문서 보기문서 편집수정 내역 쿠시로 운수차량소 (덤프버전으로 되돌리기) ||<-2><tablealign=right><tablewidth=350><bgcolor=#2cb431> {{{#white {{{+1 釧路運輸車両所}}}[br]Kushiro Depot / 쿠시로 운수차량소}}} || ||<-2> '''위치''' || ||<-2><bgcolor=white> [include(틀:지도, 장소=釧路運輸車両所, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-2> '''기본 정보''' || ||<bgcolor=white> '''위치''' ||<bgcolor=white> [[홋카이도]] [[쿠시로]]시 키타쵸 2[br](北海道釧路市北町2) || ||<bgcolor=white> '''철도[br]사업자''' ||<bgcolor=white> [[JR 홋카이도|[[파일:JR 홋카이도 로고.svg|width=230]][br]{{{#2cb431 JR 홋카이도}}}]] || ||<bgcolor=white> '''귀속 조직''' ||<bgcolor=white> 쿠시로 지사 || ||<bgcolor=white> '''약칭''' ||<bgcolor=white> 쿠시쿠시 (釧クシ), 쿠시 (釧) || ||<-2> '''소속 량수''' || ||<bgcolor=white> '''기관차''' ||<bgcolor=white> 4량 || ||<bgcolor=white> '''기동차''' ||<bgcolor=white> 69량 || ||<bgcolor=white> '''객차''' ||<bgcolor=white> 5량 || ||<bgcolor=white> '''총합''' ||<bgcolor=white> 78량 || [목차] [clearfix] == 개요 == [[홋카이도]] [[쿠시로시]] [[쿠시로역(홋카이도)|쿠시로역]] 서쪽에 위치한 JR 홋카이도의 차량기지다. 쿠시로 지사 관할이다. == 오비히로 운전소 == [[오비히로시]] [[오비히로역]]에 있는 JR 홋카이도의 쿠시로 지사 소속 기관차, 차장이 소속되어 있다. 배치차량은 없으나, 일부 차량의 정비를 담당하고도 있다. == 연혁 == === 운수구 === * 1901년 7월 20일: 초대 쿠시로역에 병설한 쿠시로 기관고 개설. * 1917년 12월 1일: 하마쿠시로 기관고로 개칭. * 1932년 3월 1일: 하마쿠시로 기관고를 쿠시로 기관고로 재개칭. * 1936년 9월 1일: 쿠시로 기관구로 개칭. * 1950년 2월 15일: 초대 하마쿠시로역에 쿠시로 객화차구 설치. * 1953년 3월 14일: 현재 위치로 이전. * 1959년 10월 26일: 신 쿠시로 철도차량구 완공. 이전 시작. * 1960년 8월 20일: 쿠시로 조차장 완공. * 1979년 5월 7일: 쿠시로 기관구 개축. * 1984년 2월 1일: 오비히로 운전구 이케다 지소 폐지, 차량 이관. * 1986년 11월 1일: 쿠시로 기관구와 객화차구 통합, 쿠시로 운전구로 개칭. * 1987년 3월 1일: 쿠시로 운전소로 개칭. * 1987년 4월 1일: 국철 분할민영화에 따라, JR 홋카이도 쿠시로 지사로 승계. * 1989년 7월 31일: 하마쿠시로역 폐지, 화물 업무를 [[신후지역(홋카이도)|신후지역]]으로 이괸. * 1992년 3월 18일: 네무로선 타키카와~오비히로 간 원맨운전화에 따라 오비히로 차장구 폐지, 차장 업무를 본소로 이관. * 1993년 10월 20일: 쿠시로 조차장 위치 이전. * 1994년 3월 1일: 쿠시로 차장소와 운전소 