 운행하는 열차가 대부분이나 아래와 같은 편성도 있다.
 * [[고치에키마에역|고치에키마에]]발 열차는 평일 2편성이 [[토사덴 교통 이노선|이노선]] [[마스가타역]]까지 직통한다.
 * [[산바시 차고]]에서 출고하는 열차는 [[산바시도리욘초메역]]에서 발차하여 토사덴 노선의 모든 방면([[이노역(토사덴 교통)|이노]]/[[고멘마치역(토사덴 교통)|고멘마치]])으로 끝까지 운행한다.
 * 반면 다른 노선과 방향에서 [[산바시 차고]]로 입고하는 열차는 [[산바시샤코마에역]]까지 운행한다.

== 역 목록 ==
 * 모든 역이 [[고치현]] [[고치시]]에 소재한다.
||<-3><bgcolor=#1ab07b><:>{{{#ffffff '''토사덴 산바시선'''}}}||
||<rowbgcolor=#1ab07b><:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff km}}}||<:>{{{#ffffff 환승노선}}}||
||<:>[[고치에키마에역|고치에키마에]][br]高知駅前||<:>0.0||¶'''[[고치역(고치)|고치역]]''' : [[JR 시코쿠]] [[파일:JRS-D.svg|width=17]][[파일:JRS-K.svg|width=17]][[도산선]](D45/K00)||
||<:>[[고치바시역|고치바시[br]{{{-2 (의료법인 노나미회 고치병원 앞)}}}]][br]高知橋[br]{{{-2 (医療法人野並会高知病院前)}}}||<:>0.3||<:>||
||<:>[[하스이케마치도리역|하스이케마치도리]][br]蓮池町通||<:>0.5||<:>||
||<:>'''↖ 직통운행'''||<-2>[[토사덴 교통]] {{{#1ab07b ●}}}[[토사덴 교통 고멘선|고멘선]] [[고멘마치역(토사덴 교통)|고멘마치]], {{{#1ab07b ●}}}[[토사덴 교통 이노선|이노선]] [[이노역(토사덴 교통)|이노]]까지 직통||
||<:>[[하리마야바시역|하리마야바시]][br]はりまや橋||<:>0.8||¶[[토사덴 교통]] {{{#1ab07b ●}}}[[토사덴 교통 고멘선|고멘선]], {{{#1ab07b ●}}}[[토사덴 교통 이노선|이노선]][br]¶'''[[덴테츠터미널비루마에역]]''' : [[토사덴 교통]] {{{#1ab07b ●}}}[[토사덴 교통 고멘선|고멘선]]||
||<:>'''↙ 직통운행'''||<-2>[[토사덴 교통]] {{{#1ab07b ●}}}[[토사덴 교통 이노선|이노선]] [[마스가타역|마스가타]]까지 직통||
||<rowbgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f><:>--우시오에바시키타즈메[br]潮江橋北詰--||<:>--?--||<:>(1967년 폐역)||
||<:>[[우메노츠지역|우메노츠지]][br]梅の辻||<:>1.4||<:>||
||<rowbgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f><:>--산바시도리잇초메[* 1955년에 카가미가와초도리(鏡川町通)에서 변경. 1955년에 산초메역 개통으로 기존 산초메→니초메, 기존 니초메→잇초메로 바뀜과 동시에 폐역][br]桟橋通一丁目--||<:>--?--||<:>(1955년 폐역)||
||<:>[[산바시도리잇초메역|산바시도리잇초메]][br]桟橋通一丁目||<:>1.9||<:>||
||<:>[[산바시도리니초메역|산바시도리니초메]][br]桟橋通二丁目||<:>2.1||<:>||
||<:>[[산바시도리산초메역|산바시도리산초메]][br]桟橋通三丁目||<:>2.4||<:>||
||<:>[[산바시도리욘초메역|산바시도리욘초메]][br]桟橋通四丁目||<:>2.6||¶[[산바시 차고]] 인입선||
||<:>[[산바시샤코마에역|산바시샤코마에[br]{{{-2 (자유민권기념관 앞)}}}]][br]桟橋車庫前[br]{{{-2 (自由民権記念館前)}}}||<:>3.0||<:>||
||<:>[[산바시도리고초메역|산바시도리고초메]][br]桟橋通五丁目||<:>3.2||<:>||

[[분류:일본의 철도 노선]][[분류:1904년 개업한 철도 노선]][[분류:토사덴 산바시선]]
토사덴 교통 산바시선 (덤프버전으로 되돌리기)

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