◀ JR 츄오 쾌속선 직통}}}]]||
||<-6><:>[include(틀:지도,장소=都留市駅,너비=100%,높이=300px)]||
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'''주소'''||
||<-6><:>[[야마나시현]] [[츠루시]] 츠루1초메 12-1[br]山梨県都留市つる一丁目12-1||
||<:><-6>'''역 운영기관'''||
||<:><-2>[[후지산로쿠 전기철도 후지급행선|{{{#ffffff 후지급행선}}}]]||<:><-4>[[후지산로쿠 전기철도|[[파일:FSER_logo.svg|width=180]]]]||
||<-6><:>'''개업일'''||
||<:><-6>1929년 6월 19일||
||<:>[[파일:츠루시역.png|width=100%]][br]역사||
||<:>[[파일:츠루시역_승강장.png|width=100%]][br]승강장||
[목차]
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== 개요 ==
일본 [[야마나시현]] [[츠루시]]에 있는 [[후지산로쿠 전기철도]] [[후지산로쿠 전기철도 후지급행선|후지급행선]]의 역으로, 업무위탁역이다.
개통 당시에는 행정구역상 야무라초(谷村町)에 있었기 때문에 역명이 야무라요코마치(谷村横町)였으나, 1954년에 주변 지자체와 합병하여 츠루시(都留市)가 된 뒤 1965년에 역명도 츠루시로 바뀌었다.
역에서 10분 정도 되는 거리에 일본에서 두 번째로 오래된 발전소인 야무라 수력발전소가 있다. 그 외에 주변에는 [[세븐일레븐]], 토젠지(東漸寺), 온천료칸 요리미치노유(より道の湯) 등이 있다.
== 역 및 승강장 구조 ==
섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 기본적으로 모든 열차가 1번선에 정차하나, 정차열차끼리 교행할 경우 상행열차가 2번선에, 통과열차를 대피할 경우 하행열차도 2번선에 정차한다.
||<-5><:>↑ [[아카사카역(야마나시)|아카사카]]||
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||<-4><:>[[야무라마치역|야무라마치]] ↓||<:>X||
||<|2><:>{{{#ffffff 1・2}}}||<|2>{{{#0187e8 ●}}} [[후지산로쿠 전기철도 후지급행선|후지급행선]]||<:>상행||[[아카사카역(야마나시)|아카사카]] · [[카세이역|카세이]] · [[타노쿠라역|타노쿠라]] · [[오츠키역|오츠키]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[타카오역(도쿄)|타카오]] · [[타치카와역|타치카와]] · [[신주쿠역|신주쿠]] · [[도쿄역|도쿄]] 방면)}}}||
||<:>하행||[[츠루분카다이가쿠마에역|츠루분카다이가쿠마에]] · [[후지산역|후지산]] · [[후지큐하이랜드역|후지큐하이랜드]] · [[카와구치코역|카와구치코]] 방면||
== 인접 정차역 ==
2004년 이전까진 특급이 정차하는 역이었으나 2004년 [[츠루분카다이가쿠마에역]]이 개업하면서 특급 정차역 자리를 뺏겼다.
||<-4><:>{{{#0187e8 ●}}} [[후지산로쿠 전기철도 후지급행선|후지급행선]]||
||<:>[[오츠키역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 오츠키 방면}}}}}}]][br][[아카사카역(야마나시)|아카사카]][br]← 1.5 km||<-2><:>{{{#ffffff {{{-2 후지등산전차[br]富士登山電車}}}}}}||<|2><:>[[카와구치코역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 카와구치코 방면}}}}}}]][br][[야무라마치역|야무라마치]][br]0.8 km →||
||<:>[[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[아카사카역(야마나시)|아카사카]][br]← 1.5 km||<-2><:>{{{#ffffff {{{-2 보통[br]普通}}}}}}||
== 일평균 승하차량 ==
||<-10><:>[[후지산로쿠 전기철도 후지급행선|{{{#ffffff 후지산로쿠 전기철도 후지급행선}}}]]||
||2013년||2014년||2015년||
||522명||?||483명||
[[분류:일본의 철도역]][[분류:1929년 개업한 철도역]][[분류:후지산로쿠 전기철도 후지급행선]]
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