통합, 쿠시로 운수소로 개칭. * 1996년 5월 1일: 쿠시로 차량소를 현재위치로 이전, 쿠시로 운수차량소로 개칭. * 2004년 3월: 하나사키선 운수영업소로부터 승무원, 검수부문 이관. * 2009년 3월: 하나사키선 운수영업소로부터 차량도 이관. === 공장 === * 1902년 3월 31일: 쿠시로 기관사무소 설치. * 1902년 4월 10일: 쿠시로 기관사무소에서 공장업무 겸임. * 1913년 6월 10일: 아사히카와 공장 쿠시로 파출소 설치. * 1916년 11월 1일: 아사히카와 공장 쿠시로 파출소에서 쿠시로 공장으로 분리. * 1933년 5월 12일: 쿠시로 공장이 나니와쵸에서 사이와이쵸로 이전. * 1942년 9월 11일: 초대 하마쿠시로역의 쿠시로 공장을 쿠시로 공기부로 개칭. * 1945년 7월 14~15일: [[미군]]의 폭격으로 공장 전소 및 피해. * 1950년 1월 10일: 쿠시로 공기부를 쿠시로 공장으로 재개칭. * 1973년 9월 1일: 사이와이쵸의 쿠시로 공장을 쿠시로 차량관리소로 개칭. * 1985년 3월 20일: 사이와이쵸의 쿠시로 차량관리소를 쿠시로 차량소로 개칭. * 1987년 4월 1일: JR 홋카이도로 이관. * 1996년 5월 1일: 쿠시로 차량소를 사이와이쵸에서 현재 위치로 이전, 쿠시로 운수소랑 통합하여 쿠시로 운수차량소로 개칭. * 2003년 9월 1일: [[아사히카와 운전소]]의 폐차, 개조, 중검수 업무 폐지, 본 차량센터로 이관. == 주요 업무 == === 검수 === 현재 쿠시로선, 네무로선의 기동차를 담당하고 있다. === 중검수 부문 === 차량 검사 및 수리 외에 개조도 실시하고 있다. 구 국철때부터 각종 차량의 제조, 개조, 정비, 폐차를 실시하고 있다. 또한 홋카이도에서 차량 생산이 가능한 곳이 이곳이랑 [[나에보 공장]] 2군데밖에 없었다. == 배치 차량 == 2018년 4월 1일 기준. * [[키하 281계 동차]] * [[키하 54형 동차]] (14량) * 500번대 14량 (507[*유빙이야기 [[유빙이야기호]] 래핑차량], 508[*유빙이야기 [[유빙이야기호]] 래핑차량], 514, 515, 516, 517, 518, 519, ~~520~~[*사고폐차 하나사키선 래핑차량, 2007년 건널목 사고로 대파], 521[*하나사키선 지구탐색철도 하나사키선 래핑차량], 522[*루팡 루팡 3세 래핑차량], 523, 524, 525, 526)이 배치되어 있다. * 현재 센모 본선, 네무로선[*쿠시로~네무로 쿠시로~네무로(하나사키선) 구간], [[세키호쿠 본선]][*아바시리~키타미 아바시리~키타미[* 센모 본선 직통]] 간 보통, 쾌속열차로 운용된다. * 507호와 508호는 원래 [[아사히카와 운전소]] 소속이었다. * 507, 508호는 [[유빙이야기호]] 래핑, 521호는 지구탐색철도 [[하나사키선]] 래핑, 522호는 루팡 3세 래핑 차량이다. * [[C11형 증기 기관차]] (1량) * 171호기가 배치되어 있으며, 임시열차 '[[SL 겨울의습원호]]'로 운용된다. * DE10형 디젤기관차 (3량) * 1500번대 3량(1660,1661,1690)이 배치되어 있다. * 1660,1661호 2대는 '노롯코'호 견인용으로 전용도색이 되어 있다. * 510계 객차 (5량) * 임시열차 '[[쿠시로습원 노롯코호]]'에 운행된다. [각주][include(틀:문서 가져옴, title=JR 홋카이도, version=333, paragraph=7.4.1)] [[분류:JR 홋카이도]][[분류:일본의 차량사업소]]캡챠되돌리기