문서 보기문서 편집수정 내역 타카시마쵸역 (덤프버전으로 되돌리기) {{{+1 '''[ruby(高島町, ruby=たかしまちょう)]駅[br]Takashimacho Station'''}}} ||<-6><)>{{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[요코하마 시영 지하철|[[파일:YHSub-logo.svg|height=50&align=left]]]]}}}[[요코하마 시영 지하철|{{{#ffffff 요코하마 시영 지하철}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 타카시마쵸역}}}}}}'''|| ||<:><-2>[[쇼난다이역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 쇼난다이 방면}}}}}}]][br][[사쿠라기초역|사쿠라기초]][br]← 1.2 km||<-2><:>[[요코하마 시영 지하철 블루라인|[[파일:YHSub-B.svg|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html블루라인}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html(B19)}}}}}}||<:><-2>[[아자미노역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아자미노 방면}}}}}}]][br][[요코하마역|요코하마]][br]0.9 km →|| ||<-6><:>[include(틀:지도,장소=高島町駅,너비=100%,높이=300px)]|| ||<-6><:>'''주소'''|| ||<-6><:>[[가나가와현]] [[요코하마시]] [[니시구(요코하마)|니시구]] 하나사키초7초메 41[br]神奈川県横浜市西区花咲町七丁目41|| ||<:><-6>'''역 운영기관'''|| ||<:><-2>[[요코하마 시영 지하철 블루라인|{{{#ffffff 블루라인}}}]]||<-4><:>[[요코하마시 교통국|[[파일:YTB_logo.png|width=150]]]]|| ||<-6><:>'''개업일'''|| ||<-6><:>1976년 9월 4일|| ||<-6><:>'''노선거리표'''|| ||<:><-2>--[[시부야역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 시부야 방면}}}}}}]][br][[요코하마역|요코하마]][br]← 0.8 km--||<:><-2>'''--{{{-2 [[도큐 전철|{{{#ee0011 도쿄 급행전철}}}]]}}}[br][[도큐 도요코선|{{{#da0042 도요코선}}}]]--{{{#!html(2004 폐선구간)}}}'''--타카시마쵸--||<:><-2>--[[사쿠라기초역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 사쿠라기초 방면}}}}}}]][br][[사쿠라기초역|사쿠라기초]][br]1.3 km →--|| ||<:>[[파일:타카시마쵸역.png|width=100%]][br]1번 출구|| ||<:>[[파일:타카시마쵸역_승강장.png|width=100%]][br]2번 승강장|| [목차] [clearfix] == 개요 == [[일본]] [[가나가와현]] [[요코하마시]] [[니시구(요코하마)|니시구]]에 있는 [[요코하마 시영 지하철]] [[요코하마 시영 지하철 블루라인|블루라인]]의 역이다. 업무위탁역으로, 요코하마시 교통국 협력회가 역무를 맡고 있다. 2004년까지는 여기에 [[도큐 도요코선]]열차도 이용할 수 있었으나, [[요코하마 고속철도]] [[요코하마 고속철도 미나토미라이선|미나토미라이선]] 개업과 함께 폐역되었으며 지금은 철거되었다. 위의 표를 보면 알다시피 양쪽의 옆에 있는 역들이 모두 엄청나게 많이 몰리는 역들이라 이 역을 방문할 기회는 --거의-- 적다고 봐도 무방하다. 주변에는 [[훼미리마트]], 야시마가쿠엔대학, KT Zepp 요코하마, 마츠시마 병원 등이 있다. == 역 및 승강장 구조 == === 지하철 === 섬식 승강장을 갖춘 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 상하행 승강장 사이가 벽으로 막혀있어 말단부에서만 이동이 가능하다. 출구는 사쿠라기초 방면에만 있으며 요코하마역 방향은 비상대피통로만 있다. 이 구간은 해안지대이고 운하가 많아 [[TBM]]으로 지어졌는데 공사 당시 TBM의 거점으로 사용되었고, 공사 당시 수직갱의 흔적이 남아 있다. ||<-4><:>↑ [[사쿠라기초역|사쿠라기초]]|| ||<:>ㅣ||<:>{{{#ffffff 1}}}||<:>{{{#ffffff 2}}}||<:>ㅣ|| ||<-4><:>[[요코하마역|요코하마]] ↓|| ||<:>{{{#ffffff 1}}}||<|2>[[파일:YHSub-B.svg|width=17]] [[요코하마 시영 지하철 블루라인|블루라인]]||<:>상행||[[칸나이역|칸나이]] · [[카미오오카역|카미오오카]] · [[토츠카역|토츠카]] · [[쇼난다이역|쇼난다이]] 방면|| ||<:>{{{#ffffff 2}}}||<:>하행||[[요코하마역|요코하마]] · [[신요코하마역|신요코하마]] · [[센터미나미역|센터미나미]] · [[아자미노역|아자미노]] 방면|| === 도큐 전철 (폐역) === ||<:>[[파일:타카시마쵸역_TY승강장.png|width=100%]][br]폐역 직전의 승강장|| 섬식 승강장을 갖춘 고가역이었다. 승강장은 지붕이 철거된 채 2021년 현재까지 남아있다. ||<-4><:>--↑ [[요코하마역|요코하마]]--|| ||<:>ㅣ||<:>{{{#c0c0c0 2}}}||<:>{{{#c0c0c0 1}}}||<:>ㅣ|| ||<-4><:>--[[사쿠라기초역|사쿠라기초]] ↓--|| ||<:>{{{#c0c0c0 1}}}||<|2>--{{{#da0042 ●}}} [[도큐 도요코선|도요코선]]--||<:>--하행--||--[[사쿠라기초역|사쿠라기초]] 방면--|| ||<:>{{{#c0c0c0 2}}}||<:>--상행--||--[[요코하마역|요코하마]] · [[무사시코스기역|무사시코스기]] · [[지유가오카역(도쿄)|지유가오카]] · [[시부야역|시부야]] 방면--|| == 인접 정차역 == ||<-4><:>[[파일:YHSub-B.svg|width=17]] [[요코하마 시영 지하철 블루라인|블루라인]]|| ||<:>[[쇼난다이역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 쇼난다이 방면}}}}}}]][br][[사쿠라기초역|사쿠라기초]][br]← 1.2 km||<-2><:>{{{#ffffff {{{-2 보통[br]普通}}}}}}||<:>[[아자미노역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 아자미노 방면}}}}}}]][br][[요코하마역|요코하마]][br]0.9 km →|| == 일평균 승차량 == ||<-10><:>[[요코하마 시영 지하철 블루라인|{{{#ffffff 요코하마 시영 지하철 블루라인}}}]]|| ||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년|| ||2,749명||2,742명||2,795명||2,897명||3,001명||3,136명||3,242명||3,433명||3,271명||3,571명|| ||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년||2019년|| ||3,359명||3,312명||3,629명||4,056명||4,200명||4,340명||4,503명||4,795명||5,272명||5,319명|| ||2020년|| ||3,896명|| [[분류:일본의 도시철도 정거장]][[분류:1976년 개업한 철도역]][[분류:요코하마 시영 지하철 블루라인]][[분류:요코하마 시영 지하철 3호선 구간]][[분류:도큐 도요코선]]캡챠되돌리기