크라이슬러 LX 플랫폼 (덤프버전으로 되돌리기)

||<-5><tablewidth=100%><tablealign=center><tablebordercolor=#25285a><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><#fff> [[파일:Chrysler Logo.png|width=60]] '''{{{#25285a [[크라이슬러|{{{#25285a 크라이슬러}}}]]의 자동차 플랫폼}}}''' ||
||<width=30%><#fff> [[크라이슬러 LH 플랫폼|{{{#25285a LH 플랫폼}}}]] [br] [[크라이슬러 M 플랫폼|{{{#25285a M 플랫폼 (RWD)}}}]] || → ||<width=30%><#25285a> {{{#fff '''LX 플랫폼'''}}} || → ||<width=30%><#fff> [[스텔란티스 STLA 플랫폼|{{{#25285a 스텔란티스 STLA 플랫폼}}}]] ||

||<tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><#fff><tablebordercolor=#5d7fc8><tablewidth=100%> [[파일:external/www.allpar.com/chrysler_wing.jpg|width=30%]] ||
|| {{{#!wiki style="margin: -6px -10px"
[[파일:300lx1-1.jpg|width=100%]]}}} ||
|| 최초 적용 차량인 크라이슬러 300C(1세대) ||
||<#383838> '''{{{#ffffff LX Platform}}}''' ||

[목차]

== 개요 ==
[[크라이슬러]]가 2004년부터 2023년까지 활용한 [[후륜구동]] [[준대형차]]용 플랫폼이다.

== 플랫폼 설명 ==
2004년에 [[크라이슬러 300|크라이슬러 300C]](1세대)가 최초로 사용하였고 [[크라이슬러 콩코드]], [[닷지 인트레피드]] 등에 쓰였던 [[크라이슬러 LH 플랫폼]]을 대체하였다. 본래는 [[크라이슬러]]가 독자적으로 개발을 했지만 다임러크라이슬러로 합병되자 다임러 AG와의 개입 및 참여로 개발 기간이 길어졌다. [[메르세데스-벤츠 E클래스|벤츠 E클래스]] 8세대(W211)의 플랫폼을 기반으로 개발되었기 때문에 벤츠의 부품과 호환이 된다는 장점이 있고 [[닛산 실에이티|'''적용 차량의 앞면에 다른 차량의 페이스로 스왑 가능하다는 장점도 있다.''']][* 예를 들자면 닷지 매그넘 앞면에 닷지 차저의 페이스로, 반대로 크라이슬러 300C 앞면에 닷지 매그넘의 페이스로 스왑한다거나 등등.] 덤으로 [[크라이슬러 300]]은 적용 차종들 중 유일하게 대한민국에 정식 진출했다.[* 차저나 챌린저는 이삿짐으로 들여오거나 직수입 업체를 통해 직수입되는 경우가 대다수다.]

파워트레인은 [[크라이슬러]]의 V6 엔진과 HEMI 5.7L/6.4L V형 8기통 엔진이 대다수로 들어가지만 벤츠의 OM642 엔진도 탑재된다. 변속기는 크라이슬러의 42RLE형 4단 [[자동변속기]]와 벤츠의 W5A580형 5단 [[자동변속기]]가 탑재된다. 현가장치는 전/후륜 모두 [[더블 위시본 서스펜션|더블 위시본]] 기반의 [[멀티링크 서스펜션]]이 적용된다.

플랫폼 적용 차량의 생산은 [[캐나다]] [[온타리오]]주 [[브램턴]]에서 하지만 유럽형과 우핸들 버전[* 차저, 챌린저 제외]은 [[마그나 슈타이어]]에서 생산했다. 여기서 생산한 차량은 '''LE'''라고 명명했다. 또한 CKD 방식으로 생산된 차량은 '''L2'''라고도 명명했다.

2007년에 [[4WD|4륜구동]] 옵션이 추가되었고 2008년에 단축형 버전인 LC 플랫폼도 개발되었다. 미국 3대 머슬카들 중 유명한 차종인 [[닷지 챌린저]] 3세대에만 사용된다.

후속 플랫폼은 [[스텔란티스 STLA 플랫폼]]으로 확정되었다. 2022년 8월 18일에 공개된 닷지 차저 데이토나 SRT 콘셉트를 기반으로 양산화가 이루어진다면 이 플랫폼을 사용할 예정이다.

