문서 보기문서 편집수정 내역 카미야마다선 (덤프버전으로 되돌리기) [include(틀:폐선)] [include(틀:JR 큐슈의 철도 노선)] [include(틀:특정지방교통선)] ||<-2><)>{{{#!wiki style="margin: 0px -5px" [[JR 큐슈|[[파일:JRK_Wlogo.svg|height=40&align=left]]]]}}}{{{#!wiki style="padding-top: 10px" [[JR 큐슈|{{{#ffffff JR 큐슈}}}]]}}}|| ||<-2><:>{{{#808080 '''{{{+1 [ruby(上, ruby=かみ)][ruby(山, ruby=やま)][ruby(田, ruby=だ)][ruby(線, ruby=せん)]}}}'''[br]Kamiyamada Line | 카미야마다선}}}[br][include(틀:글배경br, 배경색=#f62e36, 여백=2px 3px, 곡률=3px, 사이즈=.8em, 글자색=#ffffff, 내용=폐선)]|| ||<-2><:>[[파일:kamiyamada.jpg|width=100%]] ---- [[키하 52형 동차]]|| ||<-2><:>'''{{{#ffffff 노선 정보}}}'''|| ||<:>'''분류'''||지방교통선|| ||<:>'''기점'''||[[이즈카역]]|| ||<:>'''종점'''||[[부젠카와사키역]]|| ||<:>'''역 수'''||10|| ||<:>'''개통일'''||[[1895년]] [[4월 5일]]|| ||<:>'''폐선일'''||[[1988년]] [[9월 1일]]|| ||<:>'''소유자'''||<|2>[[JR 큐슈|[[파일:JR 큐슈 로고.svg|width=200]][br]{{{#e50012 JR 큐슈}}}]]|| ||<:>'''운영자'''|| ||<-2><:>'''{{{#ffffff 노선 제원}}}'''|| ||<:>'''노선연장'''||25.9km|| ||<:>'''궤간'''||1067mm|| ||<:>'''선로구성'''||전구간 [[단선(철도)|단선]]|| ||<:>'''사용전류'''||비전철화|| ||<:>'''폐색방식'''||[[통표폐색|태블릿 폐색식]]|| {{{+1 上山田線 / Kamiyamada Line}}} [목차] [clearfix] == 개요 == [[JR 큐슈]]에서 운영하던 지방교통선으로, [[후쿠오카현]] 이즈카시에 위치한 [[이즈카역]]과 타가와군 카와사키정에 위치한 [[부젠카와사키역]]을 잇던 노선이다. == 역사 == 치쿠호 철도가 와카마츠항의 석탄 반출을 위하여 [[이즈카역|이즈카]] ~ [[우스이역|우스이]] 구간을 개통시킨 것이 시작이다. 이후, 치쿠호 철도는 큐슈 철도에 합병되고, 1901년에 [[카미야마다역|카미야마다]]까지 연장되었다. 이 노선은 1907년에 국유화되고 [[치쿠호 본선]]에 편입되었으나, 기존의 나가오선 구간이 [[하루다역]]까지 연장되고 그 구간이 치쿠호 본선으로 편입되면서 이 노선은 카미야마다선으로 떨어져나가게 된다. 또한, 1966년에는 치쿠호 지역의 석탄을 칸다항으로 운송하기 위해 계획된 유스바루선의 일부로써 [[우루시오선]]의 [[우루시오역|우루시오]] ~ [[카호 신호장]] 구간과 카미야마다선의 [[카미야마다역|카미야마다]] ~ [[부젠카와사키역|부젠카와사키]] 구간이 동시개통되었다. 하지만, 유스바루선의 부젠카와사키 ~ [[오토역(폐역)|오토]] ~ [[유스바루역|유스바루]] 구간은 석탄 산업의 사양화로 [[미성선]] 구간이 되어버리면서 이 노선은 화물 영업을 하지는 않았다. 이후 연선 인구가 급격히 감소하면서 카미야마다선은 국철 적자 순위에 단골로 이름을 올리는 적자 노선이 되어버렸으며, 1984년에는 제2차 [[특정지방교통선]]에 지정, 국철 민영화 이후 [[JR 큐슈]]에 이관되었으나 이관 1년 후 폐선되었다. == 역 목록 == * 전 구간 [[후쿠오카현]] 소재. * 소재지는 폐선 당시를 기준으로 한다. ||<-5><:>{{{#ffffff '''JR 큐슈 카미야마다선'''}}}|| ||<:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff km}}}||<:>{{{#ffffff 승강장}}}||<:>{{{#ffffff 환승노선}}}||<:>{{{#ffffff 소재지}}}|| || [[이즈카역|이즈카]][br]飯塚 || 0.0 || 2면 3선 ||¶[[JR 큐슈]] [[치쿠호 본선]] || [[이즈카시]] || || [[히라츠네역|히라츠네]][br]平恒 || 1.5 || 단선 || || 카호군[br]호나미마치 || || [[우스이역|우스이]][br]臼井 || 7.0 || 2면 3선 || || 카호군[br]우스이마치 || || [[오쿠마역(폐역)|오쿠마]][br]大隈 || 9.6 || 2면 3선 || ||<|2> 카호군[br]카호마치 || || [[카호 신호장]][br]嘉穂信号場 || 10.7 || ||--¶[[일본국유철도]] [[우루시오선]]--(1986년 폐선) || || [[시모야마다역|시모야마다]][br]下山田 || 12.4 || 단선 || ||<|3> 야마다시 || || [[카미야마다역|카미야마다]][br]上山田 || 14.4 || 상대식 || || || [[쿠마가하타역|쿠마가하타]][br]熊ヶ畑 || 17.4 || 단선 || || || [[마사키역(폐역)|마사키]][br]真崎 || 22.1 || 단선 || ||<|3> [[타가와군]][br][[카와사키마치(후쿠오카)|카와사키마치]] || || [[히가시카와사키역|히가시카와사키]][br]東川崎 || 23.7 || 단선 || || || [[부젠카와사키역|부젠카와사키]][br]豊前川崎 || 25.9 || 2면 3선 ||¶[[JR 큐슈]] [[히타히코산선]] || [[분류:일본의 폐지된 철도 노선]][[분류:1895년 개업한 철도 노선]][[분류:1988년 폐지된 철도 노선]][[분류:카미야마다선]]캡챠되돌리기