== 적용 차량 ==
=== 1세대(LX/LC) (2004 ~ 2015) ===
||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#25285a><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><#fff><-3> [[파일:Chrysler Logo.png|width=60]] '''{{{#25285a 크라이슬러의 LX 플랫폼 적용 차량}}}''' ||
||<rowbgcolor=#25285a><rowcolor=#fff><width=50%> '''적용 차량''' ||<width=15%> '''적용 기간''' ||<width=35%> '''비고''' ||
|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:300lx1-3.jpg|width=100%]]}}} ||<|2> 2004 ~ 2010 ||<|2> 최초 적용 차량. ||
|| [[크라이슬러 300|300C (1세대)]] ||

||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#cc302a><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><#fff><-3> [[파일:닷지 최신 로고(블랙).png|width=90]] '''{{{#cc302a 닷지의 LX/LC 플랫폼 적용 차량}}}''' ||
||<rowbgcolor=#cc302a><rowcolor=#fff><width=50%> '''적용 차량''' ||<width=15%> '''적용 기간''' ||<width=35%> '''비고''' ||
|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:2세대 매그넘.png|width=100%]]}}} ||<|2> 2005 ~ 2008 ||<|2> ||
|| [[닷지 매그넘|매그넘 (LX)]] ||
|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:차저6-1.jpg|width=100%]]}}} ||<|2> 2005 ~ 2011 ||<|2> ||
|| [[닷지 차저|차저 (6세대)]] ||
|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:external/www.carpixel.net/dodge-challenger-srt8-392-inaugural-edition-wallpaper-hd-2634.jpg|width=100%]]}}} ||<|2> 2008 ~ 2015 ||<|2> 단축형(LC) 플랫폼 탑재. ||
|| [[닷지 챌린저|챌린저 (3세대 전기형)]] ||

=== 2세대(LD/LA) (2010 ~ 2023) ===
2010년대에 들어서부터 적용 차종들이 풀체인지를 거치게 되면서 플랫폼을 개량했지만 1세대의 특징은 약간 남아 있다. V6 엔진의 배기량은 2.7L/3.5L에서 3.6L로 변경되었고 4단 자동변속기는 단종되었다. 대신 2015년에 '''707마력''' 6.2L HEMI 슈퍼차저 엔진과 8단 자동변속기[* 2015년 이전에는 옵션이었다.]가 추가되어 크라이슬러 300[* 배지 엔지니어링 버전인 란치아 테마도 포함]을 제외한 적용 차종들에게 큰 희망을 주었다.

2세대 플랫폼이 나온 때부터 '''13년이 지난 지금까지도 계속 쓰였던 [[장수만세]]급 플랫폼이었다.''' 그리고 2022년 8월 18일에 [[닷지(자동차)|닷지]]의 CEO인 팀 쿠니스키즈가 발표한 그대로 2023년에 최종 단종될 예정이다.
||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#25285a><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><#fff><-3> [[파일:Chrysler Logo.png|width=60]] '''{{{#25285a 크라이슬러의 LD 플랫폼 적용 차량}}}''' ||
||<rowbgcolor=#25285a><rowcolor=#fff><width=50%> '''적용 차량''' ||<width=15%> '''적용 기간''' ||<width=35%> '''비고''' ||
|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:300lx2-3.jpg|width=100%]]}}} ||<|2> 2010 ~ 2023 ||<|2> ||
|| [[크라이슬러 300|300 (2세대)]] ||

||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#cc302a><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><#fff><-3> [[파일:닷지 최신 로고(블랙).png|width=90]] '''{{{#cc302a 닷지의 LD/LA 플랫폼 적용 차량}}}''' ||
||<rowbgcolor=#cc302a><rowcolor=#fff><width=50%> '''적용 차량''' ||<width=15%> '''적용 기간''' ||<width=35%> '''비고''' ||
|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:차저7-3.jpg|width=100%]]}}} ||<|2> 2011 ~ 2023 ||<|2> ||
|| [[닷지 차저|차저 (7세대)]] ||
|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:external/pinthiscars.com/dodge-challenger-hellcat-white-wallpaper-2.jpg|width=100%]]}}} ||<|2> 2015 ~ 2023 ||<|2> 단축형(LA) 플랫폼 탑재. 적용 차량들 중 유일하게 페이스리프트를 거쳤다. ||
|| [[닷지 챌린저|챌린저 (3세대 후기형)]] ||

||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#00387b><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><#fff><-3> [[파일:Lancia logo.jpg|width=30]] '''{{{#00387b 란치아의 LD 플랫폼 적용 차량}}}''' ||
||<rowbgcolor=#00387b><rowcolor=#fff><width=50%> '''적용 차량''' ||<width=15%> '''적용 기간''' ||<width=35%> '''비고''' ||
|| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px"
[[파일:크라이슬러테마1.jpg|width=100%]]}}} ||<|2> 2011 ~ 2014 ||<|2> ||
|| [[란치아 테마|테마 (LX)]]★ ||

[[분류:크라이슬러/플랫폼]]
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